تراكم الجليد يسقط الطائرات

اصدرت هيئة سلامة النقل الامريكية السبت توصية للاجهزة التنظيمية بالقيام بتحرك اسرع لبحث اثار تراكم الجليد على الطائرات والمسببة للحوادث.
وتلزم تلك التوصية الطاقم بتنشيط انظمة مكافحة تراكم الجليد او الاغطية المطاطية المخصصة لاذابة الجليد المتراكم على مقدمة الاجنحة فور دخول الطائرات في اجواء جليدية الا اذ كانت هناك تعليمات من الشركة التي صنعت الطائرة بعدم فعل ذلك.
وقد تسبب تراكم الجليد فى وقوع اكبر ثلاث حوادث للطائرات بعد ان وقع الحادث الاول فى انديانا وقتل فيه 68 شخصا عام 1994 والثانى بعد نحوعامين وتسبب فى مقتل اكثر من 50 شخصا، والثالث في ولاية ديترويت والتى قتل فيها حوالى 49 شخصا.
كما اكدت هيئة سلامة النقل ان تراكم الجليد اصبح سببا رئيسيا لسقوط الطائرة انتركونتيننتال كونيكشن ذات المحرك التوربيني بالقرب من بافالو بنيويورك في وقت متأخر من مساء الخميس مما اسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 49 شخصا بالاضافة الى شخص على الارض.
وبينما سيستغرق تحقيق الهيئة الوطنية لسلامة النقل في سقوط الرحلة 3047 عدة اشهر على الاقل، تظهر السجلات ان الهيئة غير راضية عن رد الادارة الاتحادية للطيران على اربعة من توصيات السلامة المتعلقة بتراكم الجليد على الطائرات يرجع احداها الى عام 1996.
واكد محققو هيئة السلامة في بافالو الجمعة ان تسجيلات الصندوق الاسود اظهرت ان طاقم الرحلة 3407 علق على تراكم الجليد على حاجب الريح والحافة الامامية للاجنحة للطائرة داش 8-كيو 400 قبل قليل من تحطمها.
(رويترز)