زيادة قطارات المترو لمنع التكدس والاحتراز من الخنازير

تنظيفها بالمطهرات يوميا

قال رئيس الشركة المصرية لادارة وتشغيل مترو الانفاق ان عمليات النظافة بالمطهرات لقطارات المترو من الداخل بخطيه الاول والثانى تجرى يوميا بالمحطات الرئيسية للوصول وهى حلوان والمرج والمنيب وشبرا الخيمة اضافة الى النظافة الخارجية للقطارات التى تحدث مرتين بالشهر.
واكد المهندس محمد الشيمى فى لقاء ببرنامج صباح الخير يا مصر صباح الاربعاء ان اكثر من
211 عامل نظافة موزعين على محطات المترو فى الخطين بقومون يتنظيف مناطق التلامس بالات الدخول والخروج بالمطهرات على مدى اليوم من خلال ثلاث دوريات وبالتنسيق مع وزارة الصحة للوقاية من فيروس أنفلونزا الخنازير واكد زيادة المراقبة من الامن الصناعى والصحة والسلامة لعمليات النظافة منذ بدء ظهور المرض فى ابريل الماضى .
كما اوضح المهندس الشيمى ان عملية اصلاح كاملة لاجهزة التكييف فى المحطات(كلها مكيفة ) بدات مع شهور الصيف وخاصة المحطات النفقية للتاكد من حسن التهوية بها
وناشد الشيمى المواطنين الحرص على فتح النوافذ بكل عربة اضافة الى عملية التهوية بالمراوح
الموجودة بكل عربة واكد انه يتم استبعاد العربة فورا من الخدمة اذا تم الابلاغ عن توقف المراوح بها واستعاضتها باخرى واكد ان مترو الانفاق جهاز خدمى كبير ومتقدم لخدمة المصريين ويجب على المواطنين ان يحافظوا على الطرق السليمة فى الصعود والهبوط من العربات اضافة الى المحافظة على نظافته .
كما اكد المسؤول الاول عن تشغيل مترو الانفاق ان عربات القطار الواحد فى الخط الاول(حلوان - المرج ) لتسع عربات وهى كبيرة الحجم وسرعة تقاطرها (معدل وصول القطار الى المحطة ) اربع دقائق بينماعربات الخط الثانى(شبرا الخيمة-المنيب) للقطار الواحد ثمانى عربات الى المحطات فى خمس دقائق.
وقال ان عدد القطارات على الخط الاول حاليا 53 والثانى 34 وتوجد خطة معتمدة لزيادة عدد قطارات كل خط فى السنوات القليلة الماضية لتقليل وقت وصول القطار الى المحطات الى دقيقتين ونصف وذلك بالتوازى مع انجاز الخط الثالث بكل مراحله مع تجديد واحلال العربات والمحطات والسكة الحديد اضافة الى الاشارات وطرق الاتصالات الداخلية لهيئة المترو للعمل بكامل طاقتها.
ويتم حاليا تجديد محطات الخط الاول تباعا بعد افتتاح محطتى السيدة زينب ومارى جرجس فى الايام الماضية واكد ان هناك خطة قومية لزيادة خطوط المترو الى ستة خطوط نظرا للاقبال الكبير عليه من المواطنين واضاف ان المترو اصبح الوسيلة الرئيسية للمواصلات بالقاهرة حيث يصل عدد مستخدميه فى ايام الذروة(دخول المدارس والجامعات ) الى 2.5 مليون مواطن يوميا بينما يقل فى شهور الصيف الى 1.5 مليون .