أبوسنة يتفقد أعمال التطوير بموانئ السويس

أجرى السيد اللواء مهندس هشام أبو سنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر اليوم الأربعاء جولة تفقدية لموانئ السويس، "بورتوفيق والزيتيات والأدبية" لمتابعة الإجراءات الأمنية بها عقب الأحداث الأخيرة التي شهدتها البلاد والحرص على تفقد أعمال التطوير بتلك الموانئ لسرعة الانتهاء منها.
وشدد أبو سنة خلال الجولة على ضرورة إعداد تقارير دورية من المهندسين المكلفين بالإشراف على تطوير ميناء الأدبية لأهميته في تنمية محور قناة السويس، مؤكدا ضرورة الانتهاء من أعمال تطويره في زمن قياسي.
وقال رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر إن "ميناء الأدبية هو الميناء التجاري الرئيسي لمحافظة السويس ومناطق مصر الوسطى والبحر الأحمر ويتصل مباشرة بالمنطقة الصناعية بعتاقة ومناطق المحاجر والمناطق الصناعية المتنوعة بالسويس"، مشيرا إلى أن الدولة قامت باستثمار 170 مليون جنيه لتطوير البنية التحتية بالميناء وتحديث كافة الشبكات وإنشاء طريق شرياني وحوض خدمات جديد وساحات دخول وخروج الشاحنات واستغلال الامتداد الغربي في استيعاب المخططات التخصصية في مجالات الصب الجاف (جار تنفيذه) والصب السائل والغلال والحاويات ويمكن حاليا البدء في طرح هذه المشروعات لزيادة حجم التداول بالميناء.
وأوضح أبوسنه، أنه تم إنشاء الميناء عام 1943 ومساحته الأرضية 832 ألف م2 و طول الممر الملاحي 1840 م بعمق 14 م وعدد أرصفته 9 أرصفة بأطوال 1800 م ويتراوح العمق من 9 إلى 13 م، ويضم الميناء مخازن وساحات بمساحة 320 ألف م2 وطاقته الاستيعابية 6.5 مليون طن .
وأكد أنه سيتم تطوير الميناء من خلال مرحلتين، الأولي إنشاء وتشغيل وإدارة محطة الحاويات الرئيسية بميناء الأدبية ويهدف المشروع إلى تطوير وزيادة كفاءة ميناء الأدبية لاستيعاب نشاط الحاويات الذي سوف يشكل أكثر من 65% من حجم التجارة في المستقبل حيث لا توجد حاليا هذه الإمكانات في ميناء الأدبية وسيتم إنشاء المحطة علي مساحة 410 ألف متر2 وبأطول أرصفة تبلغ 900م/ط وغاطس 14 -17 متر وذلك لاستقبال سفن الحاويات المتوسطة والعملاقة لخدمة مناطق الصناعة في مصر الوسطى والسويس والبحر الأحمر والقاهرة التي تبعد مسافة 100-300 كم عن الميناء.
وأشار إلى المشروع يحقق زيادة في حجم وحركة تداول الحاويات بالميناء وجذب ناقلات الحاويات وتطوير البنية الأساسية وإعادة تخطيط المساحة الأرضية لخدمة الحركة التجارية والتطورات الاقتصادية المستقبلية ، كما يؤدي إلى استغلال المساحة المائية الضحلة المواجهة للميناء واستكمال الحوض الجديد طبقا للمخطط العام للميناء كما يتمتع المشروع بمدخل و مخرج مستقل في أقصى الطرف الغربي للميناء لتوفير كافة خدمات التجارة والإفراج الجمركي للحاويات بسهولة ويسر بطاقة استيعابية 102 مليون حاوية مكافئة سنويا و بتكلفة استثمارية 1.2 مليار جنيه و يوفر 2500 فرصة عمل .
وأكد أبو سنة، أن المرحلة الثانية تتضمن إنشاء وتشغيل وإدارة محطة الصب السائل ومجمع الزيوت الجديدة بميناء الأدبية إنشاء وتشغيل وإدارة وإعادة تسليم محطة صب سائل على مساحة 100 ألف متر2 وبأطوال أرصفه تبلغ 650 متر طولي وبغاطس 14 مترا مشيرا إلى أن المشروع يهدف إلى تحويل ميناء الأدبية لميناء محوري عالمي لخدمة مصانع البتروكيماويات والزيوت خاصة أن معظم المصانع العاملة بهذا المجال تقع في المنطقة المحيطة بميناء الأدبية.
وأضاف أن المشروع يمثل امتداد لنشاط الميناء الرئيسي حاليا حيث أنه الميناء الأكبر في تداول الزيوت في جمهورية مصر العربية كما تسع المساحة الأرضية بإضافة مناطق تخزين جديدة للزيوت المختلفة بطاقة استيعابية 2 مليون طن من الزيوت سنويا و بتكلفة 400 مليون جنيه و يوفر ألف فرصة عمل.