كوالكوم تتحالف مع LG لبدء تجربة منصة 2-X في السيارات في 2018

بدأت كلاً من كوالكوم وشركة LG تحالف جديد مؤخراً لتطوير منصة جديدة تعتمد على شبكة 5G في تقنية الإتصال بين السيارات، حيث تبدأ في تجربة منصة Cellular-V2X في السيارات خلال عام 2018.
لا تعد تقنية الإتصال بين السيارات من التقنيات الحديثة، حيث أدمجت العديد من الشركات المصنعة للسيارات هذه التقنية بالفعل في بعض نماذج السيارات التي تدعم الإتصال عن طريق شبكات 4G LTE، حيث تقدم نقطة WiFi للركاب، أو تحميل عبر OTA، حيث تعمل Tesla على سبيل المثال على دعم الاتصال عبر الوايرلس في السيارات الكهربائية مع ميزة تحديث البرمجيات عبر الوايرلس.
تتميز التقنية المستخدمة حالياً في الاتصال بين السيارات بتفاوت قوة الاتصال بين السيارات، نتيجة لدعم السيارات بمميزات الحماية، إلا أن تقنية الاتصالات هي بداية لتطوير المدينة الذكية التي تتطور لاحقاً، مثل إتصال سيارات Audi بالإشارات المرورية، إلا أنها تتوفر في عدد محدود من السيارات والمدن.
إلا أن السيارات المميزة بتقنية الاتصال عبر الأنترنت في الوقت الحالي، تأتي بمشكلة تأخر الإستجابة بين السيارات، مما يعيق وصول التنبيهات أحياناً في الوقت المناسب.
وتعد Gigabit LTE البداية لإنتشار V2X التي ستدعم C-V2X، إلا أن معايير 5G الجديدة في الأنترنت هي التقنية المرتقبة حيث يأتي معها تقنية C-V2X في الإتصال.
حيث أكد Nakul Duggal من كوالكوم أن النظام الجديد يأتي بدعم أعلى لخاصةي الحماية في الإتصال، ومن المقرر أن تبدأ LG في إختبار النظام الجديد القائم على الإتصال بشبكات LTE، حيث يتم إختبار الواجهة الجديدة المميزة برقاقة مودم Snapdragon X16 التي تأتي بميزة الاتصال بمعايير وسرعة Gigabit LTE، إلى جانب دعم إشارات WiFi 802.11ac، كما تضم أيضاً 802.11p/DSRC إلى جانب C-V2X التي ترتكز على معايير 3GPP R14، على أن تأتي التحديثات لتدعم 5G في النهاية عند إتساع نطاق إستخدام هذه الشبكات.
يمكن للواجهة الجديدة أن تدعم تطوير أنظمة دعم قائدي السيارة للتخفيف من حوادث السياراتب كفاءة أكبر من الأنظمة المستخدمة حالياً التي تعتمد على الرادار وكاميرات المراقبة، حيث تتوسع التقنية الجديدة لتشمل السيارات والطرق إلى جانب البنية التحتية في الطرق، حيث يمكن لهذا النظام أن يدعم إرسال تنبيهات سريعة للسيارات عند رصد أي عقبات أو حوادث في الطريق.
كما استعرضت كوالكوم ميزة التقنية الجديدة، التي تعمل على حفظ البيانات في نقطة محددة في أنظمة الطرق أو البنية التحتية ليتم تنبيه السيارات لهذه العقبات، كبديل للاتصال المحدود بين السيارات، حيث يمكن أن تحفظ البيانات في إشارات المرور، العلامات المرورية، أو إضاءة الطرق، كما تدعم منصة C-V2X عرض الطريق المحيط بالسيارة.
أيضاً تدعم المنصة الجديدة مستشعرات تعمل على استشعار المحيط بالسيارة لدعم السيارات بأعلى معايير الآمان والحماية، كما تؤكد LG وكوالكوم أن يبدأ إنتاج خلال النصف الأول من العام المقبل.