BMW الفئة الثانية أكتيف تورر تزداد شراسة مع لمسات M الرياضية

لم يبدي كافة محبي BMW الترحيب الكافي بأول سيارة أمامية الدفع تنتجها الشركة وهي المتعددة استخدامات «MPV» الفئة الثانية أكتيف تورر، فمنذ فشل التجربة مع مجموعة روفر «مع استبعاد علامة ميني» فإن محاولات الشركة البافارية المستمرة للجمع بين مزايا فرعيها لم تتوقف، لذلك هذه الخطوة كانت متوقعة.
ومع إغفال الدفع الخلفي، فان المينى فان الفئة الثانية أكتيف تورر تحاول أن تجارى كافة الاتجاهات، والمواصفات المتعارف عليها في BMW، و هذا يشمل نسخة رياضية بشعار M، والتي تتميز بمظهر أكثر شراسة، مدعوم بتحكم أكثر رياضية.
وعلى الرغم من معرفتنا ببعض مواصفاته، فإن هذه هي المرة الأولى التي نرى فيها هذا الإصدار، فالشكل الخارجي متميز بتصميم أكثر عدائية في الجهة الأمامية، والمصد الخلفي، مع الزجاج المُزيّن بخطوط مظللة معالجة للحرارة، وعجلات رياضية بقطر 17، أو 18 بوصة، أعتاب جانبية، مكابح بتصميم خاص، شبكة أمامية ثنائية مرتفعة بلون اسود لامع، ومخارج عادم كرومية، فضلاً عن لون الطلاء الخارجي الأزرق «اوستورل» و الذي تمتعنا به في النسخة التجريبية.
أما بالنسبة للجزء الداخلي للسيارة، فنلاحظ عتبات الأبواب الخاصة بالفئة M، عجلة قيادة رياضية ذات استخدامات متعددة، مساند أقدام من الألمنيوم، لوحة قيادة بانعكاسات زرقاء اللون، مقاعد رياضية بتصميمين مختلفين، التصميم الأول مبطن بمزيج من أقمشة مايكرو هيجساجون وجلد الكانتارا الفاخر، أو تصميم مكسو بالجلد الأسود مع تطريز ازرق، كما أن مقتني السيارة سيحصلون على 3 مفاتيح فريدة بلون أزرق.
أخيراً، وبالنسبة لارتفاع السيارة، و طبقا لما نشرته BMW، فإنه قد تمت معالجة وتطوير نظام التعليق الخاص بالفئة M الرياضية، كما تم خفض نظام التعليق بمقدار 10 مم.