كتب-محمود هاشم: كشف الصانع البريطاني، جاغوار الذي سيشارك في بطولة السلسة الكهربائية، الفورمولا E التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات عن تفاصيل كاملة لسيارتها للجيل الثاني "آي-تايب 3" والتي ستشهد تطوير في وحدة توليد الطاقة بالكامل. ويقدم التصميم الجديد المزيد من الطاقة ونطاقًا أكبر للبطارية، وهو يلغي الحاجة لتبديل السيارة في منتصف السباق كما في المواسم السابقة، حيث تم تطوير وحدة توليد الطاقة بالكامل بما في ذلك وحدة مولد المحرك (MGU) المنظم الكهربائي المصنوع من السيليكون المكربن، نظام التبريد، نظام التعليق، وحدة التحكم في المحرك (MCU) .وغيرها من الأنظمة التي تتوافق مع القوانين الصارمة للبطولة الكهربائية. إنضم الفريق "باناسونيك جاغوار للسباقات" الذي أنهى في الموسم السابق بالمركز السادس ضمن الترتيب العام للصانعين للسلسلة الكهربائية في موسم 2016/2017 حيث سيكون هذا موسمه الثالث بعد أن أعلن الفريق عن إطلاق أول سلسلة سباقات للسيارات الكهربائية تماماً في العالم I-PACE eTROPHY، والتي سترافق وستدعم هذه السلسلة المميزة بطولة الفورمولا E لهذا الموسم. وأضاف الصانع البريطاني أن أكثر من 800 قطعة جديدة لكفاءة تزيد عن 25%، أي أن سيارة "I-TYPE 3" الجيل الجديد توفّر 250 كيلووات (338 حصاناً) لتسارع من 0 حتى 100 كلم/ساعة خلال 2.8 ثانية في الموسم الخامس للبطولة. وقال جيمس باركلي، مدير الفريق في باناسونيك جاغوار ريسينغ: "حققت باناسونيك جاغوار ريسينغ تطوراً رائعاً خلال فترة قصيرة في الفورمولا إي". وتابع: "نحن نؤمن بأننا الفريق الأول الذي يطور نظام نقل الحركة الخاص بنا بالكامل، وهذا يمنحنا السيطرة الكاملة على التصميم والتطوير، ونأمل أن يضعنا ذلك في ميزة تنافسية. وأكمل: "إن التكنولوجيا تتطور بشكل سريع لا يصدق، وستكون سيارة الجيل الثاني الجديدة بمثابة سرير اختبار مهم للمساعدة في تطوير أداء سياراتنا الكهربائية المستقبلية. الجدير بالذكر أن الجولة الأولى من منافسات الفورمولا E ستنطلق من عاصمة المملكة العرية السعودية، الرياض وبالتحديد في مدينة الدرعية شمال العاصمة في منتصف شهر ديسمبر المقبل.
