في 5 نقاط .. تعرّف علي الحزمة التسليحية ل "الميسترال"

بقدوم حاملة المروحيات " الميسترال " للخدمة في القوات البحرية المصرية، و التي تم تسميتها بإسم الزعيم الراحل "جمال عبدالناصر"، شكّلت الميسترال بذلك ليس إضافة نوعية لقدرات البحرية المصرية في شرق المتوسط فحسب، و إنما شكّلت تغييراً جذرياً في العقيدة القتالية للجيش المصري بصفة عامة و قواته البحرية بصفة خاصة، إذ غير قدوم "الميسترال" من مهام البحرية المصرية، الآن لم تعد حبيسة إستراتيجيات الدفاع عن السواحل فقط، بل تم توسيع المدي العملياتي لها، لتتنتقل البحرية المصرية إلي بحرية أعالي البحار القادرة علي ارتياد المحيطات، و العمل في سواحل عدة، و مناطق بحرية لم تطأها سفن البحرية المصرية من قبل. هذا التغيير يؤدي تباعاً إلي تطوير أساليب القيادة و استحداث انماطها لدي الجيش المصري. ف نحن نتحدث هنا بقدوم "الميسترال" عن المفهوم الحقيقي لبحرية أعالي البحار والمحيطات المُحيطة بالدولة في النطاق الإقليمي "Green Water Navy"التي تُعتبر وسطا بين ال "Brown Water Navy " بحرية نهرية وساحلية فقط، وال "Blue Water Navy" بحرية المحيطات والمياه العميقة كالبحرية الامريكية والروسية. هذا المفهوم قد تحقق مبدئياً فور رفع العلم المصري علي حاملة المروحيات "جمال عبدالناصر" من طراز ميسترال، بحضور قائد القوات البحرية المصرية و وزير الدفاع في 2 يونيو 2016.
و لكن ثمة اسئلة كثيرة طفت علي السطح بعد دخول الميسترال رسمياً للبحرية المصرية، لتعد بذلك اول قوة ف شرق المتوسط و ثالث قوة ف حوض المتوسط امتلاكاً لهذا السلاح .. قبل طرح الاسئلة يجب التوضيح و التنويه اولاً ان الميسترال القادمة الان في طريقها من السواحل الفرنسية لسواحل الاسكندرية خالية من أي وسائل تسليحيها عدا الملحق ببدنها، و الذي يشمل وحدتين لاطلاق صواريخ ميسترال Mistral قصيرة المدى للدفاع الجوي وتتكون كل وحدة من فاذفين للصواريخ ، ويبلغ مدى الصاروخ 6 كم وسرعته القصوى 2880 كم / ساعة .
– 4 رشاشات ثقيلة عيار 12.7 مم .
ما نقصده هو أنها خالية من المروحيات البحرية ع ظهرها و ايضاً اجهزة القيادة نعني قيادة المعارك و ليس قيادة الحاملة نفسها، لأن من مهام حاملة المروحيات "جمال عبدالناصر" هي القيادة، فهي بمثابة مركز قيادة للعمليات في عرض البحر، فضلاً عن اجهزة الحرب الالكترونية و المعلوماتية. هنا تتضح الاسئلة اكثر ف اكثر، ماذا عن تسليح الميسترال؟ و ما هي افضل المروحيات البحرية المرجحة للعمل علي سطحها؟ ماذا عن اجهزة الحرب الالكترونية و الاتصالات و القيادة؟، يجب التنويه اننا في هذا التقرير لسنا بصدد تأكيد الحزم التسليحية التي سيتم تنصيبها علي متن الحاملة "جمال عبدالناصر" و "أنور السادات"، و انما بصدد عرضها و عرض احتمالاتها بعد استقراء خطوات و مسارات المفاوض العسكري المصري الذي توجه صوب موسكو و باريس و برلين ايضاً لابرام صفقات الحزم التسليحية للميسترال، لتسريع الاطار الزمني لجاهزيتها لأي من المهام العملياتية الحربية. و في النقاط التالية للتقرير نستعرض هذه الحزم التسليحية للميسترال و التي لن تخرج عما سنذكره، هذا فضلاً عن توضيح الفترة الزمنية اللازمة لكي نقول ان لدينا بالبحرية المصرية حاملة مروحيات جاهزة الان لتنفيذ اي من المهمام الموكلة اليها، حيث صرح قائد القوات البحرية الفريق اسامة منير ربيع، "أن التعاقد على المروحيات المخصصة للحاملتين المصريتين "جمال عبد الناصر" و"أنور السادات" يتم الانتهاء منه خلال الفترة الجارية، وسوف يعلن عنه قريبا، فى إطار حرص مصر على التزود بأحدث الأسلحة والمعدات والمنظومات القتالية فى العالم كله، بالإضافة إلى تطوير علاقاتها بمختلف دول العالم سواء فى الشرق أول الغرب". وأكد قائد القوات البحرية أن هناك تعاون عسكرى كبير بين مصر والعديد من الدول فى الشرق والغرب انطلاقا من المبدأ الأساسى فى القوات المسلحة المصرية، الذى يعتمد على تنويع مصادر السلاح، وإتمام الصفقات التى تعود بأكبر فائدة على الجيش المصرى بمختلف وحداته وتشكيلاته خاصة فى ظل التحديات الكبيرة، التى تشهدها منطقة الشرق الأوسط طوال السنوات الخمس المقبلة.
1. الكاموف "التمساح".. النسخة البحرية
في بادئ الأمر توجه الرئيس السيسي إلي روسيا قبل عامين، كوزيراً للدفاع وأبرم عدة صفقات تسليحيه وصلت قيمتها المالية أكثر من 3 مليار دولا، شملت انظمة الدفاع الجوي "إس 300" و توريد عدد 50 مقاتلة من طراز ميغ 35 لمهام الاعتراض الجوي، كما شملت العقود توريد عدد 46 مروحية هجومية برية من طراز "كاموف" Ka – 52.
في ديسمبر من العام الماضي، أعلن رسمياً مدير العام لشركة " المروحيات الروسية Russian Helicopters " عن عقد تصدير مروحيات " التمساح Ka-52 Alligator " لصالح القوات الجوية المصرية بعدد 46 مروحية. و هذه المروحيات تختص بالهمام البرية، و فيما يلي فيديو يوضح قدرتها القتالية
ليصبح اسطول المروحيات الهجومية البرية المصرية 90 مروحية مقسمة 44 اباتشي و 46 كاموف تمساح، و لكن يوجد من نسخة المروحية الهجومية كاموف نسخة بحرية، تختص بالعمل و تنفيذ المهام علي متن حاملة المروحيات، يُذكر ان العسكريين المصريين ابدوا اهتماماً كبيراً لهذه المروحية و لنسختها البحرية في احد المعارض الجوية بموسكو قبل عام مضي كما تظهر الصورة
و طبقاً لتصريحات قائد القوات البحرية المصرية و العديد من التقارير، فإن القوات البحرية المصرية تتفاوض الان علي عدد 40 مروحية تقريباً من طراز كاموف النسخة البحرية للعمل علي الميسترال.. فما هي المواصفات الفنية للكاموف النسخة البحرية؟
المروحية البحرية الهجومية الروسية " كاتران Ka-52K Katran "
الكاتران Katran او " Ka-52K " هي النسخة البحرية من المروحية الروسية الهجوميّة " كاموف كا-52 التمساح Ka-52 Alligator " المُتخصصة في ضرب الأهداف البرية كالمدرعات والافراد والاهداف الجوية مُنخفضة السرعة كالطائرات بدون طيار والمروحيات . بدأ العمل على تطوير النسخة البحرية من الكاموف عام 2011 بالتزامن مع تعاقد روسيا على حاملتي الميسترال من فرنسا واللتان اصبحتا لاحقا من نصيب القوات البحرية المصرية بعد فسخ العقد بين الطرفين عام 2015 . بدأ انتاج النسخ التجريبية من المروحية عام 2013 حيث تقرر انتاج 4 نسخ تجريبية ، وفي بداية 2014 وقعت وزارة الدفاع الروسية عقدا لشراء 32 مروحية Ka-52K لصالح حاملتي الميسترال ، وفي مارس 2015 بدأت تجارب الطيران لأول نسخة تجريبية من المروحية .
اعلن المسؤولون الروس بأن المروحيات ستعمل على سفنا حربية اخرى بعد فسخ عقد الميسترال مع فرنسا ، كما اعلنوا أن البحرية الروسية ستتسلم أول نسخها الرسمية من الKa-52 في الفترة " 2017 – 2018 " .
مؤخرا دخلت مصر رسمياً مفاوضات لشراء مروحيات Ka-52K لصالح حاملتي الميسترال، وبناءا على ذلك ستقوم المصانع الروسية بمضاعفة انتاجها عامي 2017 – 2018 لتفي بمواعيد التسليم لصالح البحريتين المصرية والروسية.
– مميزات النسخة البحرية :
تتميز النسخة البحرية بالمواد والطلاء المُعالج ضد التآكل والصدأ للعمل في البيئة البحرية ، بجانب شفرات المراوح والأجنحة القابلة للطي -كما في الصورة- لسهولة تخزينها في الحظائر الخاصة داخل السفن.
ستحصل النسخة البحرية على هذه الأنظمة :
رادار خاص للبيئة البحرية ذات تكنولوجيا مُشتقة من رادار المقاتلة Mig-35 والذي سيمنجها قدرة كشف تصل الى 200 كم وكذلك قدرة اطلاق الصواريخ المضادة للسفن Kh-35 .
أفيونكس خاصة تساعد على دمجها في النظام الشبكي المركزي Network-centric System بين القوات البحرية والقوات الجوية وستمنحها قدرة هبوط أوتوماتيكية بالاعتماد على الملاحة الراديوية Radio Navigation والاقمار الصناعية Satellite Navigation .
منظومة رصد وتهديف كهروبصري جديدة اكثر تطورا من المنظومة الحالية " GOES-451 " تحمل اسم " OES-52 " وهي مبنية في الاساس على منظومة Strix من شركة ساجيم SAGEM الفرنسية والمُستخدمة على مروحية " تايجر Tiger " الفرنسية الهجومية ( العقد المصري للنسخة المضادة للمدرعات Ka-52 Alligator يشمل الحصول على هذه المنظومة أيضا ) .
* صورة لمنظومة GOES-451 :
* صورة لمنظومة OES-52 الجديدة :
* صورة لمنظومة SAGEM Strix الموجودة على المروحية تايجر :
أهم أنظمة الحرب الإلكترونية والحماية بالنسخة البحرية للكاموف :
نظام الحرب الإلكترونية PRESIDENT-S او L370 Vitebsk وهو عبارة عن حزمة متكاملة للحماية والتشويش تتكون من :
كمبيوتر رقمي طراز L370-01 Module وهو المسؤول عن ادارة حزمة الحرب الالكترونية بالكامل حيث يستقبل كافة البيانات من مستشعرات التحذير المنتشرة على هيكل المروحية ويقول بدمجها وتحليلها وعرضها على الطيار لاتخاذ الاجراءات الدفاعية المضادة .
نظام L140 Otklik للتحذير ضد اشعة الليزر LWR Laser Warning Receiver ويوفر حماية متكاملة في زاوية 90 درجة افقيا و360 درجة رأسيا .
* صورة للنظام :
نظام L-150 Pastel للتحذير ضد موجات الرادار المعادية RWR Radar Warning Receiver مُشتق من النسخة العاملة على مقاتلات Su-30 ويعمل على تحديد مواقع الانبعاثات الرادارية وتصنيفها حسب الخطورة .
نظام L-136 Mak-UFM للتحذير من الصواريخ المقتربة MAWS Missile Approach Warning Receiver ويمكنه رصد الصواريخ المحمولة على الكتف كالستينجر والايجلا من مسافة 10 كم والصواريخ جو-جو المطلقة من الطائرات كالسايدويندر والار 73 من مسافة 30 – 50 كم .
صورة للنظام :
أهم نقاط تسليح النسخة البحرية :
مدفع Shipunov 2A42 عيار 30 مم مزود ب460 طلقة خارقة للدروع وعالية الانفجار ويصل مداه المؤثر الى 2.5 كم .
الصواريخ المضادة للسفن :
– الصاروخ Kh-35UE وهو النسخة الحديثة المُطورة بناءا على النسخة السابقة Kh-35V ، ويصل مداه الى 260 كم ، ويتميز بمنظومة توجيه متكاملة تحتوي على نظام الملاحة بالقصورة الذاتي INS + نظام الملاحة بالقمر الصناعي GPS / GLONASS + الباحث الراداري السلبي والنشط يعمل على مسافة 50 كم من الهدف مع امكانية تزويده بالإحداثيات من اية منصات أخرى صديقة كالمقاتلات او السفن او الغواصات او المروحيات او الطائرات بدون طيار ، ويمتلك رأس حربي خارق مُتشظّي شديد الانفجار يزن 145 كج ، ويطير على ارتفاع 10 – 15 متر فوق سطح البحر ثم ينخفض الى 4 متر فقط في مرحلة الطيران الأخيرة قبل اصابة الهدف من مسافة 50 كم ، ويتم اطلاقه من المروحية على ارتفاع 100 متر – 3500 متر بسرعة 0 – 300 كم / ساعة ، وتبلغ سرعته القصوى 975 – 1030 كم / ساعة .
الصواريخ جو-سطح :
– صاروخ Kh-25 التكتيكي المضاد للاهداف الارضية والبحرية ويصل مداه الى 10 كم ( النسخة Kh-25ML مُوجّه بالليزر ) و20 كم ( النسخة Kh-25TP موجّه تليفزيونيا والنسخة Kh-25MTP موجّه بالاشعة تحت الحمراء ) وتصل سرعته القصوى الى 2400 كم / ساعة .
صاروخ Kh-38 التكتيكي المضاد للأهداف الأرضية والبحرية والساحلية والمُنتج حديثا كبديل للصاروخ القديم Kh-25 ويتميز برأس حربي شديد التدمير يزن 250 كج ويبلغ مداه 40 كم ، وسرعته القصوى 2500 كم /ساعة ، والمروحية تتسلح بالنسخة Kh-38MLE ذات التوجيه بأشعة الليزر .
* الصواريخ جو-جو :
– صاروخ R-73M للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 20 كم .
– صاروخ Igla-V للاشتباك الجوي مُوجّه بالاشعة تحت الحمراء ويصل مداه الى 5.3 كم .
* اسلحة أخرى :
– حواضن اطلاق صواريخ حرة عيار 80 مم و122 مم .
– قنابل حرة زنة 250 كج و500 كج .
– حواضن مدافع عيار 23 مم .
و الآن مع قدرات الكاموف التمساح
2. مروحيات ال NH90
وصل وفد عسكري مصري ،الشهر الماضي ، إلى فرنسا لبحث و تقييم أفضل النماذج المختلفة من المروحيات للعمل على متن سفينتي الإنزال و الهجوم البرمائي حاملة المروحيات من طراز " ميسترال Mistral " ، و يعد هذا الوفد العسكري هو نفسه الذي نجح في إتمام صفقات مقاتلات الرافال و حاملتي الميسترال و الفرقاطة فريم و كورفيتات الجاويند. و قد قامت الإدارة العامة للتسليح في فرنسا باصطحاب الوفد المصرى إلى مطار " تولون – هيريز Toulon – Hyères " ذو الاستخدام المدني و العسكري ، و الذى يتم استخدامه من قبل الطيران البحري الفرنسي ، و يتواجد فيه العديد من المروحيات البحرية أهمها المروحية NH90 الفرنسية ، النسخة البحرية NH90 NFH ، والمعروفة أيضاً لدى طيران البحرية الفرنسية ب" التمساح الاستوائي Caiman " .لم تحدد مصر اختيارها بعد ، و قد عرضت روسيا على مصر مروحية الكاموف ، النسخة البحرية Ka-52 Katran ، و لكن يرى الجانب الفرنسي أن الحظ الأوفر في اختيار الجانب المصري سيكون للمروحية " تايجر Tiger " الفرنسية الهجومية ( مجرد توقعات فرنسية باختيار مصر لها بينما مصر مهتمة بشدة بمروحيات الكاتران "الكاموف" الروسية و قد بدأت مفاوضات عليها بالفعل ) ، كما أن مروحية NH90 بنسختيها البرية TTH و البحرية NFH حظوظها قريبة جداً لكي تعمل معها على متن الحاملتين المصريتين .فما هي المواصفات الفنية للعملاق NH90
سوف تمثّل مروحية NH90 الفرنسية القوة الجوية الضاربة لصالح فرقاطات FREMM وكورفيتات Gowind لدى القوات البحرية المصرية، نظرا لما تتمتع به من قدرات متنوعة في مكافحة الغواصات ASW Anti-Submarine Warfare وسفن السطح ASuW Anti-Surface Warfare وقدرات نقل وانزال القوات الخاصة والبحث والانقاذ، وتعتبر ثاني افضل مروحية في فئتها بعد مروحية MH-60R Seahawk الأمريكية . كما من المنتظر ان تعمل هذه المروحيات ايضا -بجانب مروحية Ka-52K- على حاملتي الميسترال لدى القوات البحرية المصرية ومن المرجح ان تمتلك مصر 5 مروحيات .
المواصفات الفنية:
و طبقا لاراء المحللين فان الثائي فريم و NH90 NFH يمثلان واحدة من افضل
مجموعات التصدي للغواصات في وقتنا الحاضر .
و يعتبر الدور الرئيسي للمروحية NH90 NFH هو التصدي للغواصات ( ASW) و التصدي لقطع السطح ( ASuW) و تعمل انطلاقا من علي سطح الفرقاطات او القطع البحرية المؤهلة لحمل المروحيات. و تتميز مروحيات NH90 NFH بتجهيزات متقدم تتمثل في اجهزة ملاحة حديثة تعمل
ليل نهار و في مختلف الظروف الجوية و سونار و معدات بحث و انقاذ و ونش سحب و يمكن ايضا تزويد المروحية بمعدات اضافيه لمكافحة التهديدات الجوية . و طبقا للصفقات التي ابرمتها البحرية الفرنسية لشراء هذه المروحية فان سعرها يتراوح ما بين 36 الي 44 مليون يورو طبقا للتجهيزات المطلوبة .
مقصورة القيادة
الطاقم : طيار + مساعد طيار + فني سونار
الحمولة الداخلية: 20 مظلي او 12 محفة طبية او 2 بالته قياسية لحلف الناتو او حمولة
ملعقة باجمالي 4.2 طن
الطول: 16.13 متر
قطر المروحة : 16.30 متر
الارتفاع : 5.23 متر
الوزن فارغة: 6.4 طن
الحمولة المفيدة : 4.2 طن
اقصي وزن للاقلاع : 10.6 طن
المحركات: 2 رولز رويس طراز Turbomeca RTM322-01/9 بقدرة 1,662
كيلو وات
او
2 محرك جينيرال اليكتريك طراز T700-T6E turboshaft , بقدرة 1,577 كيلو
وات
اقصي سرعة: 300 كم / ساعة
المدي800 : كم
ارتفاع التحليق : 6 كم
معدل التسلق : 8 متر /ثانية
التسليح : صواريخ مضادة للغواصات و /او صواريخ جو سطح بالاضافة الي 2 رشاش مثبت
علي الباب.
3. مروحيات تايجر الفرنسية:
تصنف من المروحيات الخفيفة و يمكن لحاملة الطائرات "جمال عبدالناصر" حمل 36 قطعة منها دفعة واحدة ، تدخل ضمن الاختيارات المتاحة للمفاوض العسكري المصري، و علي الرغم من الحظوظ القوية للكاموف و ال NH90 ، إلا ان التايجر يعد احتمالاً وراداً و لو بعدد قليل منه.
بدأ تطوير تايجر خلال الحرب الباردة ، وكان الغرض منها في البداية كمنصة لمكافحة الدبابة لاستخدامها ضد الغزو السوفياتي من أوروبا الغربية، واختارت فرنسا والمانيا على المضي قدما في تايجر ، وتم تطويرها بأعتبارها المروحية الهجومية المتعددة المهام.
تايجر تتميز، وتكنولوجيا التخفي و الرشاقة العالية من أجل زيادة القدرة على البقاء فيها . متوافقة مع مجموعة واسعة من الأسلحة، وقد استخدمت التايجر في القتال في أفغانستان وليبيا ، ومالي .
تايجر هي القادرة على القيام بمجموعة واسعة من المهام القتالية ، بما في ذلك الاستطلاع والمراقبة و عمليات صيد الدبابات والدعم الجوي القريب ، ومرافقة وحماية القطع البحرية ، و يمكن أن تعمل خلال النهار أو الليل في جميع الظروف وفي جميع الأحوال الجوية ، وكانت قد صممت لتشمل عمليات أعقاب الحرب النووية والبيولوجية و الكيميائية . ويمكن أيضا أن تستخدم تايجر في البيئة البحرية ، القادرة على العمل بما في ذلك فرقاطات و أثناء الظروف الجوية القاسية . بين صفات تايجر ، أنها تمتلك مستويات عالية جدا من خفة الحركة. يمكنك من خلال الفيديو التالي اكتشاف قدرات التايجر
4. دبابات تي 90 الروسية:
تعد احدث الدبابات الروسية، خفيفة الحركة و ذات قدرة عالية علي المناورة و العمل في مختلف التضاريس، هي احدث دبابات القتال الرئيسية الروسية، دخلت الخدمة رسمياً في عام 1993، و تعد خياراً متاحاً ضمن الحزم التسليحية للميسترال، يذكر أن مصر ابدت اهتمامها بإقتناء تلك الدبابة، نظراً للمميزات السابقة، جدير بالذكر أن مصر تمتلك عدداً كبيراً من دبابات القتال الرئيسية الامريكية " إبرامز" و التي تمثل بشكل او بآخر عائقاً امام عمليات الانزل البحري، لانها ذات وزن ضخم، و تتطلب صيانة مستمرة، مما يجعلها غير ملائمة لمثل هذه العمليات "البرمائية، و من هنا اتجهت الحاجة لإقتناء دبابات "T90" الروسية بعدد محدود، و قد أهتم الوفد العسكري المرافق لوزير الدفاع المصري "صدقي صبحي" اثناء زيارة لموسكو، بالدبابة "T90" و لكن لم يتم الإعلان عن أيه صفقات حتي الأن، في الفيديو التالي تتضح إمكانيات تلك الدبابة الرشيقة و التي لها سجل كبير في معارك الحرب السورية الجارية الان
5. أجهزة الحرب الإلكترونية و القيادة و الاتصالات.
أكد الفريق أسامة منير ربيع قائد القوات البحرية المصرية أثناء مراسم رفع العلم المصري علي حاملة المروحيات "جمال عبدالناصر" في فرنسا، أن مصر بصدد مفاوضات جارية الأن مع الجانب الروسي للإستحواذ علي أجهزة القيادة و الحرب الإلكترونية اللازمة لتشغيل الحاملة بأقصي كفائه، كما ألمح ان الأجهزة الالكترونية الخاصة بالقيادة و الاتصالات و الحرب الالكترونية ستكون طبقاً لمواصفات فنية مصرية خاصة. يُذكر أن روسيا قد قامت بتنصيب أجهزتها الإلكترونية الخاصة بالقيادة و الحرب الالكترونية علي متن حاملات الميسترال، لكن بعد فسخ العقد مع فرنسا نزعت روسيا جميع الإجهزة، و الان يبدو أن الأجهزة في طريقها للعودة إلي الحاملة " جمال عبدالناصر" و لكن هذه المرة بمواصفات المصرية، كما وعد الفريق اسامة ربيع بأن يتم حسم المفاوضات قريبا، لكن ذلك يدفعنا إلي التساؤول ما هي الأجهزة المعلوماتية و الإلكترونية الخاصة بالقيادة و الحرب الإلكترونية المرجح إقتنائها علي متن الحاملة "ميسترال"؟
– نظام المعلومات البحرية التكتيكي SENIT 9
– نظام القيادة والتحكم SIC 21
– كاميرا الرصد الحراري Vigiscan HGH في المقدمة
– نظام البحث والتتبع الحراري والتوجيه الكهروبصري للاسلحة EOMS NG في المؤخرة
– رادار المسح الجوي والبحري MRR 3D NG ويبلغ مداه 180 كم .
– رادارين للملاحة البحرية DRBN 38
– نظام التحذير ضد موجات الرادار المعادية ARBR 21
– نظام اطلاق الشراك الخداعية المُضللة للطوربيدات SLAT
– نظام اطلاق الشراك الخداعية المُضللة للصواريخ الرادارية والحرارية.
انتهت بذلك خيارات الحِزَم التسليحية بشقيها " التقني و ماكينات الحرب" لحاملة المروحيات "ميسترال".
يصبح من الخطأ الاعتقاد بأن كل ما سبق سيتحقق في غضون شهور قليلة فقط من إستلام الميسترال، نحن نتحدث عن استقراء و نتائج ملموسة لن تظهر قبل نهاية 2017، لتصبح الميسترال و من معها من قطع بحرية و جوية و فرق مدرعة و مشاة في أنظمة تكاملية، ترتبط بقيادة مشتركة تنسق فيما بينها المهام و تحقق التكاملية القصوي بين جميع الوحدات البحرية و الجوية و البرية، و هذا بأي حال من الاحوال، سيتضح بنهاية 2017 بل وسيمتد الى 2022 – 2025 لنصل الى الشكل الحقيقي والنهائي للبحرية المصرية المُستقبلية .
لأن الامر ليس متوقفا على توقيتات التعاقدات والتسليم فقط، بل يشمل فترة التدريب الاساسية في الدولة المُصنّعة للسلاح، ثم التدريبات والاختبارت العملية على متن القطع الجديدة لمدة لا تقل عن عام كامل للوصول بها الى قدرتها التشغيلية كاملة Fully Operational لتصبح في نطاق الخدمة الرسمية لدى البحرية، بجانب تدريب اطقم الطيران على المروحيات والطائرات الجديدة، وتدريب الاطقم الجوية والبحرية بشكل عام على استيعاب هذه التقنيات الجديدة التي تعني مفهوما مختلفا في التكتيكات والخطط للعمليات البحرية المُستقبلية
كما سيتم دخول قطع جديدة إلى القوات البحرية المصرية ، من حاملات للطائرات المروحية طراز " ميسترال Mistral " الفرنسية ، و فرقاطات أخرى غير الفرقاطة " فريم FREMM " الفرنسية التي دخلت الخدمة مؤخراً ، و كورفيتات " جويند Gowind " الفرنسية ، و غواصات تايب الالمانية " Type-209/1400mod " ، بالاضافة إلى العديد من القطع الأخرى ، و ذلك سيشكل نقلة كبيرة لقدرة مصر على فرض السيطرة الكاملة علي البحرين ، و تحسين قدرات الإنزال البحري و زيادة المدى العملياتي للقوات البحرية ، و القدرة على القيام بأعمال القيادة و السيطرة في أعالي البحار للمهام العسكرية المختلفة .