«الأخبار» تنشر المخطط العام ل «العاصمة الجديدة»

تضم 13 منطقة أهمها الحي الحكومي ومراكز للفنون والمعرفة والسفارات

خريطة المشروع تتضمن محور الشيخ محمد بن زايد وامتداده لمدينة الجلا __ د. مصطفى مدبولى ء
مدبولي: «العاصمة القاهرة» مركز الحكم المستقبلي لمصر.. ولن نكرر مشكلة «السادات»
المشروع عبارة عن مدينة ذكية.. والشركة الصينية تتولي 5% من الإنشاءات
في بداية كلمة د. مصطفي مدبولي وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بجلسة المشروعات الكبري علي هامش مؤتمر أخبار اليوم الاقتصادي، فضل الوزير تقديم عرض عبارة عن المخطط الاستراتيجي القومي للتنمية العمرانية لمصر والذي تضمن مجموعة من المشروعات التنموية جميعها بدأ تنفيذها الآن رغم إعداد المخطط قبل هذا الوقت بثلاث سنوات، وبدأ الوزير حديثه قائلا: إن المخطط الاستراتيجي بدأ إعداده في 2012 واعتمد من مجلس الوزراء وتضمن مشروعات مهمة بدأ بالفعل التخطيط لها وتنفيذها وهي مشروع تنمية قناة السويس والساحل الشمالي الغربي والعلمين الجديدة واستصلاح المليون فدان وشبكة الطرق والمثلث الذهبي والإسكان الاجتماعي «مليون وحدة سكنية خلال 5 سنوات» وتنمية جنوب مصر من خلال توشكي وشلاتين، وكانت فكرة المخطط تعتمد علي خروج مصر من مساحة ال 6% التي تعيش عليها مصر لتصل حتي 2030 إلي 13% من مساحة مصر.
وكشف الوزير أن 40% من مساحة مصر تصلح للتنمية فورا وأن هناك 500 ألف فدان جاهزة للاستصلاح الزراعي بغرب المنيا وقبل نهاية العام سيتم افتتاح المرحلة الأولي لتوشكي الجديدة، وأوضح أن المخطط الاستراتيجي أوضح أن المنطقة الواقعة بين القاهرة وقناة السويس بين طريقي السويس والعين السخنة هي منطقة واعدة لتكون امتدادا شرقيا للقاهرة باعتبارها هي المنطقة الأمثل للتنمية العمرانية والتي منها تقرر انشاء العاصمة الجديدة وهو ما يعني أننا نعمل وفق رؤية علمية ولن نكرر مشكلة مدينة السادات والتي كان مخططا أن تكون عاصمة جديدة لمصر ولكنها فشلت بسبب عدم التخطيط لها.
وعن مشروع العاصمة الإدارية الجديدة «العاصمة القاهرة» التي جاءت طبقا للمخطط وامتدادا شرقيا للقاهرة، عرض د. مصطفي مدبولي المخطط العام والرسومات المبدئية للمشروع الذي يبلغ مساحته 170 ألف فدان أو ما يعادل 714 كم 2 ليضم مناطق تنمية سكنية متكاملة الخدمات ومشروعات استثمارية وإقليمية كبري ومناطق خضراء، مشيرا إلي أنها سوف تصبح مركز الحكم المستقبلي لمصر من خلال نقل جميع المصالح الحكومية والوزارات المهمة إليها، موضحا أنه تم إعداد مخطط نقل جماعي لربط القاهرة بالعاصمة الجديدة سيتم تنفيذه بالتزامن مع المشروع الذي سيتم إدارته الكترونيا لتكون بمثابة مدينة ذكية بمشاركة القطاع الخاص ولكن شرط دخول القطاع الخاص في المشروع هو الالتزام بتنفيذ المشروعات خلال مدة العامين اللذين أعلن عنهما الرئيس السيسي لتنفيذ المرحلة الأولي، وأشار إلي أننا بدأنا بالفعل في تنفيذ شبكة الطرق داخل العاصمة من خلال محور الشيخ محمد بن زايد والذي سوف يصل إلي شمال غرب خليج السويس ومدينة الجلالة، وأوضح الوزير أن مساحة المرحلة الأولي من العاصمة البالغ مساحتها 10 آلاف و500 فدان تعادل مساحة مدينتي الشيخ زايد والشروق.
ويظهر من المخطط أن المشروع يقع في قلب دائرة يبلغ قطرها 120 كم بحيث تبعد عن محور قناة السويس 60 كم وعن القاهرة 60 كم أيضا بحيث يحدها من الشمال طريق القاهرة/ السويس ومن الجنوب طريق القاهرة/ العين السخنة ومن الغرب القاهرة الجديدة ومدينة المستقبل وبدر ومن المقرر أن يتخللها طريق الشيخ محمد بن زايد الذي سيبدأ من القاهرة الجديدة ويمتد بقلب العاصمة الجديدة ثم يتفرع لمحور شمالي يصل لطريق السويس ومحور جنوبي سوف يصل إلي منطقة شمال غرب خليج السويس ومدينة الجلالة المقرر تنفيذها خلال السنوات القادمة.
وتنقسم نطاقات التنمية حسب المخطط المقترح إلي عدد من «الوديان» والتي هي مناطق سكنية بمساحة تتراوح بين 5 آلاف فدان إلي 20 ألف فدان وبحيث تكون كل منطقة قائمة بذاتها بكل خدماتها وتحتوي علي جميع الأنماط والمستويات السكنية لتستوعب جميع فئات المجتمع، وتضم العاصمة الجديدة 13 واديا هي عبارة عن الآتي: وادي الحكم (للحكومة) بمساحة 8.468 فدان، وادي الأعمال 9.490 فدان، وادي المال (التجارة) 14.308 فدان، وادي العالم (سفارات ومراكز دولية) 6.132 فدان، وادي المعرفة (جامعات وأبحاث) 8.614 فدان، وادي الفنون والثقافة 5.840 فدان، وادي الأخضر (البيئة) 10.950 فدان، وادي الحياة (الترفية والرياضة) 20.294 فدان، وادي التخطيط 36.208 فدان، وادي العدالة والمحاكم 7.738 فدان، وادي المعلومات (الاتصالات والإعلام) 7.300 فدان، وادي الأمل 10.658 فدان، وادي المصريين (التكامل) 15.200 فدان والذي يقع في المنطقة المركزية بين مدينة القاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة وسيكون القاعدة التي تنطلق منها المدينة الجديدة بمساحة 146 ألف فدان.
وأضاف مدبولي أن العاصمة الجديدة سوف يطبق عليها قانون المناطق الاستثمارية ذات الطبيعة الخاصة مثل مشروع قناة السويس بجانب قانون ضمانات وحوافز الاستثمار، مشيرا إلي أن الدولة قررت تبني مشروع العاصمة بالكامل من حيث الإدارة والتنمية وتقرر انشاء كيان مستقل لتنفيذ وإدارة المشروع يمثل وزارة الإسكان فيه هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة بجانب الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وعدد من وزارات الدولة وقد تم حتي الآن الانتهاء من تخطيط المرحلة الأولي للمشروع البالغ مساحتها 10 آلاف و500 فدان ومن المقرر تنفيذها خلال عامين كما طلب الرئيس، ويجري حاليا الانتهاء من الدراسات الخاصة بمرافق وشبكات الطرق داخل المرحلة الأولي حيث تبين أن تكلفة مرافق هذه المرحلة تبلغ 18 مليار جنيه وتشمل شبكات الطرق ومياه الشرب والصرف الصحي وقد تم توفير 5 مليارات جنيه منهم وسوف يتولي الجيش تنفيذ شبكة الطرق والمرافق بجانب بعض المشروعات الأخري مثل المطار الموجود بنطاق العاصمة والذي سيتم تحويل جزء منه من عسكري لمدني.
وأشار إلي أن المذكرة التي تم توقيعها في الصين علي هامش زيارة الرئيس السيسي لبكين كانت مع أكبر شركة مقاولات وعقارات في العالم حيث إنها نفذت حجم أعمال خلال العام الماضي بلغت 130 مليار دولار، مشيرا إلي أنه تم التوصل لمذكرة التفاهم مع الشركة بعد عقد ثلاث جلسات ويتمثل الاتفاق معها علي المساعدة في تنفيذ المشروع من خلال الاستفادة من خبراتها في التقنيات والتكنولوجيات الحديثة في البناء من خلال تنفيذ بعض مناطق المشروع مثل منطقة الأبراج وناطحات السحاب، موضحا أن الشركة لن تنفذ أكثر من 5% من مساحة العاصمة والتي ستكون منطقة الأبراج وناطحات السحاب كما أن الشركة ملتزمة بقانون العمل المصري الذي يشترط استقدام حجم عمالة أجنبية تتراوح بين 10٪ 15% فقط والباقي من العمالة المصرية، وبذات الطريقة سوف تشترك العديد من الشركات الكبري في المشروع مثل شركة «العبار» الإماراتية كمطورين عقاريين فعلي سبيل المثال هناك شركة كبري عالمية طلبت تنفيذ مول تجاري كبير ضمن العاصمة.