تويوتا: نظام جديد يضمن سيطرة المكابح على سرعة السيارات

في محاولة لإستعادة الثقة التى اهتزت

أعلنت شركة تويوتا موتور اليابانية الاربعاء عن تركيب نظام جديد لضمان سيطرة المكابح على السرعة ،وذلك لجميع طرازات سياراتها الجديدة في محاولة لإستعادة الثقة التى اهتزت من عمليات استدعاء ضخمة لاصلاح عيوب أكتشفت بسياراتها الشهور الماضية.
ويقوم نظام مكابح تويوتا الجديد بفصل الكهرباء عن المحرك في حالة الضغط على دواستي البنزين والمكابح في نفس الوقت ويستخدمه عدد من صناع السيارات الاخرين. وفى سياق منصل، قال أكيو تويودا رئيس شركة تويوتا موتورز في مؤتمر صحفي بطوكيو الاربعاء إن أكبر شركة لانتاج السيارات في العالم ربما تكون حققت نموا أسرع من اللازم استجابة لاحتياجات المستهلكين التي كان يتعذر تجنبها ،وتجاهلنا توفير تدريب دقيق للعاملين لضمان ألا يؤثر ذلك على الجودة، مضيفا ان القاعدة الاساسية لنظام الانتاج في تويوتا هو الا يزيد الانتاج عن الطلبونحن بأنفسنا خرقنا هذه القاعدة.
واضاف ان بعض المبيعات خلال النمو السريع في السنوات العشرالماضية كانت مدفوعة بتمويل المبيعات ولم تستند الى طلب حقيقي.
واكدت الشركة انها ستنشيء مراكز تدريب لتحسين الجودة في أنحاء العالم كمافعلت لتدريب أطقمها المتنامية في الخارج على عملية التصنيع التي تشتهر بها الشركة، بالإضافة إلى تعيين مديرا للجودة في كل منطقة رئيسية تحت مظلة-اللجنة الخاصة للجودة العالمية-/التي أعلنت عنها في وقت سابق .
وقررت شركة "تويوتا" اليابانية في فبراير سحب 10 آلاف شاحنة صغيرة "بيك آب" من طراز تاكوما 2010 من سوق امريكا الشمالية بعد اكتشاف خلل في ذراع ناقل السرعة وذلك بعد استدعاء الصانعة اليابانية نحو 9 ملايين سيارة ركوب بسبب عيب فني في بدالات السرعة. وتواجه عملاق السيارات مطالبات محتملة بتعويضات بسبب مجموعة من الحوادث المرتبطة بدواسات السرعة المعيبة في الطرز التي استدعتها في وقت سابق والتي ألقي اللوم عليها في مقتل 19 شخصا واصابة اخرين في الولايات المتحدة على مدى 10 أعوام.