وزارة النقل تستهدف الوصول إلى 10200 كم سكة حديد حتى 2024

تخطط وزارة النقل إلى مد خطوط شبكة السكك الحديدية بالدولة خلال السنوات المقبلة، حيث تستهدف الوصول إلى 10200 كم سكة حديد بحلول 2024، ومضاعفة أطوال الشبكة لتصل إلى 11530 كم سكة حديد بحلول عام 2030.
ويجرى تطوير شبكة السكة الحديد من خلال تنفيذ خطوط جديدة بالإضافة إلى أعمال الازدواج المفردة.
وقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أن أطوال شبكة السكة الحديد تصل إلى 9570 كم منذ نشأتها عام 1851 وحتى 2020 الجارى.
أضاف أنه في عام 2009 ، وصل إجمالى حجم نقل الركاب على الخطوط إلى مليون راكب يوميا، ثم وصلت إلى 700 ألف راكب يوميا عام 2011 .
وأوضح أن وزارة النقل وضعت خطة شاملة لتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية منذ عام 2014، أدت إلي وصول عدد الركاب في 30 يونيو عام 2020 الي 900 الف راكب يومياً ، ومن المخطط أن تصل مع استمرار خطة تطوير السكك الحديدية الي 1.5 مليون راكب يوميا عام 2024 ، كما ستصل عام 2030 الى 2 مليون راكب يوميا مع انشاء الخطوط الجديدة وازدواج الخطوط المفردة عالية الكثافة .
جاء ذلك على هامش إفتتاح محطات المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو "النزهة – عدلى منصور".
وأضاف الوزير، أنه يجرى تنفيذ خطة لتطوير البنية الاساسية للسكك الحديدية حيث تم التخطيط لمشروعات تطوير نظم الاشارات باجمالي تكلفة 46.8 مليار جنيه ، وتم الانتهاء وجاري تنفيذ مشروعات باجمالي تكلفة 9.8 مليار جنيه.
واشار الوزير انه بخصوص المزلقانات فقد تم العرض على القيادة السياسية فيما يتعلق بتنفيذ المزلقانات الخطيرة والتي يصل عددها إلى (33) مزلقان للتنفيذ على مرحلتين ( المرحلة الأولى بعدد (13) مزلقان والمرحلة الثانية بعدد (20) مزلقان ولكن صدرت توجيهات القيادة السياسية بتنفيذها دفعة واحدة ومنها مزلقان المديرية ببنى سويف ومزلقان أبو حمص بالبحيرة.
وأشار وزير النقل ، الى انه تم التخطيط لتطوير 181 محطة من اجمالي 705 محطة تم الانتهاء من 174 محطة ومتبقي 7 محطات يتم تطويرها حاليا ، ثم استعرض الوزير مشروع انشاء محطة قطارات الصعيد ببشتيل والتي تبلغ مساحتها 57 فدان .
وأوضح الوزير أن تعليمات القيادة السياسية صدرت بضرورة تخفيف الزحام عن محطة مصر برمسيس وذلك بنقل قطارات الصعيد الى منطقة الجيزة ، وهو مايتم الان بإنشاء المحطة ببشتيل ، وهي منطقة مخدومة ب4 طرق ( السودان- محور الزمر- ش المطار – محور 26 يوليو) ، مضيفا ان بها مول تجاري كبير وورش ومناطق استثمارية وروعي في تصميمها الشكل الفرعوني .
واوضح وزير النقل ، انه في مجال الوحدات المتحركة كان اجمالي عدد الجرارات 810 جرار منهم 450 جرار صالح للتشغيل و360 جرار معطل وكان المطلوب للتشغيل اليومي 600 جرار بعجز 150 جرار لذا تم وضع خطة عاجلة بناءا على تعليمات القيادة السياسية لدعم اسطول الجرارت .
تابع : أنه تم التعاقد على توريد عدد 260 جرار جديد بالاضافة الي اعادة تأهيل ورفع كفاءة عدد 172 جرار ، حيث تم وصول عدد 70 جرار جديد وتم تأهيل عدد 7 جرارات .
لفت أنه في مجال عربات الركاب كان اجمالي العربات 3127 عربة تشمل 2461 عربة صالحة للتشغيل و666 عربة معطلة ، وكان المطلوب للتشغيل اليومي 2781 عربة بعجز 320 عربة ، ومع توقع تخريد عدد 1000 عربة ركاب عام 2024 تم وضع خطة شاملة للنهوض بمنظومة عربات السكك الحديدية.
وأشار إلى إتمام التعاقد على توريد 1300 عربة جديدة ، حيث تم وصول 33 عربة منها ، كما تم وضع خطة تأهيل ورفع كفاءة عدد200 عربة درجة ثالثة عادية ، وتم اعادة تأهيل 89 عربة منها ، كما تم الانتهاء من تطوير واعادة تاهيل 90 عربة اسباني مكيفة .
لفت إلى أنه تم التعاقد على توريد 6 عربات كاملة بالتعاون مع شركة تالجو الاسبانية شامل عقد صيانة ويشمل قطع الغيار لمدة 6 سنوات بعد سنتان ضمان، مضيفا أنه في ضوء هذه التوريدات الجديدة واعمال اعادة التاهيل ، لافتا الى تشكيل 38 قطار جديد تم اضافتها الى التشغيل ليصل عدد الركاب الى مليون راكب .
وفيما يتعلق بمخطط تطوير نقل البضائع على خطوط السكة الحديد، أشار الوزير ، إلى أن الهيئة تمتلك 8553 عربة منها 4867 عربة صالحة للتشغيل و3689 عربة معطلة ، وان جميع العربات ذات تكنولوجيا قديمة وبسرعة تشغيلية لاتتجاوز 50كم/ ساعة.
أوضح أنه تم التخطيط لتطوير قطاع نقل البضائع باستخدام السكة الحديد لزيادة المنقول الحالي والذي يبلغ 4.5 مليون طن سنويا بنسبة 1 % من اجمالي حجم البضائع في مصر ، وذلك لتخفيف الاعباء على الطرق وتخفيض تكلفة النقل والقضاء على الزحام المروري والحد من التلوث البيئي، حيث تم وضع خطة لتحقيق الخطة المستهدفة للوصول لنقل 25 مليون طن سنويا عام 2024 عن طريق اعادة تاهيل الجرارات القديمة وتخصيص عدد 25 جرار جديد للبضائع وشراء عدد 375 عربة بضائع ذات مواصفات حديثة(15قطار) مشيرا إلى أنه تم توريد عدد 131 عربة من هذه العربات (5قطارات ) للوصول الى 15 قطار جديد بإنتهاء هذه التوريدات .