عمال شركة تابعة لقناة السويس يواصلون إضرابهم وآخرون يعتصمون بالكراكات

يواصل المئات من العاملين العرضيين بشركة القناة لأعمال الموانئ أحدى شركات هيئة قناة السويس إضرابهم المفتوح عن العمل بمقر الشركة بالإسماعيلية لليوم الثاني على التوالي احتجاجاً عن مماطلة الشركة في إجراءات تثبيتهم وتجاوز فترة خدمتهم لأكثر من 20 عاماً وتأخر صرف مستحقاتهم والحوافز والمكافآت التي ترفض الشركة دفعها بدعوى ضعف مواردها.
كما اعتصم العشرات من المحالين على المعاش بمقر الشركة لتأخر صرف مستحقاتهم المالية منذ انتهاء فترة خدمتهم منذ منتصف العام الماضي.
وأكد المعتصمين تأخر الشركة في صرف مكافأة نهاية الخدمة من صندوق العاملين بحجة عدم توافر ميزانية بالصندوق تسمح بسداد مستحقات العاملين، وطالبوا هيئة قناة السويس بسرعة سداد مديونيات الشركة لتتمكن من صرف المستحقات المالية للعاملين.
وقال مصدر نقابي أن هيئة قناة السويس وعدت العاملين منذ عدة أشهر بسداد مديونية الشركة لصندوق العاملين التي بلغت 3 ملايين جنيه لكنها لم تسدد المديونية حتى الآن ولم يحصل العاملين المحالين للمعاش على مستحقاتهم لعدم توافر الميزانية اللازمة بالصندوق لمنح العاملين مستحقاتهم وأعلن تضامنه مع العاملين مطالبا هيئة قناة السويس بسرعة سداد مديونية الصندوق ليحصل العاملين على مستحقاتهم وتنفيذ وعود الفريق أحمد فاضل رئيس الهيئة بتثبيت العمالة التي لم تنفذ منذ أكثر من 3 سنوات.
وعلى صعيد ذى صلة قالت مصادر عمالية بهيئة قناة السويس أن العشرات من عمال الكراكات يواصلون أيضا اعتصامهم لليوم الثالث على التوالي فوق كراكاتهم داخل المجرى الملاحي لقناة السويس احتجاجا على نظام الراحات الخاصة بهم.
وقالت المصادر أن العمال رفضوا مغادرة كراكاتهم بعد انتهاء ورديتهم وقرروا الاعتصام مطالبين بزيادة عدد ساعات الراحة التي يحصلون عليها وان تكون الراحة ضعف العمل، ويحصل عمال الكراكات على راحة 48 ساعة كل يومين عمل.
وقالت المصادر أن أعمال التكريك والتعميق في المجرى الملاحي لقناة السويس تسير بشكل طبيعي ولم تتأثر بالاعتصام حيث باشر عمال الوردية الثانية عملهم بشكل معتاد.
وقال العمال أنهم لا ينوون إيقاف العمل بشكل نهائي وأن مفاوضات قد بدأت مع العمال المعتصمين وإدارة القناة لإنهاء اعتصامهم ومغادرة كراكاتهم باعتبار أنهم في أوقات الراحة.
ويطالب العمال بزيادة عدد ساعات الراحة وأيام الأجازات لقيامهم بأعمال شاقة طوال فترة العمل داخل القناة وعلى مدخلي القناة والمعاملة بلائحة قانون البحر التي تقتضي إعطاء العاملين أجازات مضاعفة لساعات العمل المتواصلة.
كما يطالب العمال بمساوتهم بالإدارات الأخرى بالقناة مثل التحركات والعلاقات العامة وعمال المحطات، وتعمل بالمجرى الملاحي للقناة 12 كراكة في القطاعين الشمالي والجنوبي للقناة.