بعد صور وتقارير لا تحصى، كشفت رينو اخيراً عن الجيل الرابع من انجح طراز لها، الكليو 4. تستعين الكليو الجديدة من لغة رينو التصميمية الحديثة المستوحات من الرينو ديزير النموذجية. وهي أقل إرتفاعاً، أطول وأعرض من سابقتها.
في الداخل، تتمتع الكليو بمقصورة جديدة كلياً مع تفاصيل مثيرة للإهتمام كالعدادات ومقياس سرعة الدوران العميقين بالإضافة إلى شاشة كبيرة لنظام التسلية والملاحة في منتصف لوحة القيادة.
وستحصل الهاتشباك الفرنسية على مجموعة من المحركات ابرزها محرك 0,9 لتراً من 3 أسطوانات مع شاحن هواء توربو يولد 89 حصاناً وهو بحاجة إلى 4,3 لتراً من البنزين لكل 100 كلم، ومحرك توربو ديزيل 1,5 لتراً من 4 أسطوانات بقوة 89 حصاناً بالإضافة إلى محرك 1,2 لتراً توربو بنزين من 4 أسطوانات ينتج 118 حصاناً.
وستقدم رينو علبة تروس من ستة سرعات EDC كخيار من خيارات عديدة.