وزارة النقل تقترض من اليابان لتمويل مترو 6 أكتوبر

كشف مصدر بوزارة النقل أن الحكومة تسعى عبر خطوة استباقية مبكرة إلى تدبير تمويلات المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق لمواجهة الاختناقات السطحية بمناطق الملك الصالح، والجيزة، والهرم، وأكتوبر.
وأشار المصدر أن الحكومة تقدمت بطلب رسمى إلى السفارة اليابانية بالقاهرة لتدبير قرض طويل الأجل يسهم فى تمويل الخط الذى يبدأ من منطقة الملك الصالح، ويتجه إلى ميدان الجيزة، فى طريقه عبر نفق إلى شارع الهرم، ثم متحف مصر المفتوح والرماية باتجاه مدخل مدينة 6 أكتوبر، ليصل فى نهايته إلى طريق الواحات، موضحاً أن وزارة التعاون الدولى حددت بالاسم فى طلبها رغبة مصر فى الحصول على قرض متميز يسمى القرض "ستيب لون" والذى يحوى علي عدة شروط ميسرة تسمح بفتح أعمال المشروع أمام الشركات غير اليابانية بحد أقصى 70% من معدات المشروع، و30% كحدا أدنى للشركات اليابانية ويتيح لمصر التسديد خلال 40 عاما، كما اوضحت أن الحكومة اليابانية كلفت مكتب "الجايكا" المتخصص فى دراسات النقل بمنحة مقدمة منها لعمل الدراسات، والتصميم المبدئى للخط ثم إعداد كراسة الشروط والمواصفات للمشروع الذى سيساهم فى الحد من الاختناق السطحى والتكدس الجماهيرى فى المناطق التى يعبر فيها الخط متجها إلى مدينة 6 أكتوبر.