التقرير الفني ل تصادم البحيرة يبرئ سائق الأتوبيس.. ويتهم الرعونة

أصدر سعد الجيوشي، رئيس هيئة الطرق والكباري، التقرير الفني المبدئي لحادث تصادم حافلة مدرسية بسيارتين نقل على طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي، عند محافظة البحيرة، صباح اليوم، أسفر عن مقتل 18 شخصًا بينهم عدد من الطلاب، وإصابة 17 آخرين.
وكشف التقرير الفني، حسب وكالة "رويترز"، وجود سيارة محملة بمواد بناء "زلط ورمل"، كانت تسير ب "رعونة"، بما يزيد عن السرعة المقررة، قادمة من اتجاه طريق القاهرة إلى الأسكندرية، ضيَّقت مساحة الحارة المرورية، التى يسير عليها الحافلة المدرسية قبل الدوران عند الكيلو 48، ما أدى إلى وقوع الحادث.
وأضاف التقرير، الذي أعدته لجنة فنية متخصصة لمعاينة الطريق هندسيًا وفنيًا، أن التضييق على حافلة الرحلات المدرسية تسبب في دخولها إلى الدوران عند الكيلو 48 بكامل سرعتها، وخروجها إلى الطريق المقابل القادم اتجاه الإسكندرية إلى القاهرة، ما أدَّى إلى وقوع سلسلة تصادمات عشوائية بين أربع مركبات على الطريق.
وأوضح التقرير، الذي استبعد وقوع خطأ من قائد الحافلة المدرسية، أن تدافع السيارات إلى يسار الطريق، أدَّى إلى اشتعال مواد بترولية وإضرام النيران في أتوبيس الرحلات المدرسي والمركبات المجاورة له.
كانت وكالة أنباء الشرق الأوسط نقلت عن مصدر أمني قوله إن "الفحص المبدئي لحادث التصادم الذي وقع اليوم في البحيرة، ناجم عن خطأ بشري من قائد الحافلة المدرسية".
ووقع الحادث في المنطقة الواقعة بطريق دمنهور أبو حمص عند دوارن الكيلو 48?، ويعد هو الحادث المروري الثاني الذي يقع هذا الأسبوع، حيث قتلت 12 طالبة جامعية يوم الأحد الماضي إثر اصطدام سيارة نقل بحافلة ركاب بمدينة الكوامل بمحافظة سوهاج.
وتشهد مصر أعلى معدلات حوادث المرور في العالم بسبب عدم الالتزام بقواعد المرور وسوء حالة كثير من الطرق وتهالك بعض السيارات.