المفوضية الأوروبية تصادق على «ليد» من أودي

قامت المفوضية الأوروبية بقياس كميات الوقود الموفرة بسبب استخدام مصابيح «ليد» من أودي عبر إخضاع المصابيح الأمامية المنخفضة والمصابيح الأمامية المرتفعة وضوء لوحة رقم السيارة لاختبار الدينامومتر. وخلال العشر دورات التي قطعتها أودي A6 على حلبة «دورة القيادة الأوروبية الجديدة»، تم قياس انخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون موفرة أكثر من غرام واحد لكل كيلومتر. ونتيجة لذلك، وصفت المفوضية الأوروبية المصابيح الأمامية «ليد» من أودي رسميا بالتكنولوجيا المبتكرة للحد من انبعاثات الكربون. وبذلك تصبح أودي أول مُصنع سيارات معتمد في هذه التكنولوجيا. يُذكر أن مصابيح «ليد» التي تعمل في وضح النهار ظهرت أول مرة في طراز أودي A8 W21 عام 2004. وفي عام 2008، أصبحت السيارة الرياضية R8 أول سيارة في العالم بميزة المصابيح الأمامية بتقنية «ليد» بالكامل. واليوم، يتاح نظام الإضاءة الراقي هذا في طرازات: R8، A8، A6، A7 Sportback ،A.3 وإلى جانب تحسين كفاءة استهلاك الطاقة، توفر مستوى أعلى من الأمان والراحة، فمع درجة حرارة لونية تبلغ حوالي 5500 كلفن، يشبه ضوؤها ضوء النهار ولا يسبب أي إزعاج للعين. ومصابيحها مصممة لتستمر مدى حياة المركبة.