الذعر والفوضى فى قطارات السكة الحديد أصبح مسلسلا يوميا يعيشه الركاب فى الوجه القبلى والبحرى، وأصبحت السكة الحديد مرتعا للاهمال والتسيب، لاسيما سير القطارات بدون سائق، التي اصبحت ظاهرة متكررة بشكل دورى. وشهدت السكة الحديد واقعة غريبة بمحطة الناصرية بالفيوم، حيث فوجئ فني حركة القطارات بقدوم القطار رقم 1154 والمعروف بقطار العمال يصل المحطة دون سائق بعد أن ظل دون سائق مسافة 25 كيلومترا بينما يقوده مساعد السائق الذي طلب الاستمرار في السير دون أن يبرر غياب قائد القطار. وأكدت مصادر بالسكة الحديد أن فني الحركة رفض إكمال سير القطار وأخطر هيئة السكك الحديدية بالواقعة، فأرسلت جرارا بسائقه لتسيير القطار وعدم تعطيل الحركة مع إحالة الواقعة للتحقيق. وفتحت هيئة السكك الحديدية تحقيقا موسعا، فى خروج قطار المسمى بقطار العمال من محطة الواسطى شمال بني سويف، إلى محطة الناصرية بمحافظة الفيوم، دون سائقه، لمسافة تعدت 25 كيلو مترا، وبالاستفسار منه عن السائق، رفض الحديث، وأكد أن السائق يدعى "طارق . ع"، موجود داخل القطار، مطالبا بإعطاء إشارة الاستمرار فى السير، وهو ما رفضه فني الحركة. وأكد فني الحركة بمحطة الناصرية خلال التحقيقات على منعه القطار من المغادرة، وتعطيله لمدة 3 ساعات كاملة لحين قدوم السائق، وإخطار هيئة السكة الحديد بالواقعة، التى بدورها أرسلت جرار إمداد بسائقه لتسيير القطار. ومنذ ايام. فوجئ أهالى مدينة المنيا بجرار أحد القطارات يسير على قضبان السكة الحديد بدون سائق وتخطى مزلقان الحبشى إلى أن اصطدم بأحد الجرارات المتوقفة، وتبين أن سائق القطار أخرج الجرار من المخزن، وأجرى له عملية تسخين ولم يربط الفرامل الخاصة بالجرار، وانتقل على الفور مأمور قسم شرطة السكة الحديد إلى مكان الحادث، وتم تحرير المحضر اللازم.