بالصور.. الخديوى إسماعيل والوليد بن طلال فى افتتاح قناة السويس الجديدة

تشهد احتفالية افتتاح قناة السويس الجديدة، يوم غد الخميس، ظهورًا فريدًا ومميزًا، ومنافسة خاصة سوف تحظى بإبهار أنظار العالم وكبار الضيوف والشخصيات العالمية التي تحضر المناسبة التاريخية.
إطلالة اليختين الملكيين العريقين "المحروسة" و"المملكة" ستخطف الأبصار والعقول، نظرًا لما يمثل انه من رمزية لها مدلولها في أكبر مناسبة لمصر والعالم في الألفية الثالثة.
ذاكرة أمة
بعد 144 عامًا من الإبحار في ذاكرة الأمة المصرية، خضع يخت "المحروسة" العريق لعملية "تجميل" سريعة، بعد أن غادر مرساه من أمام قصر رأس التين بالإسكندرية، للمشاركة في احتفالات افتتاح قناة السويس الجديدة.
من رحلات طويلة شقها في بحار التاريخ، يحمل "اليخت" على كاهله ذكريات وسجلًا حافلًا للحظات الفرح والألم في عقود عديدة من تاريخ البلد التي يحمل لقبها.
تعود قصة بناء اليخت "المحروسة" إلى عام 1863 حين أمر الخديوي إسماعيل بإنشائه، وأسندت المهمة لشركة «سامودا» بلندن، وتم الانتهاء منه في أبريل عام 1865، وكان طوله 411 قدما وعرضه 42 قدما وحمولته 3417 طنا، ويسير بالبخار بوقود الفحم بواسطة «طارات» جانبية بسرعة 16 عقدة في الساعة، وله مدخنتان ومسلح بثمانية مدافع من طراز "أرمسترونج".
استلمه "المحروسة" الطاقم البحري المصري في أغسطس 1865 وتم الإبحار به من ميناء لندن في شهر أغسطس 1865 عبر نهر التايمز إلى ميناء الإسكندرية.
وطوال السنوات التي احتضنت فيها مياه مصر يخت "المحروسة"، ظل غير متبرم من حمل ملوكها وسادتها، وكان شاهدًا أمينًا على أحداث تاريخية كبرى.
في عام 1867 استخدم اليخت في نقل الحملة المرسلة لإخماد الثورة بكريت كما سافر على متنه الخديوي إسماعيل عام 1868 لحضور المعارض المقامة بباريس، وكان رفيقه أيضا عام 1869 لميناء مرسيليا بفرنسا لدعوة ملوك وأمراء أوروبا لحضور حفل افتتاح قناة السويس.
"المحروسة" كان له السبق كأول عائمة بحرية في العالم تعبر قناة السويس عام 1869 وعلى ظهره الملوك والأمراء، ومنهم الإمبراطورة أوجيني إمبراطورة فرنسا وزوجة نابليون الثالث، وأمير وأميرة هولندا وإمبراطور النمسا فرنسوا جوزيف، وولي عهد ألمانيا الأمير فريدريك، وحينها أهدت الإمبراطورة أوجيني "بيانو" أثري للخديوي إسماعيل، كان قد صنع خصيصا للإمبراطورة في "شتوتغارت" بألمانيا عام 1867، وعزفت عليه بنفسها على ظهر اليخت، وما زال موجودا حتى الآن بنفس حالته الأصلية.
وأدخلت تعديلات عديدة على "المحروسة" غيرت من معالمه أبرزها عام 1872 عندما أرسل إلى لندن لزيادة طوله 40 قدما، وبعدها اصطحب الخديوي إسماعيل بعد عزله عن العرش عام 1879 إلى نابولي في إيطاليا.
وفي عام 1894 تم تغيير الغلايات بورشة "حسبو" بك بالإسكندرية، وفي عام 1905 تم تعديل الشكل الخارجي وتطوير وسائل الدفع بترسانة إنجلترا، حيث تم نزع "الطارات الجانبية" لتحل محلها "الرفاصات" وزود بأحدث توربينات بخارية في العالم.
كما تم تزويده بالتلغراف عام 1912، وفي عام 1919 عاد اليخت إلى إنجلترا لدخول الحوض بميناء "بورت ثموث" لتغير وقود الفحم إلى مازوت وتمت إطالة اليخت 27 قدما من المؤخرة، وفي الفترة من عام 1949 تم تطوير وتعديل اليخت بالترسانة البحرية ب"جنوه" في إيطاليا ليصبح عام 1952 من أحدث اليخوت.
ومن بين الأحداث التاريخية المهمة التي كان المحروسة شاهدا عليها، حمله لشاه إيران السابق محمد رضا بهلوي وهو في طريقه لعقد قرانه على الأميرة فوزية شقيقة الملك الراحل فاروق عام 1939.
أما أبرز الأحداث التي سجلتها ذاكرة المحروسة فكانت لحظة رحيل الملك فاروق عن مصر إلى إيطاليا في 26 يوليو عام 1952، بعد تنازله عن حكم مصر لابنه الأمير أحمد فؤاد الثاني، مصطحبا بناته الأميرات معه ليعشن بعيدًا عن أمهن الملكة فريدة والتي كانت تخشي السفر لروما لرؤية بناتها خوفًا من فقدانها الجنسية المصرية.
شاهد على عصرين
فور عودة اليخت إلى مصر تم تغيير اسمه ليصبح "الحرية" حيث شارك في عهد الرئيس جمال عبد الناصر عام 1956 في العديد من الرحلات البحرية التاريخية وسافر على ظهره الرؤساء خروشوف وتيتو، كما شارك في مؤتمرات باندونج وبريوني والدار البيضاء واللاذقية لدول عدم الانحياز، ومن بين رؤساء مصر.
كان الراحل أنور السادات الأكثر تعلقا بالمحروسة ومن أشهر الرحلات التي صاحبه فيها رحلته إلى يافا لتوقيع اتفاقية السلام مع إسرائيل، وقبلها حضر على متنه الافتتاح الثاني لقناة السويس في 5 يونيه 1975، كما شارك اليخت في المناورة البحرية عام 1974 وعلى متنه العاهل السعودي الراحل الملك فيصل، وصعد على متنه أيضًا الراحلين الملك خالد والملك حسين إضافة إلى السلطان قابوس، وقد استخدم اليخت خلال الفترة من 1955 حتى 1973 لتدريب طلبة الكلية البحرية المصرية.
يتكون المحروسة من خمسة طوابق، يضم الطابق السفلي الماكينات والغلايات وخزانات الوقود، بينما يضم الطابق الرئيسي غرف الجلوس، المطابخ، المخازن، الجناح الشتوي، والقاعة الفرعونية إضافة إلى جناح الأمراء والأميرات، أما الطابق العلوي الأول فيحتوي على المقدمة، والمخطاف، والأوناش، وصالة الطعام وصالة التدخين، ويضم الطابق العلوي الثاني سطح المدفعية، والحديقة الشتوية والصيفية، والجناح الصيفي والصالة الزرقاء، فيما يضم الطابق العلوي الثالث الممشى والعائمات، ويضم اليخت أربعة مصاعد منها المصعد الخاص بالجناح الخصوصي، كما يوجد "جراج" خاص لسيارة الملك.
يعد "المحروسة" أحد القصور الملكية العائمة، بما يحتويه من نقوش وزخارف ولوحات زيتية لأشهر الرسامين العالميين، إذ سجلت فيه كل حضارات مصر عبر العصور المختلفة، سواء الفرعونية، أو اليونانية أو الرومانية أو العربية والإسلامية، كما يحتوي على مشغولات فضية وكريستالات وليموج (خزفيات) وصيني وسجاد يرجع تاريخه إلى القرن الثامن عشر.
قطع اليخت خلال تاريخه البحري مسافة تقارب النصف مليون ميل بحري أثناء رحلاته، سواء في المياه الإقليمية أو البحار والمحيطات المختلفة، وتوالى على قيادته حتى الآن 40 قائدًا بحريًا أولهم الأميرالاي فردريك بك، تلاه عدد من أمراء البحار.
يعتبر يخت "المحروسة" واحدًا من أكبر اليخوت في العالم بعد اليخت الخاص بالشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الإمارات رئيس مجلس الوزراء حاكم إمارة دبي، والذي يبلغ طوله 525 قدما .
وعلى الرغم من مرور 144 عاما على تدشين "المحروسة" أو "الحرية"، ما زال شبابه متجددًا، وبحسب العديد من الخبراء فإنه يحتفظ بقدرته على الإبحار، بل نال دفقة من النجومية، جددت ذكرياته القديمة مع عرض مسلسل الملك فاروق الذي قام ببطولته الفنان تيم الحسن، وهو ما فتح فضول الجمهور لطلب زيارته فسمحت القوات البحرية المصرية بذلك بعد أخذ التصريحات اللازمة، حيث يستطيع الزائر الآن أن يتجول على متنه ويستمع لشرح كامل لتاريخه ويزور حجراته وصالوناته ليستعيد عبق تاريخ مصر.
إطلالة ساحرة ل"المملكة"
كما تشهد الاحتفالية التاريخية لافتتاح قناة السويس الجديدة، ظهورًا لافتًا وإطلالة ساحرة ليخت الأمير الوليد بن طلال "KINGDOM 5KR" الذي يتمتع بالفخامة المميزة وروعة التصميم، وأدائه اللافت المزود بنظام خاص للدفع يجعله واحدًا من أسرع اليخوت في العالم، حيث يساوي حجمه حجم ملعبى كرة قدم أو 12 حافلة لندنية من طابقين.
وصل يخت الأمير الوليد بن طلال بن عبدالعزيز آل سعود قبل يومين إلى ميناء بورسعيد السياحي، وعلى متنه 41 من أثرياء العالم من مختلف الجنسيات، للمشاركة في حفل افتتاح قناة السويس الجديدة، تمهيدًا للمشاركة في الحدث التاريخي.
يعود تاريخ إنتاج اليخت إلى عام 1980 بتكلفة قدرها 100 مليون دولار، ويبلغ طوله 86 مترًا، والحمولة الكلية له 1767.8 طن، وقام بتصميمه الأسترالي "جون بانينبرج".
يعتبر "KINGDOM 5KR" من أكبر اليخوت عالميًا، ولكن أصبح الآن في مرتبة 54 عالميًا من حيث المساحة.
ظهر اليخت في العديد من الأفلام العالمية للاستعانة به فى التصوير وأشهر تلك الأفلام، فيلم جيمس بوندNever Say Never Again"".
بعد تعرض تعرض الملياردير السعودى "عدنان خاشقجي" لأزمة مالية كبيرة، عرض اليخت للبيع فاشتراه سلطان بروناي، وبعد ذلك قام بشرائه دونالد ترامب، ثم بعد أن تعرض الأخير لأزمة مالية قام الأمير الوليد بشرائه بمبلغ 20 مليون دولار وذلك عام 1991.
قام "الوليد" بتغيير اسم اليخت ليصبح باسم شركته "المملكة" وأضاف رقم 5 وهو رقم يتفائل به "الوليد" كثيرًا، ثم أضاف الأحرف الأولى لأسماء أبنائه "K - R".
يتكون اليخت من 5 طوابق، ويوجد به صالة ديسكو، وسينما من 12 كرسيًا وسريرين، ويضم 11 جناحًا فاخرًا، ومهبطًا للطائرة الهليكوبتر، وحمام سباحة.
صنع اليخت الملكي من مادتي الفولاذ والألمونيوم وسرعته 20 عقدة فى الساعة ويأتي فى المركز 54 ترتيبًا بين يخوت العالم.
يذكر أن يخت "المملكة" خضع قبل عشرين عامًا لأكبر عملية إحلال وتجديد وذلك في عام 1993.