أعلنت شركة جنرال موتورز وقف الإنتاج في 13 مصنع بمختلف أنحاء الولاياتالمتحدة لمدة ثلاثة اشهر لتصريف مخزونها من السيارات والشاحنات، والخزانة الامريكية تعد دعوى لاشهار افلاس شركة "كرايسلر" لتقديمها في الاسبوع الاول من مايو/ايار 2009. وتقدر - أكبر منتج سيارات في الولاياتالمتحدة- أن يتقلص انتاجها بمقدار 190 ألف سيارة عن المعدلات الأصلية خلال الربعين الثاني والثالث من عام 2009. وقال تروي كلارك رئيس جنرال موتورز في أمريكا الشمالية ان شركته اتخذت خطوات قوية لتعزيز المبادرة بخصوص المخزون والتي بدأت تحقق نتائج جيدة منذ بداية عام الحالي 2009. وأضاف أن الهدف من قرار وقف الإنتاج في المصانع هو إيجاد نوع من التماشي بين المخزون والتقديرات المتحفظة للسوق، مشيرال الى ان جنرال موتوز ستستعد جيدا لكي يكون عام 2010 بدون طرز قديمة. وتمثل الخطوة أحد أعمق تخفيضات الانتاج التي تجريها أي شركة سيارات أمريكية رئيسية في خضم تباطوء اقتصادي دفع الصناعة الى حافة الافلاس، فيما يرى محللون ان هذا القرار سيؤثر سلبا أيضا على عائدات "جنرال موتورز"، ويزيد من الضغوط المالية على مورديها. يذكر ان "جنرال موتورز" حصلت على تمويل حكومي طاريء قيمته 13.4 مليار دولار ساعدها على مواصلة نشاطها منذ مطلع عام 2009 ، وأمام الشركة مهلة تنتهي في أول يونيو/ حزيران من نفس العام للحصول عى تنازلات كبيرة من حملة السندات واتحاد عمال صناعة السيارات. كرايسلر والافلاس وعلى صعيد اخر، أفادت صحيفة "نيويورك تايمز" أن الخزانة الامريكية تعد دعوى بموجب الفصل الحادي عشر من قانون الافلاس لشركة "كرايسلر" قد تقدمها في وقت قريب ربما الاسبوع الاول من مايو/ايار 2009. واشارت الصحيفة الى ان الخزانة متفقة من حيث المبدأ مع اتحاد عمال صناعة السيارات على حماية معاشات التقاعد، ومزايا الرعاية الصحية للمتقاعدين كشرط لرفع دعوى الافلاس. وأوضحت أن "فيات" الايطالية ستتم تحالفها مع كرايسلر في الوقت الذي ستكون فيه الشركة الامريكية تحت الحماية القانونية. وبحلول يوم 30 ابريل/ نيسان 2009 تنتهي المهلة التي منحتها الحكومة الامريكية ل" كرايسلر" لاستكمال شراكتها مع فيات والحصول على تنازلات من الدائنين أصحاب حق الحجز الاول، واتحاد عمال صناعة السيارات، أو قطع التمويل الحكومي واحتمال افلاس الشركة. (رويترز)