سلاح التنمية.. إنجازات متعددة في ملف الإسكان والمدن الجديدة على أرض الفيروز

وضعت الدولة المصرية شبه جزيرة سيناء على خارطة التنمية الشاملة والاستثمار، ضمن خطة طموح وغير مسبوقة لتعمير سيناء وجعلها منطقة جاذبة للمستثمرين والسكان وربطها بالدلتا والمحافظات، كما وضعت الدولة تنمية محافظات القناة على رأس أولوياتها باعتبارها حلقة الوصل بين سيناء وباقى محافظات الجمهورية، ويتأتى ذلك عبر تنفيذ مشروعات قومية وتنموية عملاقة تضمنت إنشاء مناطق ومجمعات صناعية وزراعية وتعدينية، ومجتمعات عمرانية حديثة، ومد الطرق والجسور والأنفاق، بالإضافة إلى الاهتمام ببناء الإنسان وتوفير كل سبل العيش الكريم له على الأصعدة كافة، وذلك فى وقت تستمر فيه المعركة ضد الإرهاب وجهود تأمين كل خطوات التنمية لبوابة مصر الشرقية، باعتبار أن الأمن والتنمية وجهان لعملة واحدة.
و مرت سيناء بظروف صعبة في أعقاب ثورة 30 يونيو؛ حيث كان هناك مسرح للعمليات الإرهابية على أرضها، ومن هنا كانت رسالة وتوجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي في غمار هذه الظروف وتحديدا في عام 2014، بإطلاق المشروع القومي المتكامل لحماية وتنمية سيناء على كافة المستويات؛ أمنيًا وعسكريًا من خلال قيام رجال القوات المسلحة والشرطة بتطهير أرض الفيروز من الإرهاب، إلى جانب تنفيذ شبكة بنية تحتية كبرى لم تشهدها سيناء في تاريخها بالكامل، جنبًا إلى جنب تنفيذ مشروعات عديدة تسهم في عمليات التنمية.
كما وضع الرئيس عبد الفتاح السيسي تنمية سيناء على رأس أولوياته نظراً لأهميتها الإستراتيجية حيث كلف الرئيس السيسي بضرورة سرعة تعمير سيناء،. فعندما وجه الرئيس السيسي بتنفيذ المشروع القومي العملاق لتنمية سيناء، كانت بدايته هو دستور التنمية العمرانية في مصر، ألا وهو المخطط القومي للتنمية العمرانية لمصر حتى 2052، وجرت مراجعة المقرر لتنمية سيناء وإقليم قناة السويس.
و تبنت الدولة المصرية خلال السنوات الثماني الأخيرة رؤية متكاملة ومتعددة الأبعاد لتنمية شبه جزيرة سيناء التي تظل على رأس أولويات القيادة السياسية باعتبارها قضية أمن قومي لا مجال للتهاون فيها، حيث تسارعت وتواصلت الجهود لإعادة صياغة شكل وملامح وأوجه الحياة على أرض الفيروز من خلال الاستفادة من كافة المقومات التي تتمتع بها واستغلالها بالشكل الأمثل، وتحسين البنية التحتية وتنفيذ العديد من المشروعات التنموية والعمرانية والخدمية والاستثمارية غير المسبوقة والعملاقة في المجالات كافة، فضلاً عن الحرص على جعل سيناء امتداداً طبيعياً لوادي النيل عبر ربطها بمدن القناة والدلتا، بما يحقق هدف تعميرها بعد تأمينها والقضاء على بؤر الإرهاب، وتوفير كل سبل العيش الكريم لأهلها وسكانها، وجعلها أرضاً جاذبة للسكان والمستثمرين في ذات الوقت، لتنجح الدولة في المزج بين معادلة الأمن والتنمية وترجمتها بشكل عملي على أرض الواقع .
ويقدم موقع صدي البلد تقريرا حول إنجازات الدوله في ملف الإسكان والمدن الجديده وقطاع مياه الشرب والصرف الصحي ومشروعات الطرق والمحاور ، والتي تم تنفيذها في سيناء علي مدار ال 10 سنوات الماضيه ، كأحد أهم القطاعات الاقتصاديه التي شهدت طفره تنمويه بالتزامن مع جهود الدوله في تنميه كافه القطاعات الاقتصاديه الأخرى داخل سيناء:-


وخلال العشر سنوات الماضيه ، قامت وزارة الإسكان، ممثلة في الجهاز المركزى للتعمير، في العمل في أكثر من 500 مشروع تنموى (تم وجارٍ تنفيذها) بسيناء ، بتكلفة تزيد على 30 مليار جنيه، وذلك تحت رعايه فخامه الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، وذلك لخدمة أهالينا بسيناء ، حيث أن هذه المشروعات تستهدف المساهمة فى تنمية سيناء ومدن القناة، من خلال تحسين جودة الطرق والخدمات المقدمة للمواطنين، وتنمية القرى والتجمعات البدوية النائية،

مشروعات المدن الجديدة
فيما يتعلق بمشروعات المدن الجديدة التي تنفذها الدولة المصرية في هذا التوقيت على أرض سيناء، ومنها مدينة الاسماعيلية الجديدة، التي تضم 52 ألف وحدة سكنية، مزودة بكل الخدمات، كامتداد طبيعي لوسط سيناء ومحافظة الإسماعيلية، ومدينة الجلالة بمنطقة غرب قناة السويس مباشرة، والتي تعد مشروعا عملاقا يخدم عملية تنمية هذا المحور اللوجستي المهم، كما تم تنفيذ محور الجلالة الذي يربط هذه المنطقة بالكامل، وجامعات منها جامعة الجلالة، والعديد من المنتجعات السياحية، والخدمية، ومحطات التحلية ، وكذلك تنفيذ مدينة سلام شرق بورسعيد بمعدلات كبيرة، حيث تم البدء في تنفيذ الكثير من الخدمات بها، منها التجمعات السكنية، والمحولات الكهربائية والخدمات، بالإضافة الى مدينة رفح الجديدة وحجم التنمية التي تحدث بها ، وكذلك مشروع تطوير مدينة سانت كاترين، حيث بدأت بالفعل عملية تنفيذ هذا المشروع الحضاري المهم ، بما يشمل تطوير الموقع القديم، وإيجاد امتداد سياحي وبيئي جديد لهذه المنطقة لتعظيم الاستفادة منها إضافة إلى مشروعات تطوير موقع التجلى الأعظم، فوق أرض السلام بمدينة سانت كاترين، وتشمل تنفيذ 14 مشروعاً، (إنشاء مركز الزوار الجديد - إنشاء ساحة السلام - إنشاء النزل البيئي الجديد "الامتداد" - إنشاء الفندق الجبلي الذي يتم تنفيذه لاستضافة الزوار والنزلاء، - تطوير النزل البيئي - إنشاء المجمع الإداري الجديد - إنشاء المنطقة السكنية الجديدة بالزيتونة - تطوير المنطقة السياحية - تطوير وادي الدير - مشروع درء أخطار السيول - إنشاء شبكة الطرق والمرافق وتنفيذ أعمال تنسيق الموقع بمسار المشاة الرئيسي بوادي الأربعين - تطوير منطقة إسكان المجتمع المحلي - تطوير مركز البلدة التراثية - إنشاء المنطقة السياحية الجديدة بالإسباعية)، ويتولى الجهاز المركزى للتعمير تنفيذها، بتمويل من هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة.، وساحة السلام الرئيسية التي يتم تنفيذها حالياً، والحي السكني في الزيتونة، ويضم 550 وحدة سكنية، جار إنشاؤها، ويتم التنفيذ بتصميم يراعي النسق الحضاري والثقافي للمدينة التراثية، وسيتم الإنتهاء بالكامل من هذه المشروعات خلال العام المقبل، بما يشمل تطوير مدينة سانت كاترين والمطار، هذا بجانب أنه تم وجار إنشاء وتطوير 6 مدن جديدة أبرزها، مدينة الإسماعيلية الجديدة على مساحة 2.8 ألف فدان، ومدينة بئر العبد الجديدة على مساحة 2.7 ألف فدان .

مشروعات الإسكان والتجمعات السكنية

قامت الدوله بإنشاء مجموعه من التجمعات السكنية بالتجمعات التنموية الجديدة في سيناء بتكلفة حوالى 4.2 مليار جنيه، وتشمل إنشاء 22 تجمعا سكنيا للتجمعات التنموية الجديدة بسيناء بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة (15 تجمعا بمحافظة شمال سيناء – 7 تجمعات بمحافظة جنوب سيناء ) حيث تم الانتهاء من تنفيذ 18 تجمعا سكنيا، وجارٍ العمل ب4 تجمعات ( بقرى الصيادين بمنطقة إغزايون)، وجارٍ تنفيذ المرحلة الثانية لعدد 17 تجمعا تنموى لزيادة عدد البيوت البدوية بإنشاء عدد 950 بيتا إضافيا لزيادة عدد الاسر المستفيدة من المشروع.
وهدفت الدوله من خلال إنشاء المشروعات السكنية بالتجمعات التنموية الجديدة إلى تعمير المناطق الواعدة بوسط وشمال وجنوب سيناء، وزيادة المساحات المعمورة بسيناء، واستصلاح وزراعة الأحوزة التنموية لهذه القرى، وتوفير فرص عمل للشباب، وجذب أبناء سيناء وشباب محافظات الدلتا للعمل والسكن فى هذه القرى، حيث تم إنشاء تجمعات سكنية ب22 تجمعا تنمويا جديدا بسيناء بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة (15 تجمعا بمحافظة شمال سيناء – 7 تجمعات بمحافظة جنوب سيناء – 4 قري صيادين بمنطقة إغزيوان – الامتداد المستقبلي لعدد 17 تجمعا) بإجمالي 2330 بيتا بدويا، وتم الانتهاء من تنفيذ 22 تجمعا بإجمالي 1380 منزلا على الطراز البدوى بمساحة 175 م2 للمنزل إضافة للمبانى الخدمية اللازمة بكل تجمع (ديوان – مسجد – مدرسة تعليم أساسى – وحدة صحية – ساحة رياضية – مجمع محال) وتوصيل شبكات المرافق لها، وجار تنفيذ المرحلة الثانية بعدد 17 تجمعا تنمويا لزيادة عدد البيوت البدوية بإنشاء 950 بيتا بدويا إضافيا لزيادة عدد الأسر المستفيدة من المشروع، بالإضافة إلى أكثر من 17 ألف وحدة سكنية بإجمالي تكلفة 3.95 مليار جنيه، وتهدف هذه المشروعات إلى توفير المسكن الملائم لأهالى سيناء ومدن القناة بما يتناسب مع طبيعة الأهالى وزيادة انتمائهم للوطن، وتتنوع الوحدات السكنية التى قام الجهاز بتنفيذها ( إسكان بدوى – اسكان اجتماعى – بديل للعشوائيات والأولى بالرعاية )، بجانب مشروعات المرافق والخدمات بإجمالى 1.9 مليار جنيه، لتوفير المرافق وإنشاء المبانى الخدمية للتجمعات والقرى القائمة وتوصيل البنية الأساسية والمرافق للمناطق الصناعية الجديدة، لتشغيل المصانع بما يساهم فى تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين وتوفير فرص عمل، وكذا مشروعات توصيل التيار الكهربائى وإنارة القرى والتجمعات البدوية والطرق باجمالى 57 مشروعا بتكلفة 1.1 مليار جنيه، وتشمل مشروعات توصيل التيار الكهربائى لقرى وتجمعات مراكز بئر العبد ونخل والحسنة والعريش بشمال سيناء، ولقرى وتجمعات مراكز شرم الشيخ والطور ورأس سدر وأبوزنيمة وأبورديس، وأعمال إنارة الطرق الرئيسية وداخل التجمعات. ، كما تم تنفيذ 131.6 ألف وحدة إسكان اجتماعي بتكلفة 23.26 مليار جنيه، بالإضافة إلى تنفيذ 54.5 ألف وحدة سكنية لتطوير العشوائيات، لتصبح سيناء ومدن القناة خالية من العشوائيات غير الآمنة،

مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي

تم تنفيذ العديد من مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي بسيناء ، حيث تم تنفيذ 42 محطة تحلية مياه البحر بطاقة 421.5 ألف م3/يوم، كما تم تنفيذ 13 محطة تحلية مياه البحر بطاقة 173.8 ألف م3/يوم.
مشروعات الطرق
تمثل الطرق شرايين التنمية ، وتتنوع الطرق التى تم تنفيذها بسيناء ما بين طرق قومية، وطرق رئيسية، وطرق داخلية، حيث تم تنفيذ العديد من مشروعات الطرق في سيناء خلال الفتره من 2014 وحتي الان ، حيث تم تنفيذ 141 مشروعا للطرق بأطوال أكثر من 1100 كم، بتكلفة نحو 9 مليارات جنيه، و تشمل الطرق المُنفذة، محور 30 يونيو الحر "ضمن مشروعات شبكة الطرق القومية" بطول 95 كم وعرض 80 متراً، الذى يبدأ من جنوب بورسعيد ماراً بالطريق الدولى الساحلى بورسعيد / دمياط، ويمتد جنوباً حتى يتقاطع مع طريق القاهرة / الإسماعيلية الصحراوى عند الكيلو 94، ويتكون من (5 – 6 حارات مرورية في كل اتجاه) بالإضافة إلى طريقى خدمة على جانبى المحور لخدمة الكيانات العمرانية القائمة، ويضم المحور (17 كوبرى – 18 نفقاً عرضياً للسيارات والمشاة – 500 بربخ / عداية / مروى)، ويهدف لزيادة الربط بين سيناء والدلتا مما يساهم فى إسراع معدلات التنمية، ويُعد طريق النقل الرئيسي لخدمة مشروعات تنمية محور قناة السويس، واستيعاب الزيادة فى الحركة المرورية المتوقعة نتيجة تنفيذ هذه المشروعات، وربط موانئ البحر المتوسط بموانئ البحر الأحمر، وتم افتتاحه فى نوفمبر 2019.
وتشمل الطرق المنفذة أيضا، طريق القسيمة / الكونتلا / النقب، بطول 150 كم، وهو طريق رئيسى يمثل محورا عرضيا رئيسيا للتنمية فى عمق سيناء، ويربط ساحل البحر المتوسط بمحافظة شمال سيناء وساحل البحر الأحمر بمحافظة جنوب سيناء، وجميع المحاور الطولية والمدن الرئيسية بعمق سيناء، بجانب مجموعة من الطرق الداخلية بمدن شمال وجنوب سيناء، وطرق ربط القرى بالطرق الرئيسية القائمة لتحسين جودة الطرق بمدن سيناء، وتنمية القرى وتسهيل نقل منتجاتها، وسرعة إمدادها باحتياجاتها، ومنها، طرق بمركز بئر العبد تربط القرى البدوية وقرى الصيادين على بحيرة البردويل بالطريق الدولى الساحلى، وهى (طريق تنمية قرية النجاح بمركز بئر العبد بطول 3,5 كم - طرق بقرى غرب مدينة بئر العبد (الشواط – أم عقبة رابعة النصر) بطول 11 كم، وإعادة تأهيل طريق قرية رابعة / ساحل البردويل بمركز بئر العبد بطول 8 كم، وطريق الكرامة / المريح بمركز بئر العبد بطول 4 كم، وطريق السادات / مرسى أغزيوان وربطه بقرى الصيادين بساحل البردويل بأطوال 15 كم، ورفع كفاءة طريق رمانة / ساحل البردويل بطول 10 كم، ومجموعة طرق تنموية بالعريش والحسنة ونخل والروضة لربط قرى وسط وشمال سيناء بالطرق الرئيسية القائمة بإجمالى أطوال 40 كم، ورفع كفاءة 5 ميادين بمدينة العريش (السادات – النصر – بنك القاهرة – الشهداء – شهداء كتيبة 103 صاعقة)، ورفع كفاءة بعض الطرق المؤدية للميادين الرئيسية بالعريش بأطوال حوالى 8.5 كم، وإنشاء ورصف وإنارة الطريق الرابط بين عمارات الإسكان الاجتماعي بقرية السبيل وحي المساعيد بمدينة العريش بطول 2 كم، وطرق بأطوال 31 كم (15 كم طرق بالحسنة والعريش بمحافظة شمال سيناء، و4 كم بالقنطرة شرق، و12 كم بالطور ودهب وأبورديس بمحافظة جنوب سيناء)، وإنشاء ورصف ورفع كفاءة الطرق الداخلية بمدينة العريش بطول 12كم، وإنشاء ورفع كفاءة الطرق بميدان الفيروز بمدينة العريش للربط بين الميادين بشارع الفتح بطول 3.5 كم.
كما تشمل مشروعات الطرق، إنشاء ورصف وإنارة الطريق الرابط بين شارع الفاتح وشارع أسيوط (شارع الخزان) بطول 1,250 كم وعرض 20 مترا، بالعريش، والطريق الرابط بين شارع أسيوط ومنطقة إسكان ابنى بيتك / الجولف "المدرسة التجريبية"، بطول كم وعرض 16 مترا، وإنشاء ورصف ورفع كفاءة شارع المركز الاستكشافي، بطول حوالى كم وعرض 9 أمتار مزدوجة بمدينة العريش، وإنشاء ورصف وإنارة شارع العشريني من شارع الخزان حتي شارع 53 بطول 2.7 كم بمدينة العريش، بجانب مجموعة طرق داخلية ورئيسية بمحافظة جنوب سيناء ضمن خطة الجهاز لتحسين جودة الطرق واستكمالها (رصف طرق داخلية بمدن شرم الشيخ ودهب وسانت كاترين وأبوزنيمة والطور بأطوال حوالي 25 كم - رفع كفاءة طرق الفنار والمعهد الدينى والبنوك بمدينة شرم الشيخ بأطوال حوالي 7 كم - إنشاء طرق بمنطقة الجبيل وحى الأمل بمدينة الطور بطول 5 كم - توسعة وتطوير طريق السلام بمدينة شرم الشيخ بطول 5 كم - إنشاء ورصف المرحلتين الثانية والثالثة بمدينة دهب بأطوال 31 كم - ازدواج مدخل مدينة طور سيناء من اتجاه كمين الوادي بطول 3,5 كم - إنشاء ورفع كفاءة الطرق الداخلية بمدينة دهب (المرحلة الرابعة) بطول 4 كم)، و9 مشروعات بجنوب سيناء بتمويل من المحافظة (رصف طرق داخلية بمدينة الطور - إنشاء ورصف طرق بطول 3,5 كم بمدينة أبوزنيمة - إنشاء ورصف طرق بطول 7,5 كم بمدينة دهب - إنشاء ورصف طرق بطول 14,5 كم بمدن شرم الشيخ وسانت كاترين - إنشاء ورصف الطرق الداخلية بمدينة شرم الشيخ - رفع كفاءة وصيانة الطرق بنبق بمدينة شرم الشيخ - إنشاء ورصف طرق داخلية بمدينة طور سيناء - رصف طرق داخلية بمدينة شرم الشيخ بطول 6 كم- إنشاء ورصف طرق داخلية بمدينة الطور بطول 4 كم).
وتضم مشروعات الطرق المنفذة، إنشاء طرق بالقنطرة شرق والقرى التابعة لها ووادى التكنولوجيا بأطوال 77 كم، وإنشاء ورصف طرق داخلية بالمدن والقرى الأكثر احتياجا بمحافظة شمال سيناء بالحسنة ونخل بأطوال 9,5 كم، وازدواج طريق الكورنيش حمام موسي / بمدينة طور سيناء بطول 3,5 كم، وإنشاء ورصف طريق يربط بين مدينة طور سيناء ووادي ميعر ووادي ابوحجاب بمدينة طور سيناء بطول 25 كم، و11 كم طرق بالطور وأبو زنيمة وسانت كاترين (بتمويل من محافظة جنوب سيناء)، واستكمال المرحلة الرابعة للطرق الداخلية بدهب بطول 2.85 كم، وإنشاء 21 طريقا و2 كوبرى بمحافظات القناة بإجمالى أطوال 112 كم، وتوسعة وإزدواج طريق الجبيل من مدخل قرية الجبيل بطور سيناء حتي محطة رفع الصرف الصحي بطول 1.5 كم، وإنشاء ورصف 4.5 كم طرق بالطور وأبو زنيمة وسانت كاترين (بتمويل من محافظة جنوب سيناء)،