حصلت سيارة BMW الفئة الثالثة الصالون على مجموعة نقل الحركة الكهربائية للسوق الصينية، حيث سيتم بيعها تحت اسم i3، ومن المقرر طرح الطراز الجديد، الذي يعتمد على نسخة السوق الصينية ذات قاعدة العجلات الطويلة من سيارة BMW التقليدية ذات الأبواب الأربعة للبيع في مايو، وذلك قبل فترة وجيزة من خروج سيارة BMW i3 الكهربائية الهاتشباك البالغة من العمر تسع سنوات من الإنتاج. نظرة شاملة على i3 BMW الكهربائية سيتم إطلاقه في شكل i3 eDrive35L بنظام الدفع الخلفي، والذي يُزعم أنه يوفر نطاقًا يصل إلى 327 ميلًا في دورة اختبار المهام الخفيفة الصينية (CLTC)، وبالاعتماد على التطورات التي تم إدخالها على سيارة BMW iX3 SUV الصينية الصنع والتي وصلت في عام 2021، فإن i3 eDrive35L الجديدة لديها محرك كهربائي واحد، ويقع في الجزء الخلفي في مجموعة محور مكهرب جديد، وهو يطور نفس 287 حصانًا و 295 رطلاً قدمًا كما هو الحال في iX3 الخلفية. نظرة شاملة على i3 BMW الكهربائية يتم توفير الطاقة للمحرك من خلال بطارية ليثيوم أيون 66.1 كيلو وات في الساعة (صافي) باستخدام الخلايا التي توفرها شركة CATL الصينية، ويتم تركيبها في نسخة معدلة من هيكل منصة CLAR من BMW، ويمكن شحنها بمعدلات تصل إلى 11 كيلو واط بواسطة شاحن تيار متردد وما يصل إلى 95 كيلو واط بواسطة نظام تيار مباشر عالي الطاقة، ويتم تحديد وقت الشحن من 10-80٪ في 35 دقيقة. وبالمقارنة يستخدم iX3 بطارية (صافي) أكبر 74 كيلو واط في الساعة يمكن شحنها حتى 150 كيلو واط.
تدعي BMW أن سيارة i3 eDrive35L يمكنها التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة، ولم يتم الإعلان عن سرعة قصوى رسمية، لكن مسؤولي BMW يقترحون أنها ستقتصر على 112 ميلاً في الساعة مثل iX3، كما هو شائع في طرز السوق الصينية. نظرة شاملة على i3 BMW الكهربائية يعتمد محرك i3 eDrive35L على الطراز المخصص للسوق الصيني 3 Series L، والذي يتميز بقاعدة عجلات أطول ب 115 ملم من الطراز القياسي المباع في الأسواق الأخرى، مما يزيد من طوله الإجمالي إلى 4872 ملم. تستقبل i3 الجديدة في الداخل نظام المعلومات والترفيه iDrive من الجيل الثامن من BMW وما تصفه BMW بأنه "مجموعة واسعة من الميزات والخدمات الرقمية المتطورة التي ظهرت لأول مرة في الفئة الثالثة". نظرة شاملة على i3 BMW الكهربائية تعمل عبوة البطارية وإلكترونيات الطاقة على تقليل سعة صندوق الأمتعة على الإصدارات القياسية من البنزين والديزل من الفئة الثالثة بمقدار 80 لترًا، وهذا يزيد بمقدار 25 لترًا عن ذلك الذي توفره سيارة BMW 330e الهجينة. يتم إنتاج الطراز الجديد رباعي الأبواب مثل شقيقتها ذات الدفع الرباعي في مشروع مشترك بين BMW وشركة Brilliance الصينية لصناعة السيارات في عملية تسمى BMW Brilliance Automotive ومقرها في شنيانغ.
