بحث الدكتور حاتم عبد اللطيف وزير النقل مع كلا من الدكتورعلى عبد الرحمن محافظ الجيزة و المهندس عبد المنعم أمين رئيس الهيئة القومية للانفاق والمهندس محمد عبد الخالق رئيس مصلحة الري بوزارة الري وعدد من قيادات محافظة الجيزة ووزارة الري الغاء مسار ترعة الزمر كممر مائي والاستفادة من المسار كمحور مروري رئيسي. وأكد وزير النقل أن الهيئة القومية للانفاق بالتعاون مع هيئة التنمية الفرنسية ( AFD ) وبنك الاستثمار الاوروبي ( EIB ) تقوم باعداد طرح مناقصة دولية لتنفيذ المرحلة الثالثة للخط الثالث لمترو الانفاق في المسافة بين العتبة حتي محطتي امبابة وبولاق الدكرور، موضحا ان الدراسة انتهت بضرورة الربط التبادلي بين الخط الثالث والخط الثاني لمترو الانفاق في محطة جامعة القاهرة مما يتطلب تخطيط المسار بداية من محطة جامعة الدول العربية إلي جامعة القاهرة مع المرور بشارع ترعة الزمر مستغلاً في ذلك مسار الترعة وذلك للحفاظ على المحور المروري. ومن جانبه اكد محافظ الجيزة أن تطوير مسار ترعة الزمر سيتم بناءاً على تفعيل بروتوكول بين محافظة الجيزة ووزارتي الموارد المائية والزراعة بهدف الاستغناء عن 15كم من الترعة نظراً لأنه يمر بمناطق سكنية مزدحمة بالسكان ويستغل بطريقة سيئة كمقلب للقمامة ، مشيرا الى ان الوضع الجديد سيعمل على تفادي هذه النواحي السلبية و توفير محور طريق طولي يمر بوسط محافظة الجيزة حيث تفتقد المحافظة هذا النوع من الطرق . واشار رئيس مصلحة الري أن الوزارة سوف تناقش مشاكل المزارعين في هذه المنطقة وستوفر المياة المطلوبة مع وضع خطط بديلة لمحطة الرفع ، لافتا الى انه جاري حاليا مناقشة الجهة التى ستتحمل تكاليف صيانة ثلاث وحدات رفع بهذه المنطقة.