2015 .. عام سعيد على هاميلتون وتعيس لألونسو

انضم البريطاني لويس هاميلتون سائق "مرسيدس" في عام 2015 لنادي أبطال العالم في سباقات سيارات الفئة الأولى فورمولا1 ثلاث مرات، بينما شهد الإسباني فرناندو ألونسو "عاما تعيسا" في مشواره الرياضي اقترن بأسوأ فترة في تاريخ فريقه "مكلارين" الذي عاد هذه السنة للتعاون مع شركة "هوندا" اليابانية للمحركات.
قاد هاميلتون (30 عاما) للعام الثاني على التوالي فريقه "مرسيدس" للفوز ببطولة العالم التي توج بها قبل ثلاثة سباقات على نهايتها ليحتفل بثالث ألقابه، عقب التتويج بسباق الجائزة الكبرى الأمريكي في مدينة أوستن بولاية تكساس حيث حقق انتصاره العاشر هذا العام.
وبثالث بطولة عالم يتوج بها بعد لقبي 2014 مع "مرسيدس" أيضا و2008 مع "مكلارين"، عادل هاميلتون عدد مرات الفوز ببطولة العالم مع كل من الأسكتلندي جاكي ستيوارت والأسترالي جاك برابهام والنمساوي نيكي لاودا والبرازيليين نيلسون بيكيت وآيرتون سينا، الأسطورة الذي لقي مصرعه في حادث خلال بطولة العالم عام 1994 وكان المثل الأعلى للسائق البريطاني في طفولته.
ويتفوق على هاميلتون من حيث عدد مرات التتويج ببطولة العالم الألماني سباستيان فيتل والفرنسي آلان بروست بأربعة ألقاب، والأرجنتيني خوان مانويل فانجيو بخمسة ألقاب وصاحب الرقم القياسي الألماني مايكل شوماخر المتوج سبع مرات ببطولة العالم.
وبفوزه بسباق الجائزة الكبرى الأمريكي، رفع هاميلتون رصيده من السابقات التي فاز بها على مدار مشواره إلى 43 سباقا ليحتل المركز الثالث في قائمة السائقين الأكثر تتويجا بسباقات بعد الفرنسي آلان بروست الثاني ب51 سباقا والمتصدر الألماني مايكل شوماخر الذي توج ب91 سباقا.
توج الألماني نيكو روزبرج زميل هاميلتون في الفريق بآخر ثلاثة سباقات في البطولة التي فاز فيها بإجمالي ستة سباقات ليحافظ على وصافة بطولة العالم للسائقين للعام الثاني على التوالي ويساهم في نجاح فريق "مرسيدس" الذي حطم الرقم القياسي الخاص به باحتلال سائقيه أول مركزين في بطولة العالم (12 مرة إجمالا) وعدد النقاط في بطولة العالم للمصنعين بواقع 703 نقطة للعام الثاني على التوالي.
كان الألماني سباستيان فيتل بطل العالم مع "رد بول" لأربعة مواسم متتالية آخرها في 2013 هو السائق الوحيد الذي نافس سائقي "مرسيدس" بفوزه في أول أعوامه مع "فيراري" بثلاثة سباقات وانطلق من المركز الأول مرة واحدة منتزعا إياه من هاميلتون وروزبرج اللذين تناوبا عليه على مدار الموسم.
أنهى فيتل البطولة محتلا المركز الثالث بفارق 103 نقاط عن هاميلتون الذي فاز بالبطولة ب381 نقطة، متقدما بفارق 59 نقطة عن روزبرج الوصيف.
وعلى النقيض مر فرناندو ألونسو (34 عاما) بطل العالم عامي 2005 و2006 مع "رينو" بعام سيئ عاد فيه إلى "مكلارين" الذي سبق وانضم له لموسم في 2007 وكان هاميلتون زميله وقتها.
بدأ ألونسو الموسم بشكل سيئ بعدما تعرض لحادث في 22 فبراير/شباط الماضي خلال التجارب الاستعدادية ببرشلونة، ليغيب عن سباق أستراليا الافتتاحي.
وبالمثل كان العام سيئا على فريقه "مكلارين" الذي يترأسه رون دينيس والذي أنهى الموسم في المركز قبل الأخير ببطولة العالم للصانعين، متفوقا فقط على "مانور" الأخير.
بعد تعرضه لمشكلات ثقة عديدة واضطراره لاستخدام 12 محركا، بزيادة ثمانية محركات عن العدد المسموح، حطم ألونسو رقما قياسيا في عدد عقوبات التأخير في مراكز الانطلاق وأنهى الموسم بالمركز ال17 ب11 نقطة، بعد أن حصل على نقاط في سباقين فقط.
ولأول مرة منذ 15 عاما، لم يكن ألونسو السائق الإسباني الأفضل في بطولة العالم للفورمولا1 ، ففي 2015 حصل على هذا اللقب كارلوس ساينز سائق "تورو روسو" الذي قدم أداء رائعا وأنهى الموسم في المركز ال15 ب18 نقطة.
وشكل ساينز (21 عاما) الثنائي الأصغر سنا في البطولة بجانب الهولندي ماكس فيرستابن (18 عاما) الأصغر بين السائقين والذي احتل المركز ال12 ب49 نقطة.
واهتز عالم الفورمولا1 هذا العام بنبأ وفاة الفرنسي جول بيانكي في 17 يوليو/تموز الماضي عن عمر 25 عاما، بعد مكوثه تسعة أشهر في غيبوبة منذ تعرضه لحادث في الخامس من أكتوبر/تشرين أول 2014 بسباق الجائزة الكبرى الياباني.
وشهد عام 2015 انطلاق أول بطولة لل"فورمولا إي"، التي تستخدم فيها سيارات المقعد الواحد وتعمل بالطاقة الكهربائية، وشارك بها عدد من سائقي الفورمولا1 السابقين وتوج بها البرازيلي "نيلسينيو" بيكيت.
وتوج أيضا سائق الفورمولا1 السابق الأسترالي مارك ويبر ببطولة العالم لسباقات التحمل (WEC) مع فريق "بورش" بجانب الألماني تيمو برنهارد والنيوزيلندي بريندون هارتلي، بينما فاز الفرنسي سباستيان أوجيه مع "فولكسفاجن" ببطولة العالم للراليات للعام الثالث على التوالي.