305 مليار جنيه حجم استثمارات وزارة النقل بمشروعات الطرق والكبارى والأنفاق خلال 6 سنوات

الشبكة القومية للطرق تستحوذ على النصيب الأكبر من حجم الاستثمارات بإجمالى 175 مليار جنيه
نفذت وزارة النقل حزمة ضخمة من المشروعات الاستثمارية الكبرى والتى إرتبطبت بمخططات التنمية والتعمير فى الدولة، وشملت المشروعات إنشاء شبكة ضخمة للطرق الجديدة فضلا عن إنشاء عددا من محاور الكبارى على النيل للربط بين المحافظات بالإضافة إلى إنشاء مجموعة من الأنفاق، والقيام بتنفيذ حزمة ضخمة من مشروعات الصيانة للطرق.
وأوضحت وزارة النقل فى تقرير صادر عنها، أن حجم الاستثمارات التى تم تنفيذها بالمشروعات القومية للطرق والكبارى خلال ال 6 سنوات الماضية بلغت نحو 305 مليار جنيه، إستحوذت شبكة الطرق القومية الجديدة على النصيب الأكبر من حجم الأعمال الاستثمارية بإجمالى 175 مليار جنيه، فيما بلغت حجم الاستثمارات بمشروعات محاور الكبارى على النيل والبالغة 21 كوبرى جديد نحو 30 مليار جنيه.
إلى جانب ذلك تم إنشاء ما يقرب من 600 كوبرى ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية على مستوى الدولة بتكلفة بلغت 85 مليار جنيه، كما تم تنفيذ مشروعات ضخمة لتطوير وصيانة ورفع كفاءة 5000 كم من شبكة الطرق القديمة بتكلفة استثمارية بلغت 15 مليار جنيه.
ووفقا للتقرير الصادر عن الوزارة، فقد تم التخطيط لتنفيذ المشروع القومي للطرق باجمالي اطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه ، وبلغ إجمالي الأطوال المنفذة بالمرحلة الأولي والثانية من الشبكة القومية الجديدة للطرق 4500 كيلومتر .
ومن أهم الطرق الجديدة " طريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر ، والصعيد – البحر الأحمر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلومتر ، وشبرا – بنها الحر بطول 40 كيلومتر ، والقوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلومتر وطريق الجلالة بطول 82 كيلومتر ، والفرافرة – عين دله بطول 90 كم .
أوضحت الوزارة أنه جاري العمل في المرحلة الثالثة بطول 1300 كيلومتر أخري " ومخطط تنفيذ 1200 كيلومتر أخري فور الإنتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة ، لتصبح إجمالي أطوال شبكة الطرق السريعة والرئيسية 30,5 الف كيلومتر بعد ان كانت 23,5 الف كيلومتر في يونيو 2014 .

أشارت الوزارة إلى التخطيط لانشاء عدد 21 محور كوبري علي النيل باجمالي تكلفة 30 مليار جنيه ، حيث بلغ عدد المحاور المنفذة منذ يونيو 2014 عدد 7 محاور تشمل ( طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر " محور روض الفرج " – بني مزار – طما – جرجا ).
تابعت، أنه جاري العمل في عدد 8 محاور أخرى تشمل ( حلوان – عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة – ديروط – دراو – بديل خزان أسوان ) ، ومن المخطط البدء في انشاء 6 محاور جديدة علي النيل ( شبراخيت – سمنود – عمروس –الفشن – منفلوط – ابو تيج ) ليصل إجمالى كبارى ومحاور النيل إلى 59 محور/ كوبرى علي النيل بدلاً من 38 محور / كوبري قبل يونيو 2014 .
وبحسب التقرير تم إنشاء ما يقرب من 600 كوبرى ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 85 مليار جنيه ، ومن أهمها كباري ( سندوب – دمنهور – التوفيقية – قوص – الكلابية – أجا – دهشور – كوبري وادي حجول ، وكوبري كم 109 علي طريق القاهرة السويس الصحراوي) ، وعدد 5 كباري علي طريق بنها / المنصورة ( إسنيت – كفر شكر – بشلا – طنامل – صهرجت ) .
أضاف التقرير، أنه تم الانتهاء من تطوير وصيانة و رفع كفاءة 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه، ومن أهمها ( طريق سوهاج / قنا الصحراوي الغربي ، طريق المحلة / كفر الشيخ ، طريق طنطا / كفرالشيخ ، طريق طابا / نويبع ، طريق دمياط / كفر البطيخ ، طريق الكافوري / برج العرب ، طريق سيدي كرير / مطار برج العرب و طريق بنها / المنصورة ).