«وزير النقل»: 55 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات جديدة للسكك الحديدية ببورسعيد خلال عامين

كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل ، عن خطة الوزارة بتنفيذ حزمة ضخمة من مشروعات التطوير بمحافظة بورسعيد إبتداء من 1 يونيو 2020 الجارى، ولمدة عامين بتكلفة تبلغ 55 مليار جنيه.
وأكد الوزير، أنه وفقا لخطة الوزارة فى تطوير مرافق النقل بمحافظة بورسعيد ترتفع إجمالى ما يتم تنفيذه من مشروعات للسكك الحديدية خلال الفترة المقبلة لنحو 141 مليار جنيه، موضحا أنه من المستهدف الوصول بعدد نقل الركاب بالمدينة إلى 2 مليون راكب سنويا بحلول 2022 المقبل.
وقام الوزير بإفتتاح محطة سكة حديد بورسعيد اليوم بعد الانتهاء من تطويرها بتكلفة 83 مليون جنيه، وذلك بحضور اللواء عادل الغضبان، محافظ بورسعيد ورئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية.
وأجرى الوزير جولة تفقدية للمحطة والارصفة وشبابيك التذاكر واطمئن على كفاءة اجهزة الاكسراي بالمحطة ، ووجه الوزير بتركيب لوحات رقمية ارشادية لمواعيد قيام وصول القطارات وتعميم هذه اللوحات في كافة المحطات الرئيسية والمركزية ، بالاضافة الى استمرا اتخاذ كافة الإجراءات والتدابير اللازمة لتسهيل حصول الركاب على التذاكر وكذلك الحرص على تطبيق الغرامات المقرر على المخالفات المختلفة مثل غرامة الركوب بدون تذكرة .
وأكد الوزير أن العمل يجري علي قدم وساق في تطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية حيث ينفذ مشروعات حالياً في مجال السكة الحديد ب 86 مليار جنيه ، وتستهدف خطة الوزارة الوصول بعدد نقل الركاب في 30 يونيو 2020 إلي مليون راكب يوميا .
وفيما يتعلق بالمحطات ، أوضح الوزير أن السكة الحديد بها 705 محطة منهم 115 محطة يتم تطوير أرصفتها وبنيتها الاساسية و 147 يتم إعادة تأهيلها وتطويرها بالكامل مثل محطة بورسعيد لتصل عدد المحطات التي يتم تطويرها 262 محطة ، مشيرا أن إجمالي ما يتم صرفه علي تطوير وإعادة تأهيل المحطات يصل إلي 1.7 مليار جنيه ، مضيفاً أن تكلفة كهربة إشارات خطوط السكك الحديدية التي يتم تنفيذها حالياً لزيادة معدلات السلامة والأمان علي الخطوط يبلغ تكلفتها مليار دولار ،
واشار الوزير إلي أنه بخصوص الوحدات المتحركة ، يوجد 260 جرار جديد تعاقدت عليهم هيئة السكك الحديدية و 172 جرار ( هنشل + جينرال إلكتريك +PRL ) سيتم إعادة تأهيلها لتشكل هذه الجرارات الجديدة والمعاد تأهيلها قوة كبيرة جداً في تدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية لافتا الى ان هناك تعاقدات ضخمة خاصة بعربات الركاب تمثلت في التعاقد على 1300 عربة جديدة للركاب مع التحالف الروسي المجري والتعاقد على6قطارات جديدة مع شركة تالجو الاسبانية العالمية ، كما لفت إلى انه يتم تطوير الورش تطويرا شاملا وتطوير سيماف لكي يتم تصنيع العربات مستقبلا في مصر بعد انتهاء توريد هذه التعاقدات المبرمة.
واضاف الوزير أنه راعي منذ توليه حقيبة النقل تحقيق الإنضباط والسلامة والأمان في منظومة السكك الحديدية مشيراً إلي أن حصيلة حوكمة قطع التذاكر وتطبيق الغرامات الخاصة بها ساهمت في شراء عدد 10 جرارات جديدة من جينرال إلكتريك بمبلغ 27 مليون دولار
وفيما يتعلق بكوبري الفردان ، قال وزير النقل أن هذا الكوبري هو ملك للسكة الحديد تقوم بتطويره بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ، لافتاً إلي أن هناك شركة صينية عالمية قد فازت من خلال طرح عالمي بمشروع إنشاء كوبري جديد في الفردان علي قناة السويس الجديدة وإعادة تأهيل وإزدواج الكوبري القديم علي قناة السويس الغربية وإزدواج المسافة بين الإثنين.
تابع: أنه سيتم بعد ذلك إستعادة السكة ومحطاتها (خط الفردان /القنطرة /شرق يير العبد) من مخرج كوبري الفردان وشمالاً حتي القنطرة ليصبح هناك فرعتين الأولي شمالاً باتجاه بورسعيد لتخدم منطقة شرق بورسعيد والثانية في إتجاه الشرق حتي بير العبد والعريش.
يُذكر أنه يوجد بنطاق محافظة بور سعيد عدد 5 محطات هى ( الكاب – التنية – راس العش – الرسوة- بور سعيد ) ،وتم الانتهاء من تطوير محطة بور سعيد وأن جميع المحطات الواقعة بنطاق المحافظة من المقرر تطويرها ضمن مشروع تطوير كهربة اشارات خط بور سعيد / بنها والذى تقوم بتنفيذه شركة سيمنز العالمية وان اعمال تطوير محطة بورسعيد اشملت على ( تطوير مبنى المحطة كاملا من ( دورارضى – دور علوى ) وانشاء عدد 4 شبابيك حجز اَلى و تطوير وسائل الحماية المدنية والاشارات وانشاء شبكة معلومات والكهرباء داخلها والدكة الخرسانية والبلاط والبردورات من رصيف 1 الى رصيف 8 ؛ وانشاء خزان حريق وتطوير الواجهات و انشاء اسوار حول المحطة وتعلية الاسوار القديمة وتطوير عدد 2 مظلة على رصيف 1 ورصيف 2/3).