الدميري.. في الإسكندرية

لدينا 4500 مزلقان غير شرعي.. أنشأها الأهالي والمحليات

طلب د. إبراهيم الدميري وزير النقل من اللواء عادل يس رئيس هيئة موانئ الإسكندرية التعجيل بفتح المظروف المالي لطرح المركز التجاري لمحطة الركاب البحرية بالميناء ليكون يوم 3 ديسمبر المقبل والإعلان عن الفائز في اليوم التالي علي مساحة 8 آلاف متر مربع ويضم 107 محلات بجانب أرصفة بحرية لاستقبال السفن السياحية.
كما طلب الوزير بسرعة طرح مشروع إنشاء وصلة مرورية من الطريق الدولي إلي ميناء الدخيله بطول 4.5 كيلو متر لحل أزمة المرور بالمحافظة ونقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية للطريق الدولي السريع دون المرور بالمناطق السكنية لتقليل الازدحام المروري وذلك بتكلفة 260مليون جنيه كما طلب الوزير سرعة طرح مشروع إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي السريع لتوفير محور حركة رئيسي يحل أزمة المرور بغرب الإسكندرية وذلك بتكلفة 350 مليون جنيه.
أمر الوزير خلال تفقده ميناء الإسكندرية وأعمال تطوير المنطقتين الأولي والسادسة وحاجز الأمواج وتطوير هويس المالح بسرعة البدء في رفع كفاءة كوبري 27 المتوقف العمل بمخرجه منذ 2006 وطلب الاسراع في تفعيل نظام إنهاء الإجراءات من مكان واحد والتعجيل بطرح المشروعات بالميناء علي المستثمرين.
قال الدميري ان عدد المزلقانات الشرعية علي السكة الحديد تبلغ 871 مزلقانا موضحاً ان هناك خطة للانتهاء من تطوير 417 مزلقاناً بنهاية يونيو المقبل ضمن خطة مواجهة حوادث القطارات ومشاكل المزلقانات وتحويلها من ميكانيكية إلي اليكترونية أشار إلي انه تم حتي الآن الانتهاء من تطوير 54 مزلقانا ضمن الخطة العاجلة للحكومة لتطوير المزلقانات.
أكد انه سيتم الانتهاء من تطوير 178 مزلقانا نهاية الشهر المقبل موضحاً ان هناك 4500 مزلقان غير شرعي أنشأها الأهالي والمحليات بمداخل القري وقد تم مخاطبة المحليات بضرورة وضع حلول لوقف تلك الظاهرة.
خلال زيارته قام عدد من العاملين بخط السكة الحديد بميناء الإسكندرية بالتجمع حول الوزير وطالبوا بغرفة لهم حيث يتناوبون علي العمل في العراء فاستجاب لهم الوزير وأمر بإنشاء غرفة مكيفة ومزودة بالمرافق لراحتهم علي ان يتم إنشاؤها خلال شهر.
أكد الوزير ان أعمال التطوير التي شهدها هاويس المالح بميناء الإسكندرية ستعظم من دور النقل النهري في نقل البضائع حيث كان ينقل يومياً معدل 100 طن عبر الهاويس وسيصبح بعد التطوير أكثو من 1000 طن بالإضافة إلي تقليل مدة مرور الوحدة النهرية عبر الهاويس لتصبح من 10 إلي 15 دقيقة بدلاً من 45 دقيقة قبل اعمال التطوير مشيراً إلي انه من المخطط ان يصل حجم المنقول نهرياً إلي 10% بدلاً من 1% حالياً.
.. وخلال مؤتمر "منظومة النقل في مصر" الذي مظمته غرفة ملاحة الاسكندرية الليلة الماضية أكد الوزير أنه تم إنفاق 1.17 مليار جنيه في تطوير شبكة الطرق وإصلاح وتطوير بعض وصلات الطرق. كما تم تخصيص 1.4 مليار جنيه لصيانة شبكة الطرق. وهذا أكبر رقم يتم تخصيصه لصيانة الطرق في تاريخ وزارة النقل.
قال إنه يوجد ثلاثة طرق محورية. وهي طرق القاهرة الاسكندرية الصحراوي والقاهرة الإسماعيلية بورسعيد والقاهرة السويس.. لافتا إلي أن الوزارة تعمل حاليا علي تحويلها إلي طرق حرة وقد تم منح القوات المسلحة حق استكمال طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوي وإدارته بنظام حق الانتفاع لمدة 50 عاماً. وسيتم الانتهاء منه نهاية يونيو المقبل. وذلك بعد أن ظلت الشركات الخاصة والعامة تعمل في تطويره لمدة 11 عاماً ولم تنته منه رغم وصول التكاليف ل4.4 مليار جنيه.
أعلن اطلاق البرنامج القومي للحد من حوادث الطرق والاتفاق مع وزيرة الإعلام لبث حلقات توعية قصيرة علي القنوات مشيرا إلي أنه بالنسبة للسكة الحديد فهي تعج بالمشاكل بداية من عدد العاملين البالغ 63 ألف عامل والتعديات علي حرم السكة الحديد لدرجة إقامة أسواق في أماكن كثيرة مثل خط شبين الكوم وخط أبوقير وخط الزقازيق متسائلا عن دور الشرطة. وسرقة خطوط سكك حديد بالكامل مثل سكك بئر العبد وسفاجا وشرق التفريعة وأبوطرطور بجانب سرقة الورش لدرجة أن أحد المسئولين قال إنه يجب التعاقد مع "الحرامية" حتي لا يسرقوا السكة الحديد ويتولون الحماية؟ بجانب مشاكل الوقوف علي السكة وإشعال النيران وهو ما كان سببا في وقف الحركة أمس بالوجه القبلي لاصلاح التلفيات من جانب يكرهون البلد قال إن هيئة السكة الحديد تخسر سنويا 15 مليون جنيه فقط تكلفة تركيب زجاج القطارات الذي يتم تحطيمه من البلطجية. والأشخاص الذين يقذفونها بالحجارة. فضلا عن 3 سائقين يفقدون أعينهم بسبب ذلك سنويا.
كما أعلن الانتهاء من تطوير الطريق الدائري فبراير المقبل واسناد الجزء المتبقي من إنشاء الطريق الدائري الاقليمي للقوات المسلحة وشركات وزارة النقل والمقاولون العرب.
قال اللواء طارق المهدي. محافظ الاسكندرية. إن الاسكندرية تستحق أن يتم بها إنشاء منطقة لوجيستية بالمحافظة ومنطقة حرة.. موضحاً أنه ستتم "كهربة" السكة الحديد الرابطة بين الاسكندرية ومدينة برج العرب.