صرح سمير فرج مدير مشروع القروض بالهيئة القومية لسكك حديد مصر ان الهيئة ستقوم خلال اسبوعين بطرح مناقصة عالمية على الشركات المتخصصة لاعداد دراسة خاصة بمشروع التحكم الالى للقطارات فى المسافة بين القاهرة – اسيوط البالغ قيمته 180 مليون دولار من خلال البنك الدولى . واشار الى ان الدراسة ستستمر على مدار 6 اشهر ، مضيفا انه تم تدبير تكلفتها والبالغ قيمتها 8 مليون دولار من خلال وفورات بعض المشروعات التى يمولها البنك الدولى . واضاف ان الهدف من المشروع رفع كفاءة الخط بالتوازى مع كهربة اشارات خطى " القاهرة – اسكندرية " و " بنى سويف – اسيوط " مما يعمل على تقليل معدلات الحوادث التى ارتفعت فى الاونة الاخيرة ، لافتا الى ان النظام المستخدم حاليا "ZUB" اصبحت قطع غياره غير متوفره نظرا لقدمه بالاضافة الى انه نظام غير محكم مما تسبب فى العديد من حوادث السكة الحديد . فى نفس السياق اشار الى ان البنك الدولى سيبدأ خلال يوليو القادم توفير جزء من قرض بقيمة 330 مليون دولار التى تم الاتفاق عليه فى وقت سابق لتمويل كهربة اشارات بنى سويف - اسيوط ، موضحا ان الصرف سيتم مباشرة عقب تعاقد هيئة السكة الحديد مع الشركة المنفذة . جدير بالذكر ان البنك الدولى بدأ فى صرف 270 مليون دولار لتمويل مشروع كهربة اشارات القاهرة - عرب الرمل اسكندرية الى جانب تجديد 200 ك سكة .
