وقعت مصر اتفاقا مع شركة قبرصية لمد كابلات بطول 310 كيلومترات تحت مياه المتوسط لتصدير الكهرباء إلى أوروبا. ووصفت شركة "يوروأفريكا" التي مقرها نيقوسيا الاتفاق المقدرة قيمته بملياري يورو، بأنه "تاريخي". المثير للجدل في هذا الإعلان هو أن مصر ليس لديها فائض كهرباء. كما أن قبرص فقيرة كهربائياً. وإذا كانت مصر لا تملك أي فائض كهربا وقبرص فقيرة جدا كهربيا، فما هي الفائدة من صفقة الربط الكهربي بين البلدين.. الإجابة بكل ببساطة هي مشروع الكابل الكهربائي الأوراسي، فماذا نعرف عن هذا المشروع؟ على مدار 6 حلقات، سنتناول شرحا تفصيليا لكل ما يخص هذا المشروع، وسيكون مرجعنا العلمي في هذه الحلقات العالم المصري نايل الشافعي، صاحب موسوعة المعرفة التي نشرت كافة تفاصيل المشروع ومراجعه.. واليوم موعدنا مع الحلقة الخامسة. الشركة المطورة للمشروع سيتم تمويل وتطوير المشروع من قبل شركة د.إ.ه. كوانتوم إنرجي، شركة محاصة تأسست في 2011. تتكون من د.إ.ه. اليونانية، كوانتوم إنرجي القبرصية وبنك قبرص كحامل نسبة قليلة من الأسهم. اقرأ أيضا: فائدة اقتصادية وجيوسياسية كبيرة للعدو الصهيوني.. أبرز مزايا الكابل الأوراسي أودين فايندر Odin Finder هي سفينة أبحاث إيطالية بدأت في مسح قاع البحر (المصري) بين قبرص واليونان لتحديد مسار الكابل الكهربائي الذي سيصدر 2000 ميجاواط من إسرائيل إلى أوروبا. بدأت سفينة البحث والمسح في دراسة استطلاعية حول المسار الامثل لكابل الطاقة البحري ذي الجهد العالي الذي يصل إسرائيل وقبرص بالبر الرئيسي الأوروپي. خط سير السفينة انطلقت السفينة أودين فايندر التي ترفع العلم الإيطالي، تملكها وتشغلها شركة گاز س.ر.ل. الإيطالية، من ميناء ليماسول . اقرأ ايضا: استحالة تصدير الغاز "الإسرائيلي" لأوروبا وراء ظهور الكابل الأوراسي سفينة الأبحاث "أودين فايندر" قامت بدراسة المسار المحتمل لكل من الكابل الكهربائي الأوراسي وخط أنابيب شرق المتوسط في الفترة من 25-29 يناير 2016. حسب مارين ترافيك، فإن وجهة السفينة هي ميناء پيرايوس اليوناني، وقدرت توقيت وصولها هناك يوم الثلاثاء في الساعة 12:00. سفينة الأبحاث "أودين فايندر" قامت بدراسة المسار المحتمل لكل من الكابل الكهربائي الأوراسي وخط أنابيب شرق المتوسط في الفترة من 25-29 يناير 2016. السفينة مجهزة للقيام بعمليات مختلفة، منها قياس الأعماق، المسح، المسح الجيوتقني وعن طرق المركبات الغاطسة المدارة عن بعد. وتم الانتهاء من رسم خريطة لأفضل مسار للكابل في 2016. طريق الكابل ستصل قدرة الكابل إلى 2.000 م.و طاقة على امتداد الكابل الشرقي-الغربي، ليتم بيع الإنتاج الكهربائي الزائد عن شركة الطاقة الإسرائيلية إلى قبرص أو أي مشتري آخر في الغرب. اقرأ أيضا: الكابل الكهربي الأوراسي.. فتش عن اكتشافات الهيدروكربون في شرق المتوسط سيصل الكابل البحري الذي يتمد بطول 1.518 كم إسرائيل وقبرص بجنوب شرق وغرب أوروپا لتلبية احتياجات القارة من الكهرباء الرخيصة. سيصل إسرائيل بقبرص، ثم قبرص بكريت، ثم كريت بالمورة، حيث سيتم توزيع الكهرباء إلى اليونان أو أبعد من ذلك. كان من المتوقع أن يبدأ العمل على كابل يمتد مبدئياً بطول 329 كم الواصل بين إسرائيل وقبرص في 2017 ويكتمل انشاؤه في 2019. تصل المرحلة الثانية بين الجزيرة اليونانية وأتيكا في البر الرئيسي اليوناني في 2010 وستصل المرحلة الثالثة والأخيرة الكابل من قبرص إلى كريت بهدف التنفيذ الكامل "لطريق كهربائي سريع" بحلول 2022. اقرأ أيضا: 2 مليار يورو جباية لمصر.. ماذا تعرف عن الكابل الكهربائي الأوراسي؟