قدمت شركة O.CT Tuning العديد من التحديثات والتعديلات لنسخ SRT8 من جيب جراند شيروكي ودودج تشالنجر . وقد بدأت الشركة العمل مع المحرك HEMI V8 سعة 6.4 لتر بقوة 470 حصان بصورة قياسية مع عزم دوران 637 نيوتن.متر. وقد حظي المحرك بشاحن هواء خاص معدل ونظام مبرد شاحن الهواء ، وبما دفع قوة السيارة لتبلغ 556 حصان أوروبي وعزم دوران 735 نيوتن.متر. ومن أجل الطلبات الخاصة ، يمكن للشركة أن تقدم تعديلات إضافية تزيد من قوة السيارة لتتجاوز 591 حصان. أما دودج تشالنجر SRT8 OCTSRT8-700 التي نراها في الصور المرفقة ، فتتميز بنفس المحرك HEMI V8 ، لكن العميل الذي حصل علي تلك النسخة طلب زيادة سعتها اللترية لتبلغ 7 لتر ، وبما زاد قوة السيارة لما لا يقل عن 710 حصان وعزم دوران 875 نيوتن.متر.
من جهة أخري تقدم O.CT Tuning التحديث الخاص بإضافة شاحن الهواء لنسخة رام 1500 المجهزة بمحرك HEMI V8 سعة 5.7 لتر.