أعلن الطيار حسام كمال وزير الطيران المدني بدء تطبيق اسعار جديدة مخفضة لرحلات الطيران الداخلية التزاما من وزارة الطيران بالتخفيف عن الركاب المصريين وتشجيعهم علي دعم السياحة الداخلية. قال الوزير انه تم اجراء تغيير شامل لنظم التسعير علي الرحلات الداخلية لشركة مصر للطيران التي تشهد ارتفاعاً ملحوظاً في مواسم الذروة والأعياد مما يشكل عبء علي شريحة كبيرة من المصريين .. مشيرا الي ان الشركة حددت أسعاراً موحدة علي جميع الرحلات لمدن الغردقة وشرم الشيخ و الأقصر وأسوان¢. أضاف كمال أن الأسعار الجديدة المخفضة سوف تكون متاحة علي جميع الرحلات وعلي مدار العام وعلي جميع مقاعد الدرجة السياحية بالطائرة خاصة أن الركاب المصريين يقومون بحجز اجازاتهم قبل السفر بوقت قصير مما يقلل فرصهم في الحصول علي أسعار مخفضة .. مشيرا الي ان الاسعار الجديدة تنخفض عما كان مطبقاً في مواسم الذروة والاجازات بنسبة 20%. أكد علي استمرار طرح أسعار الرحلات المدعمة لشرم الشيخ والغردقة بسعر إجمالي 760 جنيها أي بتخفيض قدره 50% عن أسعار مواسم الذروة وسوف يتم خلال الموسم الشتوي القادم تشغيل رحلات مدعمة مماثلة الي المدن السياحية بصعيد مصر. ناشد الطيار حسام كمال شركات الطيران المصرية الخاصة بأن تشارك بتلك المبادرات التي من شأنها التخفيف عن المواطنين وتنشيط حركة السياحة الداخلية.. مؤكدا أنه فيما يتعلق بالسياحة الخارجية القادمة من الدول العربية والأوروبية والشرق الأقصي وامريكا. فقد قامت مصر للطيران بعرض أسعار تشجيعية إلي المدن السياحية بجمهورية مصر العربية مروراً بالقاهرة وذلك في إطار جهود وزارة الطيران في تنشيط حركة السياحة الوافدة ومن ثم دفع عجلة الاقتصاد القومي. من جانبه أعلن د محمود عصمت رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أنه لأول مرة تقوم الشركة القابضة بدورها كمحفظة مالية للشركات التابعة بتمويل العجز في الخطة الاستثمارية لشركة الميناء بقيمة 350 مليون جنيه منها 140 مليون جنيه والباقي مرحل.. مشيراً إلي أن العجز بسبب نقص التمويل أو القروض أو الأرباح المرحلة. أكد أن الشركة القابضة انتهت مع الوزارات والجهات المعنية قي حل أغلي مشاكل البنية التحتية لمشروع الأيرو سيتي كالصرف وغيره .. مشيرا إلي حل مشكلة التدفق المروري بإنشاء الكباري والأنفاق. أضاف أنه تقرر إنشاء محطة إنتاج كهرباء للمشروع بقدرة 75 ميجا مما يوفر حوالي ملياري جنيه. قال أنه يجري حالياً استكمال مشروع إعادة بناء مبني الركاب رقم 2 بمطار القاهرة الدولي لزيادة طاقتة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلي 7.5 مليون راكب وبقيمة استثمارية 3 مليارات جنيه وأن الشركة تدرس حاليا تخصيصه للشركات منخفضة التكاليف.. مشيراً إلي أن التأخير في العمليات الإنشائية لمبني الركاب رقم 2 بسبب تداعيات الأحداث السياسية التي شهدتها مصر بالإضافة لتعديل الدراسات الفنية والهندسية التي رأت هدم المبني بالكامل بدلاً من إزالة بعض الأجزاء وذلك لتحقيق المزيد من الجدوي الاقتصادية والتجارية وتوسيع سعة المبني والمكاتب والمحال التجارية. أضاف انه لا توجد أي مشكلة مع البنك الدولي في تمويل المشروع حيث يقوم بسداد المبالغ المتفق عليها وفي التوقيت الزمني المحدد مع نهاية كل مرحلة ومن المتوقع الانتهاء من مشروع مبني الركاب رقم 2 خلال الربع الأخير من عام 2015. وعن نتائج أعمال الميزانية المنتهية في 30 يونيو 2014 قال انه من السابق لأوانه الحديث الآن عن نتائج الميزانية للعام المالي 2013/ 2014 إلا بعد اعتمادها من الجمعية العمومية والجهاز المركزي للمحاسبات.. ولكننا نتوقع نتائج ايجابية قريبة من نتائج العام المالي السابق 2012/2013 والتي بلغت 690 مليون جنيه للشركة القابضة والشركات التابعة مع ملاحظة انخفاض الحركة الجوية بالمطارات مقارنة بالعام السابق.
