أكد د.إبراهيم الدميري وزير النقل أنه سيتم إنشاء عمارات سكنية للعاملين المغتربين بمترو الأنفاق علي الأراضي المملوكة لهيئة السكك الحديدية وإنشاء مبني آخر بورش شبرا الخيمة الخاصة لعلاج جميع العاملين بالمترو. موضحاً أن مستشفي السكك الحديدية الذي سيفتتح أول ابريل سيعالج جميع العاملين بالسكة الحديد والمترو. كما أن الوزارة ستتحمل تكلفة علاج العاملين من أي أمراض مزمنة لا يشملها التأمين. أكد أنه لا يوجد عامل بالوزارة في جميع هيئاتها وشركاتها أجره يقل عن 1200 جنيه وأن قرار الحكومة بتطبيق الحد الأدني يطبق علي اجمالي الأجر وليس أساسي المرتب. وقرر صرف مكافأة شهر لجميع العاملين بالمترو. جاء ذلك في تصريحات صحفية عقب قيامه بجولة تفقدية داخل ورش الوحدات المتحركة بالخط الثاني لمترو الأنفاق بشبرا الخيمة. ثم استقل قطار مترو من شبرا الخيمة حتي الشهداء يرافقه المهندس عبدالله فوزي واستمع لآراء الركاب وشكواهم. مؤكداً لهم أنه لا نية لرفع أسعار التذاكر. موضحاً أنه سيتم فتح محطتي أنور السادات والجيزة قريباً بالتنسيق مع الجهات الأمنية. موضحاً أنه سيتم الدفع ب 4 قطارات جديدة بالخط الثاني. قال "الدميري" إن الوزارة استجابت لطلب أهالي الزمالك بعدم إنشاء محطة مترو في منطقتهم ضمن المرحلة الثالثة من الخط الثالث لمترو الأنفاق مع عمل التجهيزات الفنية المطلوبة لمرور المترو. مشيرا إلي أن الوزارة تقوم بتنفيذ خطة للقضاء علي ظاهرة الباعة الجائلين والمتسولين المنتشرة بمحطات وقطارات المترو بشكل تدريجي بحيث تختفي هذه الظاهرة.. حيث يجري حالياً تجهيز أرض خالية لإنشاء أسواق اليوم الواحد لنقل هؤلاء الباعة إليها تدريجياً بالتنسيق مع الأجهزة المعنية بمحافظات القاهرة الكبري. كشف الوزير خلال الزيارة عن توقيع عقد بين الوزارة والقوات المسلحة لتمويل وتنفيذ إنشاء طريق حر بين بنها وشبرا بتكلفة حوالي 3 مليارات جنيه بنظام حق الانتفاع يضم الطريق 5 حارات في كل اتجاه ويحوي 32 كوبري ونفقين علي أن تتولي القوات المسلحة إدارة وتشغيل هذا الطريق عقب انتهائها من تنفيذه. كما أنه سيتم الانتهاء من تطوير طريق القاهرة- الإسكندرية الصحراوي بالكامل خلال 30 يونيو المقبل. قال المهندس عبدالله فوزي إن الوزارة قامت برصد ما يقرب من 300 مليون جنيه لإنشاء غرفة تحكم لربط جميع خطوط المترو بالقرب من الخط الرابع للمترو ب 6 اكتوبر. حيث تم إدراج هذا المشروع في موازنة العام المالي المقبل وإنشاء مبني خاص بهذه الغرفة التي سيتم من خلالها التحكم في جميع خطوط المترو الحالية والمزمع إنشائها لتكون مسئولة عن 6 خطوط وحركة القطارات بها. حيث ان الغرفتين الحاليتين احداهما تربط الخطين الأول والثاني والأخري تربط الخط الثالث بشكل منفصل.