الرئيس يأمر بتكثيف الجهود للنهوض بالقطاع انطلاقاً من موقع مصر الاستراتيجى ويوجه بتعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة وحوكمة الإجراءات وترشيد الإنفاق «منار»: أهدافنا الاستراتيجية رفع كفاءة أداء العمل والتطوير المستمر وصولاً إلى زيادة القدرات التنافسية زيادة الطاقة الاستيعابية بالمطارات وتطوير نظم الملاحة وتحسين الخدمات وتطوير قرية البضائع وأكاديمية الطيران.. أهم ملامح الخطة زيادة أسطول مصر للطيران إلى 76 طائرة والركاب إلى 13 مليوناً بحلول 2023-2024 زيادة سياحة الترانزيت إلى 4 ملايين راكب 2023-2024 بدلاً من مليونين فى 2018-2019 اجتمع الرئيس عبدالفتاح السيسى مع الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، والطيار محمد عنبة وزير الطيران المدنى.. وصرح المتحدث الرسمى باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول استعراض الاستراتيجية المستقبلية لقطاع الطيران المدنى والشركات التابعة للوزارة. ووجه الرئيس فى هذا الإطار بتكثيف الجهود للنهوض بقطاع الطيران المدنى وجميع الشركات التابعة له، انطلاقاً من موقع مصر الاستراتيجى، وذلك من خلال بلورة رؤية ترتكز على مبادئ تعظيم الاستفادة من الإمكانات المتاحة، وحوكمة الإجراءات، وترشيد الإنفاق، كنهج إدارى ثابت للتطوير والتحديث والتنمية. وأوضح الطيار محمد منار عنبة وزير الطيران المدنى أن الأهداف الاستراتيجية لقطاع الطيران المدنى تتمثل فى رفع كفاءة أداء العمل والتطوير المستمر، وصولاً إلى زيادة القدرات التنافسية، حيث عرض فى هذا الإطار جهود إعادة هيكلة الشركة القابضة لمصر للطيران وشركاتها التابعة، خاصةً من خلال الارتقاء بالبنية المعلوماتية بها، وكذا تطوير العنصر البشرى وتفعيل نظام إدارة الأداء المؤسسى. وتطرق الوزير فى ذات السياق إلى خطة المشروعات المستقبلية للوزارة لزيادة الطاقة الاستيعابية بالمطارات، وتطوير نظم الملاحة، والتحسين المستمر فى أداء الخدمات، وكذا تطوير مطارى سفنكس وبرج العرب، فضلاً عن التحديث الشامل لمطار القاهرة. وأضاف المتحدث الرسمى أن الاجتماع شهد أيضاً استعراض مشروع تحديث نظم المراقبة الجوية بجميع المطارات، وخطة تطوير قرية البضائع، وكذا أنشطة الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران، إلى جانب استثمارات الشركة القابضة لمصر للطيران والشركات التابعة لها. كان الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، قد عقد اجتماعاً مع محمد منار عنبة، وزير الطيران المدنى لمتابعة الاستراتيجية المستقبلية لقطاع الطيران المدنى والشركات التابعة للوزارة، ومتطلبات تنفيذ هذه الاستراتيجية، وذلك بحضور منتصر مناع، نائب الوزير. بدأ رئيس الوزراء الاجتماع بالتأكيد على أن الدولة تسعى بخطوات مُتسارعة للنهوض بقطاع الطيران المدنى وجميع الشركات التابعة له، انطلاقاً من موقع مصر الاستراتيجى الذى يُمثل مركز العالم، وسعياً لتحقيق انطلاقة قوية للشركة الوطنية لكى تأخذ مكانها ووضعها بين الشركات العالمية، وهو ما يحرص عليه الرئيس السيسى. تنبؤات مستقبلية وخلال الاجتماع، أشار وزير الطيران المدنى للضوابط والمحددات التى تم التأسيس عليها عند وضع التنبؤات المستقبلية لحركة الركاب والطائرات والإيرادات والمصروفات، مستعرضاً فى هذا الإطار الخطة المقترحة لاستثمار الأراضى المتاحة والمملوكة للشركة القابضة، كما تطرّق للمشروعات المستقبلية قصيرة المدى بمطار القاهرة، والتى تشمل تطوير وتوسعة مبنى الركاب رقم (3)، وزيادة مساحات المطاعم والمساحات التجارية، بالإضافة إلى مشروع مشاية كهربائية لربط مبنى الركاب رقم (2) بالجراج متعدد الطوابق؛ من أجل تحقيق سهولة وسلاسة الحركة من صالات الوصول إلى أماكن انتظار السيارات، والسعى لتحويل هذا المشروع من مشروع خدمى إلى مشروع جاذب ومميز معمارياً يترك انطباعاً بصرياً مميزاً لدى رواد المطار والسائحين. مطار سفنكس وفى هذا الصدد، أكد الوزير أنه تمت مراعاة وجود أماكن انتظار كافية ومناسبة لزوار المطار عند نهاية المشاية تتلاءم مع قيمة المشروع، وفى الوقت نفسه حلا للمشكلات القائمة حالياً من تكدس، إلى جانب المظهر الجمالى الذى سيضفيه المشروع على المطار. كما تحدث الوزير عن خطة تطوير مطار سفنكس، عن طريق إضافة مبنى ركاب جديد بسعة 600 راكب/ساعة لتصل طاقته الاستيعابية إلى 900 راكب/ساعة بإجمالى 1.2 مليون راكب سنويا، لافتاً إلى تجهيز مطار العلمين ليتواكب مع التنمية بمنطقة العلمين الجديدة، فضلاً عن تجهيز مطارى البردويل وبرنيس، مشيراً كذلك لمشروع تطوير مبنى الركاب (2) بمطار شرم الشيخ الدولى، من خلال تنفيذ توسعات بصالات السفر والوصول وتوسعات بمسار حركة الركاب، وتطوير الصالات القائمة لزيادة الطاقة الاستيعابية لمبنى الركاب من 2.5 مليون راكب سنويا إلى 5 ملايين راكب سنوياً. مطار برج العرب وفى الوقت ذاته، شرح الوزير مشروع إنشاء مبنى جديد للركاب بمطار برج العرب الدولى (Lot 1)، إلى جانب إنشاء مبنى ركاب جديد بمساحة إجمالية حوالى 36٫000 متر مسطح ليسع 4 ملايين راكب سنويا وبخدمة شركات الطيران منخفضة التكاليف، لتصل طاقة الاستيعاب الإجمالية للمطار إلى 5 ملايين راكب سنوياً، ليستوعب حجم حركة الركاب المتوقعة عام 2030، طبقاً للدراسات التى أجريت فى هذا الشأن. وفيما يتعلق بمشروعات الملاحة الجوية، استعرض وزير الطيران خلال الاجتماع، مشروع تحديث الرادارات بجميع المطارات، كما استعرض الخطة الاستراتيجية لشركة مصر للطيران 2019- 2024 ومتطلبات تنفيذها، مشيراً خلالها إلى المردود الإيجابى لإجراءات التطوير التى تم اتخاذها لتطوير الشركة بدءاً من يوليو 2018، وذلك من خلال اعتمادها على تنمية أعمالها ومواردها بما يُمكنها من مضاعفة أرباحها بحلول العام المالى 2023/2024 وذلك من خلال السعى لرفع أعداد الركاب إلى نحو 13 مليون راكب بدلاً من 9.9 مليون راكب خلال عام 2018/2019 بنسبة زيادة تعادل حوالى 30%، وكذا النمو بحجم الأسطول العامل إلى 76 طائرة، إلى جانب رفع معدل النمو لحجم ركاب الترانزيت (سياحة الترانزيت) بمعدل 100%، ليصل إلى 4 ملايين راكب خلال العام المالى 2023- 2024 بدلا من مليونى راكب خلال العام المالى 2018/2019. وأوضح محمد منار عنبة، وزير الطيران المدنى، أن الشركة تهدف إلى التوسع فى شبكة الخطوط الجوية من خلال إضافة 23 خطاً جديداً لتصل عدد النقاط التى تخدمها الشركة بشكل مباشر إلى 92 وجهة خلال العام المالى 2023-2024، مُضيفاً أن الشركة تعمل أيضاً على تحقيق هدفها عن طريق استكمال تنفيذ برنامج تطوير وإعادة هيكلة الشركة القابضة وشركاتها التابعة. واستمع رئيس الوزراء، خلال الاجتماع، لشرح موجز من جانب وزير الطيران عن نتائج تشغيل خطوط مصر للطيران إلى دول القارة الأفريقية خلال الفترة من 2016-2019، والرؤية المستقبلية فى هذا الشأن، فى ظل توجهات الدولة للتوسع والانتشار فى أفريقيا، عن طريق خطة طموحة للتوسع. وأعرب رئيس الوزراء، فى نهاية الاجتماع، عن تطلعه لتحقيق تلك الأهداف التى تناولتها الاستراتيجية الخاصة بقطاع الطيران المدنى فى إطار «رؤية مصر 2030»، بما يحقق عائداً اقتصادياً للدولة يسهم فى النهوض بالاقتصاد الوطنى للبلاد.