"المرور": مشروع تقنين "أوبر وكريم" مخالف ويحتاج للمراجعة

وافق مجلس الوزراء، أمس الثلاثاء، على مشروع قانون تنظيم استخدام ملاك السيارات الخاصة لسياراتهم "أوبر وكريم"، و يعرف باسم مشروع قانون "تنظيم خدمات النقل البرى للركاب فى السيارات الخاصة باستخدام تكنولوجيا المعلومات"، موضحة أن القانون به قدر من الحماية لمستخدمى السيارات والحماية لسائقى التاكسى، إلى أن القانون يحدد عدد ساعات العمل ولا يسمح لغير مالك السيارة بقيادتها.
وفى هذا الصدد أكد العميد عماد حماد ، مدير إدارة العلاقات العامة والإعلام بمرور القاهرة، أن قانون تنظيم العمل بالسيارات الخاصة "أوبر وكريم" الذى أقرته الحكومة يتعارض مع قانون المرور الحالى، لوجود مواد فى القانون تعرض السائق المخالف لسحب الرخص ولكى يتم تطبيق هذا القانون لابد من وضع مواد جديدة لتراخيص تلك السيارات بخلاف إجراءات الملاكى، ويحتاج الى لائحة تنفيذية معينة لإنهاء التراخيص الخاصة بها.
وأضاف "حماد"، فى تصريحات خاصة "لبوابة الوفد": أن قانون المرور لا يسمح باستخدام السيارات الملاكى لتحميل الركاب لتعارضها مع مادة (35) مكرر التى تلغى تراخيص تسيير المركبة ورخصة قائدها إذا استخدمت المركبة فى غير الغرض المبين برخصتها و لا يجوز إعادة تراخيصها أو استخراج رخصة لقائدها قبل مضى شهر من تاريخ الضبط، وفى حالة تكرار المخالفة يتم سحب الرخصة لمدة ثلاثة أشهر وفى حالة تكرار المخالفة للمرة الثالثة تسحب الرخصة نهائيًا وإلغائها، كما يتعارض أيضًا مع المادة 74 مكرر فقرة 2 التى تنص على استعمال قائد المركبة فى غير الغرض المبين بالرخصة المخصص لها و يتم حبس قائدها فى حالة ارتكاب مخالفة لتحميل الركوب.
وأشار "مدير العلاقات" إلى أنه سيتم عمل مذكرة بمجرد الإخطار بالقانون، لأن هناك تعارضًا مع قانون المرور وسيحدث مشاكل أخرى مع سيارات الفان والتاكسى والجمرك ، موضحًا أن سيارات شركة أوبر وكريم التى تستخدم فى نقل الركاب مخالفة لشروط التراخيص لأنها تستخدم فى غير الغرض المخصص لها و تحميل ركاب بأجر .