متروالأنفاق.. ورش صيانة بلا قطع غيار أصلية

الفساد في ورش صيانة قطارات خطوط المترو، والتلاعب في مناقصات قطع الغيار، كان حديث الساعة في الفترة السابقة، بسبب سوء الإدارة سواء كانت من المهندسين أو الإداريين في قطاعات صيانة المترو، ويستعد غدًا وزير النقل المهندس هاني ضاحي ، لزيارة وتفقد ورش الخط الثاني لمترو الإنفاق بمنطقة شبرا الخيمة لتفقد الأعمال الجارية في صيانة وتطوير القطارات.
يأتى ذلك في الوقت الذي أكد فيه محمد عادل المدير الإداري لورشة بالخط الثاني بمترو الأنفاق، أن هناك فسادا ماليا وإداريا ومهنيا كبيرا بالورش الخاصة بقطارات المترو، مشيرًا إلى أن هناك العديد من قطع الغيار غير المطابقة للمواصفات والتى يتم الاستعانة بها بناءً على أمر من هيئة المترو.
وتابع عادل:"العاملون في ورشة شبرا الخيمة تقدموا أكثر من مرة بشكوى إلى وزير النقل وأخرى إلى مدير الهيئة القومية لتشغيل الأنفاق وأخرى إلى مجلس الوزراء تحمل رقم"875″والتى تطالبهم فيه بسرعة الكشف عن المواصفات الحقيقية الغيار ومقارنتها بالمستعملة بخطوط المترو، لكن دون جدوى".
وأوضح، المدير الإداري لورشة الخط الثاني، أن هيئة الأنفاق نظمت زيارة خاصة اليوم الأربعاء إلى الورشة لتجميلها استعدادًا لزيارة الوزير، موضحًا أن المدير هددنا إذا تم الحديث أمام الوزيرعن أي مشاكل حتى لا يتم فصلنا عن العمل.
فيما أشار هاني قطب، أحد السائقين بالخط الثاني بالمترو، إلى أن هناك العديد من المشكلات التى نقابلها بشكل يومى في المترو، خاصة أن الازدحام الشديد يؤدي إلى إهلاك المرفقات بالمترو التى تحتاج إلى صيانة ولا توجد خامات لتغييرها.
وتابع:" زيارة وزير النقل لن تغير شيئا من الإهمال المتواجد في ورش الصيانة أو المترو، لأنه حين مجيء الوزير يكون كل شيء منتظما وجميلا وفور رحيله تعود الأشياء أسوأ مما كانت".
من ناحية أخرى، قال أحمد عبد الهادي، المتحدث الإعلامي للشركة المصرية لتشغيل المترو، إن الهدف من الزيارة هو متابعة صيانة قطارات الخط الثاني للوقوف على حال الخدمة المقدمة للمواطنين.
ونفى"عبد الهادي"وجود أي تهديدات للعمال، مشيرًا إلى أن المترو يستخدم قطع غيار مطابقة للمواصفات وإلا كانت القطارات تعطلت، فالمترو يعمل بأعلى كفاءة، والورش الخاصة به جيدة، وما يحدث من عطلات بسيطة تكون بسبب الضغط من المواطنين، على حد قوله.