تسعى شركة صناعات الطيران الأوربية ايرباص تشغيل طائراتها بواسطة وقود حيوي من الجيل الثاني أي مشتق من نباتات غير قابلة للاستهلاك البشري كبعض أنواع الطحالب التي تستهلك كميات هائلة من ثاني أكسيد الكربون بحسب مسئول في المجموعة. وقال مدير التنمية المستدامة في ايرباص فيليب فونتا في مؤتمر حول قطاع الطيران والبيئة في طوكيو "ليس واردا على الإطلاق أن نستخدم وقودا حيويا مشتقا من نباتات ضرورية لتغذية البشرية". غير أن ايرباص المتفرعة من مجموعة "اي ايه دي اس" تعلق آمالا كبيرة على الوقود الحيوي من الجيل الثاني في ظل ارتفاع أسعار وقود الطيران (كيروزين) وضرورة مساهمة قطاع الطيران الذي يشهد نموا متواصلا في مكافحة الاحتباس الحراري. وقال فونتا الحل المثالي يكمن في استخدام مادة منتجة من نوعية من الطحالب الملتهمة لثاني أكسيد الكربون" ما يسمح بامتصاص غاز الدفيئة هذا والحد من الانبعاثات الملوثة وتقليص الاعتماد على الوقود التقليدي. ويولد قطاع النقل الجوي المدني حاليا 2% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحسب الجمعية الدولية للنقل الجوي المدني. وقال المسئول في الجمعية روب ايغلز في المؤتمر "حاليا تشهد وتيرة الرحلات نموا بين 5 و6% سنويا فيما تنمو انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي تولدها شركات (الطيران) بنسبة 3% سنويا". وأضاف "في الوقت نفسه نطمح في إحراز نمو في وتيرة الرحلات بلا ارتفاع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ما يتطلب اعتماد تكنولوجيات جديدة وأنظمة تشغيل أكثر فعالية وتعديلات في البنى التحتية وإجراءات اقتصادية". وأعربت ايرباص عن نيتها التعاون مع أطراف فاعلة أخرى في القطاع لتحقيق هذه الأوجه المختلفة كما أجرت أخيرا رحلة تجريبية لطائرة ايه 380 تعمل بوقود بديل هو الغاز المسال من إنتاج شركة شل. وتتواصل الأبحاث فيما يفترض إجراء تجربة ثانية بالغاز المسال عام 2009 إضافة إلى تجارب على الوقود الحيوي من الجيل الثاني بحسب فونتا. من جهتها تسعى شركة بوينج الأميركية المنافسة لايرباص إلى أهداف مماثلة حيث بدأت تجارب للتوصل إلى "طائرات بيئية - بيوجت". وأكد باحثو بوينج ووكالة الفضاء الأميركية (الناسا) في دراسة أخيرة أنه "كي يشكل الوقود الحيوي حلا قابلا للحياة في قطاع الطيران علينا معالجة عدة مشكلات تقنية حساسة لكن المسألة ليست مستعصية". وقال فونتا إن الأمر يتطلب وقودا بديلا يصمم خصوصا من أجل القطاع الجوي "ويتمتع على الأقل بالمواصفات الضرورية نفسها التي يتمتع بها الكيروزين (الاستقرار التفاعلي مع تغير الحرارة). (ا ف ب)