توقعت وزارة النقل اليوم متمثلة في الهيئة العامة لموانئ بورسعيد عقد اعمال تكريك وصيانة المجري الملاحي لميناء شرق بورسعيد بتكلفة تصل إلي 186 مليون جنيه وذلك للوصول بالاعماق التصميمية للميناء الي 16.5 م للمجري الداخلي بدلا من 15م2 و18.5م للمجري الخارجي بدلا من 17م. صرح وزير النقل محمد لطفي منصور بأن توقيع العقد جاء في إطار استراتيجية وزارة النقل لتطوير حركة الملاحة البحرية ورفع كفاءة الموانئ المصرية ومنها ميناء شرق بورسعيد الذي نسعي إلي تعزيز موقعه كمحور رئيسي لخطوط الملاحة العالمية كنقطة التقاء تخدم دول حوض البحر المتوسط والمناطق المجاورة. أوضح المهندس محمد منصور ان المشروع يهدف إلي رفع كفاءة الميناء الواعد بما يسمح باستقبال سفن الحاويات من الجيل الخامس والسابع العملاقة وجذب الاستثمارات المحلية والاجنبية مما يسهم في توفير آلاف من فرص العمل للشباب المصري من أبناء محافظة بورسعيد مؤكدا ان ميناء شرق بورسعيد نجح في جذب استثمارات تقدر ب10 مليارات جنيه لتنفيذ محطات متخصصة ومنطقة للمراكز اللوجيستية خلال ال3 سنوات القادمة. واشار الوزير الي ان هيئة موانئ بورسعيد قد وقعت عقد انشاء المرحلة الثانية لرصيف تداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد ليبلغ اجمالي طول الرصيف بعد التنفيذ 2850م بعمق 17.5م وباستثمارات 2.8 مليار جنيه ليضاعف من السعة الاستيعابية للميناء بحلول عام 2009 لتصل الي 6 ملايين حاوية مكافئة سنويا. ومن جانبه صرح اللواء ابراهيم صديق رئيس الهيئة العامة لموانئ بورسعيد بأن هذا المشروع يعد واحدا من اكبر مشروعات التكريك التي تشهدها الموانئ المصرية حيث يستغرق تنفيذ المشروع عامين مع استمرار اعمال الصيانة الدورية للمحافظة علي الأعماق التصميمية الحالية بما يضمن كفاءة العمل والتشغيل بالميناء.