في حال تعرض السيارة للانزلاق على الماء أثناء السير على طريق مبلل مثلا، فإنها تصير عائمة بالمعنى الحرفي للكلمة ويتعذر توجيهها؛ نظرا لأن العجلات لا تقدر على تصريف الكميات الكبيرة من الماء عبر مداس الإطارات، وفقًا لما قالته الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة. لذا يجب عليكم التصرف بالشكل الآتي في حال تعرض السيارة لذلك فعلًا: - عدم تحريك مقود السيارة مع إبطاء السرعة وإجراء عملية الكبح. - لا يجوز توجيه السيارة مجددا، إلا عندما تُلامس العجلات الطريق مرة أخرى. - يمكن الاستدلال على خطر تعرض السيارة للانزلاق من خلال الضوضاء العالية، التي يحدثها الماء في مبيت العجلات أو قاع السيارة، بالإضافة إلى الدوران المنفلت للعجلات أو عدم استجابة المقود. - عند السير على الطرق المبللة يجب الضغط على دواسة الكبح برفق من حين لآخر؛ لأن هذا يساعد على تجفيف البطانات والأقراص لتقوم بعملها في حالات الطوارئ، مع العلم بأن الموديلات الحديثة والفارهة تقوم بعمل هذا بشكل أوتوماتيكي. - وكلما زاد عمق مداس الإطار، تعاملت السيارة مع الطرق المبللة بشكل أفضل. - ويمكن للإطارات، التي تتمتع بعمق مداس 7 مليمتر أو أكثر، أن تقوم بتصريف الماء حتى سرعة 80 كلم/س، في حين يمكن للإطارات ذات عمق مداس 3 مليمتر تصريف الماء حتى سرعة 70 كلم/س.