لن تضطر إلى الانتظار طويلاً لشراء سيارة دودج هجينة صغيرة الحجم. كما يوضح Autoblog، كشف رئيس شركة Dodge Tim Kuniskis في سؤال وجواب أنه سيتم الكشف عن إصدار PHEV من سيارة Hornet المدمجة القادمة هذا الصيف، على الأرجح خلال "أسبوع السرعة" الذي يبدأ في 15 أغسطس. لم يقدم المسؤول التنفيذي لشارة Stellantis تفاصيل أخرى، لكن خطط الدبور العادي يجب أن توفر فكرة جيدة عما يمكن توقعه. هورنت ليس إحياءً لمفهوم AMC أو مفهوم حوالي 2006. بدلاً من ذلك ، يعتمد على Alfa Romeo Tonale بسبب وصوله إلى الأمريكيين في أوائل عام 2023. ومن المحتمل أن يشترك Hornet في محرك Tonale رباعي الأسطوانات بالشاحن التوربيني 1.3 لتر ومصنع نابولي بإيطاليا. سوف يحشد Tonale 272HP في نسخته الأمريكية، ولكن ليس من المؤكد ما إذا كان Hornet سيوفر نفس الإخراج. قد يكون الجهاز غير مكلف نسبيًا بالنسبة للمكون الإضافي نظرًا لحجمه. قد تضطر إلى الانتظار بعض الوقت لسماع المزيد عن سيارة العضلات الكهربائية بالكامل من دودج. قال كونيسكيس إنه يأمل في التباهي بالمركبة الكهربائية عالية الأداء قبل هورنت، ولكن هناك عامل غير مسمى "خارج صناعتنا" كان يمنع أي التزامات مؤكدة. وقالت دودج في وقت سابق إن السيارة "eMuscle" ستطلق بحلول عام 2024، وأنها ستتوقف تدريجياً عن سيارات تشالنجر وتشارجر التي تعمل بالغاز في جدول زمني مماثل. قد يكون من الضروري وجود هورنيت PHEV. تعمل Stellantis على تكثيف جهودها في مجال الكهربة وتتوقع أن تكون نصف سيارات الركاب في الولاياتالمتحدة من السيارات الكهربائية الخالصة بحلول عام 2030، لكن الأمريكيين ليس لديهم خيارات هجينة في الوقت الحالي بأسعار معقولة - فهم عادةً خيارات أكثر تكلفة مثل كرايسلر باسيفيكا الميني فان وجيب جراند شيروكي 4xe. إذا تمكنت Stellantis من الحفاظ على تكلفة Dodge Hornet منخفضة نسبيًا، فقد تفتح الباب للعملاء الذين اضطروا سابقًا إلى التسوق من العلامات التجارية المنافسة للحصول على PHEVs يمكن الوصول إليها بشكل أكبر.