هل تعرف سبب تسمية برج بيزا ب"المائل"؟

يقع برج "بيزا" في إيطاليا بمدينة بيزا في ولاية توسكانا، بجانب كاتدرائية "بيزا" ساحة المعجزات piazza dei Miracoli .. بدأ بناءه في أغسطس عام 1173 ميلادية، ودام بنائه 199 عاما، وعُرف باسم برج "بيزا المائل" لوجود ميلان به وانحراف عن المستوى العمودي،وذلك بعد فترة وجيزة من البدأ في البناء،ويعرف بالإيطالية باسم "Torre pendente di Pisa".
يتكون هذا البرج من ثمانية طوابق مبنية من الرخام الأبيض على الطراز الروماني وبه درج مبني داخل الجدران يتألف من" 294 درجة"، "مجهز حاليا بمصعد كهربائي".. ويبلغ ارتفاعه"55.863 مترا" (185 قدم) عن سطح الأرض، ويبلغ الارتفاع عن سطح البحر حوالي : 2 متر تقريبا، وتقدر كتلته ب 14,500 طن، والميل الحالي يقدر ب 5.5 درجة، وللبرج 294 درجة، ويبلغ القطر الخارجي للقاعدة: 15.484 متر ، بينما يبلغ القطر الداخلي للقاعدة: 7.368 متر،
يشار إلي أن ميل البرج واضح للعيان حيث يبلغ حوالي 18 قدما "الميل أكثر من خمس درجات".. ويقال بأن سبب هذا الميلان هو رخاوة وهبوط في التربة المبني عليها البرج.. وظهر هذا الميلان منذ المراحل الأولى لبناء هذا البرج, لكن المعماريين استمروا في البناء على أساس نفس الميلان، وفي عام" 1275 ميلادية" عندما كانوا يبنون الدوريين الرابع والخامس من البرج حاول المعماريون تحريك مركز ثقل البرج لتلافي الميلان ولكن يبدوا أنهم لم يفلحوا بذلك, وحتى الآن تجري محاولات لوقف الميلان وذلك بإقامة دعامات ساندة.
منذ عام 1990 أغلق البرج ومنع السياح من تسلقه لأنه معرض للإنهيار في أي لحظة.
الجدير بالذكر أن هناك خلافا حول هوية المعماري الذي بنى هذا البرج المائل، ولسنوات كان "بونانو بيزانو" يعتبر المعماري الذي بناه، وهو فنان معروف من القرن الثاني عشر من بيزا، مشهور بأعماله البرونزية، وخاصة في كاتدرائية بيزا. حيث بدء في بناءه عام "1174"، واستكمل البناء بعد توقف طويل على يد "جوفاني بيزانو"، وتم البناء في النصف الثاني من القرن الرابع عشر على يد" تومازو دي أندريا بيزانو".
هذا وقد أمر "بينيتو موسوليني" ، بأن يعاد البرج إلى وضعه الأفقي، فتم صب الإسمنت في أساساته،وكانت النتيجة غير متوقعة حيث جعلت البرج يغوص أكثر في التربة.
وخلال الحرب العالمية الثانية، دمر الجيش الأمريكي كل الأبراج في بيزا تقريبا، خوفا من احتمال وجود قناصة في الأبراج، وكان تفجير برج بيزا المائل مخطط له أيضا، ولكن قراراً جاء في اللحظة الأخيرة بالانسحاب أنقذ البرج من التدمير.
في 27 فبراير 1964، طلبت الحكومة الإيطالية مساعدات لمنع البرج من السقوط، فتم تعيين مجموعة متعددة الأطراف من المهندسين، الرياضياتيين، والمؤرخين واجتمعوا في جزر"أزوريس" لمناقشة طريقة تثبيته.. وبعد عدة عقود من البحث والعمل حول الموضوع، تم إغلاق البرج أمام الزوار في يناير 1990 ، وبعد عقد من جهود التصحيح والتثبيت تم إعادة فتح الأبواب للزوار في 15 ديسمبر 2001.
تم اقتراح العديد من الطرق لتثبيت البرج من ضمنها إضافة 800 طن متري من الرصاص كثقل مقابل على الطرف المرتفع أو من قاعدة البرج، ولكن الحل النهائي لتصحيح الميلان جاء عن طريق إزالة 38 متر مكعب من التربة من تحت الطرف المرتفع من قاعدة البرج، ومن ثم تم إعلان البرج "مستقرا" لثلاثمائة عام قادمة على الأقل.