يعتبر الشكمان من الأجزاء المهمة الملحقة بمحرك السيارة حتى إنه يقوم بطرد غازات العادم ونقلها إلى مؤخرتها الى جانب تبريد العادم وتخفيض صوته حتى لا يسبب ازعاجا للآخرين. تتصل ماسورة العادم عن طريق شفة "فلانشة" عادة بمجمع العادم المتصل بدوره من الجانب برأس الأسطوانات "وش السلندر"، فى كل السيارات يجب أن توفى مجموعة العادم بوظيفتين: 1 : أن تطرد الغازات العادمة إلى الهواء الجوى بأقصى سرعة ممكنة. 2: أن تخفض من صوت العادم بحيث لا يتأذى المارة فى الطريق من الأصوات المزعجة. السبب الرئيسى لطول حجم الشكمان يمكن الوفاء الوظيفة الأولى كذلك جزئيا بتبريد الغازات على قدر الإمكان، وتحاشى توقف سريان الغازات، ولذلك يجب أن تكون ماسورة العادم بالسيارة أطول ما يمكن بحيث تنتهى عند مؤخرتها . وإلى جانب ذلك فهناك عدة متطلبات إضافية يفرضها تصميم مجموعة العادم . وظيفة الشكمان فى السيارة يوجد خافض الصوت "الشكمان" ضمن ماسورة العادم، التى يجب أن يكون قطرها الداخلى كافيا، والوظيفة الأساسية لخافض الصوت هى تمديد الغازات بدرجة كبيرة عن طريق زيادة المقطع المستعرض لممراتها، ويشتمل خافض الصوت على حسب طرازه على عوارض توجيه وشبكات مثقوبة "مخرمة"، مهمتها تضئيل اهتزازات عمود الغازات المتسربة ,وتحقيق الخفض الكبير فى الصوت. أسباب أعطال الشكمان هو تعرض الجدار الداخلى للشكمان لعمليات "أكسدة" نتيجة لتعرضه لغازات العادم الناتجة عن احتراق خليط الهواء والوقود، وناتج هذا الاحتراق مع بخار الماء الموجود فى العادم يكون حامض الكبرتيك الذى يتميز بخاصية تآكله السريع للمعادن. كيف يمكن تقليل تأثير هذه الاحماض؟ فى البداية يجب أن يحرص قائد السيارة على تسخين المحرك عند بدء التشغيل خاصة فى الشتاء، أيضا لابد من الضغط على دواسة البنزين بسرعة عدة مرات متتالية قبل التوقف وركن السيارة وإبطال المحرك وهذه العملية تساعد على طرد جزء كبير من هذه الاحماض قبل توقف السيارة وتركها. ما هى أسباب حدوث تسرب العادم؟ قد ينتج تسرب العادم نتيجة لعدم احكام تثبيت وصلات وأجزاء الشكمان جيدا أو المبالغة فى الربط خاصة الوصلة ما بين أول طرف الشكمان وأول مكان للاتصال بينه وبين الموتور وهو ما يسمى "الشفة" وهذا يؤدى الى حدوث ليونة للوصلة وبالتالى تسرب العادم. وسبب آخر هو أن تكون هذه "الشفة" صغيرة أو كبيرة بحيث إنها لا تقوم بالاحكام الجيد ومنع تسرب العادم وهناك سبب ثالث وهو أن "كاوتشة" تعليق الشكمان تكون من النوع السئ أو أن السلك المعلق فيه الشكمان يؤدى الى عدم المرونة وسهولة كسره مع أى اهتزاز للسيارة. وكيف يمكن التغلب على هذه الأسباب؟ عند اختيار "كاوتشة" تعليق الشكمان لابد من التأكد من جودتها بالاضافة الى انتقاء الوصلات الجيدة حتى يمكن إعطاء مرونة كافية لاهتزازات الشكمان وعدم استخدام السلك أو ما شابه ذلك فى تعليق الشكمان. تعرض الشكمان للمياه أثناء السير أو غسيل السيارة ، يساعد على سرعة تأكل الشكمان فهو يكون فى حالة سخونة فعندما يتعرض للمياه فهذا يساعد على أكسدة المعدن وبالتالى سرعة استهلاكه لذا على قائد السيارة الحرص على الابتعاد بقدر الامكان عن مصادر المياه وعدم تعرض السطح الخارجى للشكمان لأى مصادر للمياه وهو ساخن. أسباب الأدخنة أو الأبخرة خارجة من الشكمان بصورة غير طبيعية ؟ خروج دخان أو أبخرة دليل على وجود مشكلة بالسيارة ولتحديد هذه المشكلة لابد من تحديد لون ومكان خروج الدخان. هل اختلاف لون الدخان له دلالة؟ يشكل لون الدخان الخارج من الشكمان عامل مهم فى تحديد المشكلة، فلو أن لون الدخان الخارج من الشكمان أزرق فان السبب هو احتراق زيت المحرك بداخل غرفة الحريق وفى هذه الحالة لابد من اعادة وضبط واحكام الشنابر. أما اذا كان لون الدخان الخارج من الشكمان أسود فان السبب فى ذلك هو زيادة نسبة الوقود فى الخليط أى نسبة البنزين الى الهواء، وهذا فى الاغلب يحدث نتيجة لعدم ضبط الكربراتير أو زيادة ضغط طلمبة البنزين أو يكون هناك انسداد فى فلتر الهواء وفى هذه الحالة يجب تنظيف فلتر الهواء أو استبداله واصلاح وضبط الكربراتير.
