أعلن وزيرالنقل المصري المهندس محمد لطفي منصورعن بدء مصرفي تنفيذ أطول رصيف بحري متصل في العالم، مما يجعل ميناء بورسعيد أكبر موانئ حوض البحر المتوسط حيث يحتل حاليا المرتبة الثالثة بين موانئ المتوسط متقدما على موانئ تركيا واليونان ودول شمال أفريقيا. كما أشارلطفي منصور عن بدء تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع إنشاء رصيف تداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد بطول 2850 مترا بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 8. 2 مليار جنيه(500 مليون دولار). وأضاف لطفي إلى ان الرصيف تنفذه شركة قناة السويس للحاويات مما يحول ميناء بورسعيد ليصبح أكبر موانئ حوض البحر المتوسط حيث يحتل حاليا المرتبة الثالثة بين موانئ المتوسط متقدما على موانئ تركيا واليونان ودول شمال أفريقيا. وأضاف إن السعة الاستيعابية لميناء بورسعيد ستتضاعف بحلول عام 2009 لتصبح 1. 5 ملايين حاوية. وأشار إلى أن الرصيف الجديد سيسهم في زيادة حجم تجارة مصر الخارجية حيث يعد ميناء بورسعيد منفذا لنحو 25% من حجم هذه التجارة. وأكد أن الحكومة ستستكمل خطة تطوير الموانئ المصرية وستبدأ بالعمل في موانئ البحر الأحمر مع بداية العام المقبل حتى تستطيع جميع الموانئ المنافسة عالميا مؤكدا أن هناك خطة لزيادة إعداد السفن القادمة لمصر والوصول بعدد الحاويات إلى 8 ملايين حاوية بحلول عام 2010 لتنافس في ذلك موانئ دبي ونيويورك وروتردام.