خمسون عاماً من 911, وبورش تحتفل بنسخة خاصة

قد لا يستوعب البعض ان بورش 911 ستكمل عامها الخمسون هذا العام. السيارة الأسطورة صنعت لها تاريخ لا يمكن تجاهلة خلال تلك الفترة. وبما أن الكثير قد تغير في 911 عبر الزمن، إلا انها حافظت على عنصرين أساسيين اشتهرت وتميّزت بهما: تصميم هيكل السيارة والمحرك الخلفي.

وبهذه المناسبة ستقدم بورش فئة خاصة بدفع خلفي من 911 كاريرا S وتكون أعرض من سيارة الدفع الرباعي. تحمل نفس محرك ستة سلندرات مسطحة 3.8 وقوة 395 حصان.

وتكون بمصابيح خلفية LED ومرايا جانبية رياضية خاصة، وجناح خلفي بخطوط كروم وشعار “50 911″ الخاص بالمناسبة بين المصابيح الخلفية، وجنوط من Fucsh مقاس 20 إنش، ومصابيح Bi-Xenon أمامية. وستتوفر بلونين فريدين فقط هما Darker Graphite Grey و Lighter Geyser Grey metallic. لم يتغيّر في تصميمها الا فتحات التهوية بالخلف التي اصبحت تشبه الى حدٍ ما فتحات تهوية 911 طراز 1963, حيث اصبحت اصغر ومتقاربة لبعضها.

أما المزايا الداخلية، فستكون أرقام العدادات باللون الأخضر والمؤشر باللون الفضي كما كانت سيارة 911 في الستينات. ومراتب السيارة من الجلد الأسود بخيوط بيضاء وقماش في الوسط بنقشة Pepita الكلاسيكية، وشاشة 4.6 ملونة للمعلومات والملاحة.

بالإضافة إلى ذلك، عوادم رياضية خاصة، ونسخة خاصة من نظام التعليق لبورش (Porsche Active Suspension Management (PASM لتتلائم مع عرض الهيكل، ونظام توزيع القوة (Porsche Torque Vectoring (PTV مع نظام منع الإنزلاق.

وسيتم عرض بورش “50 911″ في معرض فرانكفورت للسيارت في سبتمبر القادم (نفس المكان الذي استضيفت فيه أول بورش 911 عام 1963) وتكون بسعر 529,110 ريال سعودي للأسواق البريطانية (لم يعلن عن سعرها للأسواق الأخرى للآن). وسيصنع منها 1,963 سيارة فقط, نفس رقم اول عام لبورش 911.