تحولت محطة سكة حديد مركز ومدينة المنشأة جنوبي محافظة سوهاج إلى "خرابة"؛ بسبب أعمال التجديد والصيانة، التي بدأت منذ عامين، دون إنجاز سوى 30% فقط، رغم وضع مدة 6 أشهر للانتهاء من الأعمال التي بدأت 5 يناير 2016، وفقا للعقد المبرم مع المقاول المكلف بالتطوير. مواد البناء من الرمال والزلط والطوب الأسمنتي والحديد، متراكمة بشكل سيئ على جوانب وأرصفة المحطة، في ظل تجاهل مسؤولي السكة الحديد بسوهاج، رغم مناشدات واستغاثات الأهالي المتكررة بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير المحطة. وطالب أهالي مركز ومدينة المنشأة الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتدخل كما حدث في محطة سكة حديد أسوان لسرعة انتهاء أعمال التطوير والتجديد التي تتم بالمحطة تيسيراً عليهم، كما طالبوا مسؤولي السكة الحديد في القاهرة بزيادة عدد القطارات المكيفة التي تقف بالمحطة بعد الانتهاء من تطويرها. ورغم تلقي شركة المقاولات المسؤولة عن التجديد إنذارا من قبل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، في شهر مارس الماضي، أثناء تفقده بعض المشروعات، بضرورة سرعة الانتهاء من جميع أعمال المحطة خلال ثلاثة أشهر؛ تيسيراً على المسافرين من أبناء مركز ومدينة المنشأة والمراكز المجاورة، لكنهم تلقوا الإنذار بالتجاهل. وقال أبو بكر رستم، رئيس حركة القطارات بمحطة سكة حديد المنشأة، إن نسبة ما تم تنفيذه وإنجازه من أعمال التطوير والتجديد بالمحطة بلغ حوالي 30 % فقط من المجمل، مضيفاً ل"البديل"، أن الأعمال في محطة المنشأة بدأت في 5 يناير 2016، وكان مقررا أن تنتهي حسب الجدول الزمني والاتفاق بين شركة المقاولات وهيئة السكة الحديد في 30 يونيو 2016، وهو ما لم يحدث، مؤكدا أن تكلفة المشروع تبلغ حوالي 6 ملايين جنيه. وأوضح رستم أن عدم الانتهاء من تنفيذ أعمال التطوير والتجديد بالمحطة، يرجع إلى تقاعس الشركة المنفذة للمشروع وليس أي أسباب أخرى، لافتاً إلى ضرورة الضغط على الشركة لسرعة إتمام المشروع لتخفيف المعاناة عن المسافرين، مناشدا وزير النقل بمتابعة الأعمال في المحطة بصفة مستمرة حتى يتم الضغط علي شركة المقاولات من أجل إنهاء المشروع، خاصة أن المهلة التي منحها الوزير للشركة خلال زيارته للمحافظة، انتهت ولم يتم شيء. وأكد الدكتور أيمن عبد المنعم، محافظ سوهاج، أن أعمال التطوير التي تشهدها محطة سكة حديد المنشأة عبارة عن تجديد الأرصفة بالكامل، ورفع كفاءة البنية الأساسية من كهرباء ومياه وصرف، مضيفاً ل"البديل"، أنه سيتم أيضاً تجديد وتجميل واجهات المحطة بالرخام، وأن أرصفة المحطة بعد عمليات التطوير ستصل أطوالها إلى 370 متراً، ما يساعد على استقبال أطول القطارات بالمحطة.