قصة نشأة و تطور شركة هيونداي

شركة هيونداي كانت عبارة عن تكتل شركات متعددة الجنسيات و مقرها الرئيسي بسول – كوريا الجنوبية , أسسها تشونج جو يونج عام 1947 كشركة تشييد و كان تشونج يسيطر علي الشركة بشكل مباشر حتي وفاته عام 2001 , و خضعت شركة هيونداي لعملية أعادة هيكلة رئيسية بعد الازمة المالية في شرق اسيا عام 1997 و بعدوفاة تشونج حيث تم تخفيض أعمال مجموعة هيونداي لشحن الحاويات و المصاعد و السياحة , و اليوم معظم الشركات التي تحمل أسم هيونداي لا تتصل قانونيا بمجموعة هيوندايبما في ذلك مجموعة هيونداي موتورز و هيونداي للصناعات الثقيلة و مجموعة هيونداي للتطوير
تأسست هيونداي كشركة بناء صغيرة علي يد تشونج جو يونج عام 1947 و بدأت شركة هيونداي للبناء تعمل خارج كوريا أعتبارا من عام 1965 و دخول الاسواق الخارجية بداية من جوام و تايلاند , ثم تأسست هيونداي موتورز عام 1967 ثم تأسست هيونداي للصناعات الثقيلة عام 1973 و تم الانتهاء من بناء أول سفينة عام 1974 , و في عام 1983 دخلت هيونداي صناعة أشباه الموصلات من خلال شركة هيونداي للأليكترونيات و التي أعيد تسميتها هاينكس عام 2001
في عام 1995 أعلنت هيونداي عن أعادة الهيكلة الرئيسية التي أثرت علي 404 مدير تنفيذي و في أبريل من عام 1999 أعلنت هيونداي عن أعادة هيكلة كبري الشركات و التي أنطوت علي تخفيض عدد من وحدات الاعمال ووضع خطة لتقسيم الشركات الي خمس مجموعات عمل مستقلة بحلول عام 2003
شركة هيونداي موتورز
هيونداي تصنف سيارات يتم تصنيعها بواسطة هيونداي موتورز و التي تعمل جنبا الي جنب مع كيا لتكونا مجموعة هيونداي – كيا و مقرها سول بكوريا الجنوبية , حيث تشغل أكبر مصنع لأنتاج السيارات في العالم بمدينة أولسان قادر علي أنتاج 1.6 مليون وحدة سنويا و توظف الشركة نحو 75000 شخص في جميع أنحاء العالم و يتم بيع سيارات هيونداي في 193 دولة من خلال 6000 وكيل و معرض في جميع أنحاء العالم .
في عام 2010 باعت هيونداي أكثر من 1.7 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم تشمل سيارات السيدان المتوسطة الحجم من طراز سوناتا و ألنترا المدمجة
أول سيارة من أنتاج هيونداي
السيارة الاولي التي انتجتها هيونداي كانت “كورتينا” و التي أطلقت بالتعاون مع شركة فورد عام 1968
و عندما أرادت هيونداي في تطوير سياراتها الخاصة أستعانت بجورج ثونبول المدير السابق لأوستن موريس و الذي بدوره أستعان بخمسة من أكبر مهندسي السيارات الانجليزية و هم : كينيث بارنيت – لتصميم الهياكل و جون سيمبسون و أدوارد شامبان و أدوارد كروستوايت لهندسة الشاسيهات و بيتر سلاتر لأدارة التطوير
و في عام 1975 تم أطلاق أول سيارة كورية الصنع من هيونداي “بوني” بخطوط جيورجيو جيوجيارو الايطالية و بمحرك ياباني من ميتسوبيشي و في العام التالي بدء تصدير السيارة “بوني” الي الاكوادور ثم الي سائر الدول الاخري
في عام 1991 نجحت هيونداي في أنتاج أولي محركاتها الخاصة رباعي الاشواط من طراز الفا بالاضافة الي نظام نقل الحركة و بذلك بدأت هيونداي تخطو أولي خطواتها نح الاستقلالية عن الاخرين
عام 1986 بدأت سيارات هيونداي تدخل الاسواق الأمريكية بالسيارة “أكسيل” و في عام 1988 انتجت هيونداي أولي سيارتها متوسطة الحجم بتكنولوجيا هيونداي الخاصة تحت أسم “سوناتا”
عام 1996 تأسست شركة هيونداي موتورز-الهند ,و في عام 1999 نقل شونج جو يونج الادارة الي أبنه شونج مونج كو حيث بدأت هيونداي تصبح ماركة عالمية و بدأت هيونداي تنفق بوفرة علي أبحاث تحسين النوعية و التصميم و التصنيع لمدي طويل و بفضل هذا أضافت هيونداي ضمان لسياراتها بالولايات المتحدة لمدة 10 سنوات أو 160000 كم
في عام 2004 تم تصنيف هيونداي كثاني شركة من حيث الجودة الاولية في الدراسة التي أجراها دي باور و شركاه و اليوم هيونداي واحدة من أفضل 100 من العلامات التجارية الأكثر قيمة في العالم كما كانت هيونداي عام 2002 واحدة من الرعاة الرسميين لكأس العالم لكرة القدم
مراكز البحث و التطوير
تمتلك هيونداي 6 مراكز للأبحاث و التطوير علي مستوي العالم يقع ثلاث منها في كوريا و الثلاث الاخري في كل من ألمانيا و اليابان و الهند بالاضافة لمركز أمريكي للتصميمات يقع في كاليفورنيا و الذي يعمل علي تطوير التصميمات التي تناسب السوق الامريكي