حقق فريق بيجو أداء قويا خلال المرحلتين الأولى والثانية لرالى داكار من خلال السيارة 2008 DKR المذهلة ذلك "الوحش المفتول العضلات" بعدما حصدت إعجابا جماهيريا قويا، والتى تحمل لواء الدفع الثنائي بدلاً من الدفع الرباعي إلى رالي داكار 2015. ويتميز رالى داكار عن سواه بالصعوبات الكبيرة التي تواجه المشاركين فيه، خصوصا الكثبان الرملية والجبال وقيعان الأنهر الجافة والوديان ودرجات الحرارة المرتفعة والصحارى الملحية والتضاريس الوعرة والرمال الناعمة. وقد سخر مهندسو "بيجو سبورت" قدراتهم الإبداعية كافة لاختبار إبداع سيارة مدمجة إلى أقصى حد، فمع قوتها البالغة 340 حصانا، ومحركها V6 ديزل مع تيربو مزدوج في النصف الخلفي منه، تشبه 2008 DKR مرا قويا جاهزا للانقضاض على العقبات وتجاوزها.