عرضت شركة لامبورجينى الإيطالية سيارتها Asterion LPI 910-4 بمحرك هجين لاول مرة فى تاريخها.. وقد تمكنت الشركة من منح السيارة 910 أحصنة بفضل منظومة دفع هجينة تعتمد على محرك بنزين V10 سعة 4200 سى سى يولد 610 أحصنة بجانب محرك آخر كهربائى يولد 300 حصان.. وهذا يمكن السيارة من التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 3 ثوان فقط ويمكنها بلوغ سرعة قصوى تصل إلى 320 كم/س. وقد منحت الشركة Asterion LPI 910-4 الاختبارية علبة تروس ثنائية القابض من 7 نسب وفى حالة ما اذا تم استخدام المحرك الكهربائى بصفة منفصلة والذى تم تركيبه على العجلتين الأماميتين يمكن للسيارة بلوغ سرعة 125 كم/س مع مدى للسير يصل الى 50 كم ومع هذه القوة جرى تزويد Asterion LPI 910-4 بعجلات خفيفة الوزن اعتمدت على الياف الكربون فى بعض عناصرها بقياس 20 و 21 بوصة فى الأمام والخلف على الترتيب مع فرامل مكونة من خليط من الكربون والسيراميك.. وتعتمد Asterion LPI 910-4 على هيكل أحادى مصنوع من الياف الكربون والألومنيوم .
