استمرار توقف العمل بميناء شرق بورسعيد

استمر الإضراب وتوقف العمل بميناء شرق بورسعيد بسبب إضراب عمال شركات المقاولين العاملة من الباطن بشركة قناة السويس للحاويات وإصابة الميناء بالشلل التام بعد توقف العمل تماما بمحطة الحاويات.
كما استمر إضراب سائقي سيارات النقل الثقيل التي تنقل الحاويات من وإلى الميناء في إضراب مفتوح عن العمل بالإضافة مجموعة من العمالة الفنية الذين يقومون بمهمة شحن وتفريغ الحاويات وذلك للضغط على الشركة من أجل زيادة رواتبهم والتثبيت والتأمين الصحي وبعض المطالب الأخرى حيث إن معظمهم من العمالة التي تقوم بنفس الدور الذي يقوم به زملاؤهم داخل الشركة المسئولة عن إدارة رصيف الحاويات بالميناء دون الحصول علي 50 % من المزايا المادية والرعاية الصحية التي يتمتع بها زملاؤهم .
وأصدرت شركة قناة السويس للحاويات بيانا حول واقعة الاعتصام أكدت فيه أن مجموعة من العمال الذين يتولون مهمة شحن وتفريغ الحاويات والتابعين لمقاولين متعاقدين مع الشركة من تنظيم إضراب شامل منذ مساء الجمعة الماضى مما أصاب المحطة بالشلل التام بعد توقف عمليات الشحن والتفريغ ونقل الحاويات إثر قيام هؤلاء العمال التابعين للمقاولين باقتحام المحطة وكسر الباب الحديدي للشركة وإيقاف العمل داخل المحطة ومنع العمال التابعين للشركة من تولي عمليات الشحن والتفريغ.
وقامت القوات المسلحة من جانبها بنشر قواتها داخل الميناء للحفاظ على أمن وسلامة المنشآت، وعلى الرغم من رغبة العمال التابعين للشركة في استئناف العمل داخل المحطة إلا أن إدارة الشركة قررت استمرار تعليق العمل رغبة منها في توخي الحذر واستتباب الأمن والسلامة وتجنب حدوث أي احتكاكات بين الجانبين .
والمعروف أن 10% من الصادرات والواردات المصرية يتم تداولها من خلال شركة قناة السويس للحاويات ومع استمرار توقف العمل داخل المحطة فإن ذلك يؤثر بالسلب على الاقتصاد المصري إلي جانب تضرر 1500 موظفًا يعملون بالشركة بالإضافة إلى تضرر المصدرين والمستوردين المصريين وسائقي الشاحنات وموظفي ووكلاء التخليص الجمركي، وتستعين شركة قناة السويس للحاويات خلال هذه الأزمة بمساعدة كافة الاطراف والهيئات المعنية في محاولة للتوصل لحل لهذه الأزمة واستئناف العمل داخل المحطة بأمان وفي أسرع وقت.