أعلن مجدي عبد الهادي رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية, إنشاء مبني جديد للركاب بمطار برج العرب بنظام منخفض التكاليف لخدمة الحركة الجوية بالمطار والتي تزايدت بشكل ملحوظ هناك. وأشار عبد الهادي أن المبني الجديد سيتيح طاقة إستيعابية جديدة للمبني سنويا تصل إلي مليون راكب بقرض ياباني مؤكدا أن إنشاء هذا المبني سيعد تطويرا جديداً في إستراتيجية إنشاء مباني الركاب بالمطارات المصرية بإنخفاض تكلفة إقامتها و عن مشروع مطار رأس سدر الذي كان مطروحاً قال عبد الهادي: لسنا في حاجة الآن إلي إقامة هذا المشروع الآن حيث أشارت دراسات الجدوي أنه لن يحقق المطلوب منه حالياً خاصة بعد عملية التطوير والتوسع التي ستقوم بها الشركة خلال الفترة المقبلة بمطار بورسعيد, وهو المطار الذي لايبعد عن رأس سدر بنحو 200 كيلو متر فقط, مؤكدا علي ان الجدوي الإقتصادية هي التي تحكم أي مشروع نقوم به, مع تحقيق الأهداف الموضوعة لتطوير منظومة النقل الجوي. وحول مطالبة مهندسو المراقبة الجوية بمساواتهم بالمراقبين الجويين في المزايا والبدلات, أوضح عبد الهادي أنه لايمكن مساواة قطاع بآخر, لأن لكل منهما مجال ونشاط مختلف عن الآخر. وأكد عبد الهادي علي إلتزام الشركة القابضة للمطارات بتسديد كافة إلتزامتها من أقساط لقروض سابقة حصلت عليها من المؤسسات الدولية لإقامة وتطوير مشروعات قبل الثورة, ومن بينها مشروع مبني الركاب رقم '3″ والتي وصلت وحدها الي 300 مليون دولار, و3 مليار جنيه للتطوير و وتوسعة مبني الركاب رقم 2 وكذلك 1.7 مليارجنيه لإنشاء مبني الركاب بمطار الغردقة بالإضافة إلي 486 مليوناً لإقامة ممر جديد.