قررت شركة (ATS) الإيطالية المصنعة للسيارات الرياضية مد فترة التصويت ثلاثة شهور فى مسابقتها المخصصة لهواة تصميم السيارات غير المعروفين على مستوى العالم بهدف تصنيع نموذج بالحجم الطبيعى للتصميم الفائز. وكان من المقرر أن تنتهى فعاليات المسابقة بداية شهر ديسمبر, إلا أن الشركة مدت فترة الفعاليات بناء على طلب مصممين جدد وذلك حتى آخر فبراير 2012. ويشارك من مصر المصمم المصرى المهندس عمرو عبده بمشروع السيارة "دراجو" وهو أول مصرى يشارك فى تلك المسابقة. وسيستخدم تصويت الجمهور كمؤشر ثانوى لتحديد التصميمات التى ستدخل التصفيات النهائية وهى 3 تصميمات يتم اختيار إحداها للتنفيذ الفعلى, أما المؤشر الرئيسى للفائزين فسيكون للفريق التقنى للشركة صاحبة المسابقة. وحتى تكون التصميمات واقعية إلى أقصى درجة, وضعت الشركة الإيطالية مواصفات وأبعادا معينة للسيارة يشترط أن يلتزم بها المصمم, ومنها ضرورة استخدام فوانيس أمامية وخلفية وجنوط عجلات متوفرة فى الأسواق وعدم ابتكار أشكال جديدة فيما يخص هذه البنود. كما وضعت الشركة حدودا قصوى لكل من الطول والعرض والارتفاع للسيارة والمسافة بين المحورين وحجم الإطارات الأمامية والخلفية, وحددت جسم السيارة الخارجى من الفيبرجلاس المثبت على هيكل من المواسير وتتسع لفردين فقط ومحركها وسطى خلفى والدفع على العجلات الخلفية. و"بوابة الوفد" تأمل من الجمهور المصرى والعربى الوقوف بجانب المصمم المصرى من خلال التصويت على لينك الموقع http://www.unicoesemplare.it/progetto.asp?lng=en مع العلم أنه مسموح بالتصويت يوميا أكثر من مرة لكل متسابق حتى 28 فبراير القادم موعد انتهائها. جدير بالذكر، أنه سبق للمهندس عمرو الفوز بشهادة تقدير من شركة ميتسوبيشى عام 2001 لتصميم سيارة رباعية الدفع, كما فاز أيضا بالمركز الثانى عالميا عام 2002 من بين 2800 مصمم فى مسابقة شركة بيجو للسيارات.