محطة بشتيل.. عبور جديد للسكة الحديد

تستعد محطة سكك حديد صعيد مصر فى منطقة بشتيل بالجيزة للافتتاح إذ تعد أذكى محطة سكك حديد فى مصر، التى ستقدم المحطة اعلى مستوى من الخدمات للركاب.
والمحطة الجديدة ذكية تبادلية ذات طابع فرعونى ومستوى عالمى من الخدمات وتحتوى على شاشات إرشادية للراكب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM وكاميرات مراقبة وتكون مكيفة الهواء وكافة طوابقها بها خدمة Wi-Fi كما ستشمل على نظام حديث للإطفاء والإنذار.
كما تحتوى المحطة على جراج متعدد الطوابق يسع (1000) عربة فى المنطقة المحيطة، وذلك طبقًا للاشتراطات العامة والتى راعت فصل حركة السيارات الملاكى التى ستتردد على الجراج متعدد الطوابق عن حركة النقل الجماعى لتيسير حركة تنقل المواطنين وتحقيق السيولة المرورية فى هذه المنطقة، واستغلال المنطقة اسفل محور 26 يوليو الجديد كمواقف للحافلات يسع حوالى 20 أتوبيسًا وكذلك ربط مداخل موقف الحافلات والجراج متعدد الطوابق بالطرق المحيطة بأرض كل من (موقف الحافلات – الجراج متعدد الطوابق)، ويوجد فى المبنى الرئيسى بدروم، سيستخدم كجراج يسع 250 عربة، بالإضافة إلى جراج مخطط أسفل المنطقة السكنية التجارية الإدارية يسع إلى 500 عربة.
كما يشتمل الدور الأرضى على جزء تجارى ضمن مول تجارى متكامل بالدور (الاول - الثاني) وأماكن أدارية بالدور الارضى خاصة بالعاملين بالمحطة، بالإضافة إلى 28 شباك تذاكر وكذلك دورات المياه ومنطقة الهرم الزجاجى بالبهو الرئيسى للمحطة والذى يبلغ ارتفاعه 40 مترًا، كما يضم الدورالأول والثانى للمحطة محلات تجارية ومناطق استثمارية.
تقع المحطة فى منطقة وسطية بين محطتى سكك حديد رمسيس والجيزة وكونها تقع فى محافظة الجيزة التى تعتبر بوابة لصعيد مصر وكذلك كونها منطقة التقاء خطوط السكك الحديدية الرئيسية بمصر (السد العالى / الإسكندرية – إمبابة / المناشى / القبارى) بالإضافة إلى وقوعها على 4 محاور رئيسية تسهل نقل الحركة منها وإليها (محور الفريق كمال عامر / شارع السودان / محور أحمد عرابى وشارع المطار – محور 26 يوليو).
تربط المحطة مع وسائل النقل المختلفة (سكك حديدية - الخط الثالث للمترو - مونوريل - أتوبيسات ترددية على الطريق الدائرى) لخدمة جمهور الركاب.
كما أن إجمالى مساحة المشروع يبلغ
57 فدانًا، حيث يشمل المشروع مبنى المحطة الرئيسى على مساحة 31.000 م2 بإجمالى مساحة بنائية 112.000 م2 وملحقات المحطة من مبان خدمية وورش صيانة وأرصفة وكذلك خطوط سكك حديدية على مساحة 164.000 م2 وعمارات استثمارية على مساحة 44.000 م2، وحيث من المتوقع ان تبلغ الطاقة الاستيعابية للركاب بالمحطة 250 ألف راكب يومياً.
أتاح المشروع منذ بداية تنفيذه حتى الآن توفير فرص عمل بلغت حوالى 7500 فرصة عمل.
جارى العمل لتنفيذ وتشطيب المحطة سكك كأعمال التشطيبات الخاصة بمبنى المحطة الرئيسى المقام على مساحة 31 ألف متر مربع والمكون من دور بدروم جراج ودور أرضى ودورين متكرر، حيث يشتمل المبنى عَلِى عدد (6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلى، وكذلك إنشاء 4 أرصفة لخط المناشى وأعمال إنشاء سكك حوش المحطة وربط سكك الورش بالسكك الطوالى (أسوان/ إسكندرية – المناشى – البضائع).
كما يجرى الانتهاء من تنفيذ كل الأرصفة وتركيب القضبان بها، حيث يبلغ إجمالى أطوال السكك الحديدية بالمحطه 22 كم،
أيضًا الانتهاء من إنشاء وتشطيب الورش المختلفة بالمحطة مثل ورشة صيانة عربات القطارات والتى تشمل 12 سكة وورشة صيانة الجرارات والتى تشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات وجار تنفيذ عدد 2 نفق سيارات ونفق للمشاة للدخول والخروج من محور الفريق كمال عامر ولربط جراج المحطة بالمحور وعدد 2 نفق سيارات باتجاه شارع السودان ونفق للمشاة لربط الشارع بجراج المحطة.