مركز الأبحاث والمعلومات تاريخ مؤلم وذكريات مريرة عاشها المصريون علي قضبان السكك الحديدية طوال السنوات الماضية.. فقد حصدت حوادث القطارات أرواح مئات الضحايا لا ذنب لها سوي أنها ارتضت اتخاذ القطار وسيلة للنقل أو دفعها مصيرها بالأتوبيس إلي مزلقان يفتقد لأي وسائل الأمان. وابتدأ من تسعينيات القرن الماضي استوحشت حوادث القطارات في عهد سليمان متولي الذي أمضي في منصبه 22 عاما شهدت العديد من كوارث القطارات منها: * 13 فبراير 1992 تصادم قطارين بالبدرشين "43 قتيلا و8 جرحي" * 12 ديسمبر 1993 اصطدام قطار ركاب بقطار شحن بالقاهرة "مقتل 18 وإصابة 85" * 27 مارس 1994 تصادم قطاري الدلتا "25 قتيلا و50 جريحا" * 15 إبريل 1995 اصطدام قطار بأتوبيس عمال غزل ونسيج "49 قتيلا واصيب 6" * 21 ديسمبر 1995 اصطدام قطار بخلفية آخر "75 قتيلا. 76 مصابا" * 3 فبراير 1997 شهدت تصادم قطاري ركاب وبضائع بأسوان "43 قتيلا و90 مصابا". وبخروج سليمان من الوزارة في 9 أكتوبر 1999 تولي د. إبراهيم الدميري حقيبة النقل ولم تتوقف الكوارث ووقعت في عهده كارثة قطار الصعيد أول أيام عيد الأضحي- 20 فبراير 2002- حين احترقت عربات قطار الصعيد واحترق فيا 375 راكبا وأصيب 130 باصابات خطيرة ليعلن الدميري استقالته في 23 فبراير 2002. وخلفا للدميري تولي المهندس حمدي الشايب وزارة النقل في 3 مارس 2002 وشهد عهده الكوارث التالية: * 8 مارس 2002 وقوع حادث سقوط جرار بالرياح البحري بوردان بامبابة "13 مصابا" * 11 أكتوبر 2002 تصادم القطار القادم من المطرية إلي المنصورة وسيارة أجرة عند طريق المكباتي بمدينة الكردي "5 قتلي و3 مصابين" * 8 أكتوبر 2003 اصطدام قطار الصوامع بسيارة نقل فحطم ثلاث سيارات أمام مزلقان البصراوي "9 جرحي" وغيب الموت في 3 يوليو 2004 المهندس حمدي الشايب عن وزارة النقل ليتولي د. عصام شرف الوزارة واستمر بها نحو العام وشهد عصر حادثة وحيدة في 27 سبتمبر 2004 باصطدام قطار بسيارة نقل بمزلقان طوخ وخلف الحادث خمسة قتلي و18 مصابا. ثم كان التعديل الأسوأ في وزارة النقل بتولي محمد منصور بديلا عن عصام شرف في 30 ديسمبر 2005 في حكومة رجال الأعمال لتتوالي الكوارث علي النحو التالي: * 28 فبراير 2006 تصادم قطارين بأبو حمص "إصابة 20 جريحا" * 24 ابريل 2006 تصادم قطارين بالرحمانية "22 جريحا" * 1 مايو 2006 تصادم قطارين بمحطة انشاص ببلبيس "45 مصابا" * 21 أغسطس 2006 تصادم قطارين بقليوب "58 قتيلا و144 جريحا" * 4 سبتمبر 2006 تصادم قطاري ركاب وبضائع بشبين القناطر "3 قتلي و30 جريحا". * 16 أكتوبر 2006 تصادم قطار القباري بميكروباص باوسيم "7 قتلي و10 مصابين" * 22 نوفمبر 2006 تصادم قطار بسيارة نقل "21 جريحا" * 16 ابريل 2008 انفصال 19 عربة من قطار بضائع وسارت 6 كيلو مترات بسوهاج "اصابة اثنين" * 16 يوليو 2008 اصطدام نقل بمقطورة ب13 سيارة واتوبيس ودفعتها أمام قطار بمزلقان فوكا بمرسي مطروح "مقتل 50 وإصابة 58 مواطنا". * 24 أكتوبر 2009 كارثة تصادم قطارين بقرية جرزا بالعياط "مصرع 18 واصابة 39". أعلن منصور استقالته يوم الثلاثاء 27 أكتوبر 2009 وفي 3 يناير 2010 تم تعيين المهندس علاء فهمي وزير النقل.. وتوالت الحوادث: * 9 يناير ..2010 اصطدام قطار الزقازيقالقاهرة خط الشرق بسيارة نقل بمقطورة محملة بالرمال اثناء عبورها مزلقان السكة الحديد.. تهشم جرار القطار والمقطورة فيما أنقذ القدر سائقي القطار والنقل ومئات الركاب. * 11 مارس ..2010 انفجار اسطوانة غاز كانت مع أحد الركاب بقطار رقم 679 "القاهرة- ايتاي البارود" ونجاة 600 راكب من الحرق. * 10 ابريل ..2010 قطار حربي يصدم قطار ركاب الاسكندرية- المنصورة من الخلف بمنطقة دسونس أم دينار بمركز دمنهور مما أدي إلي اصابة تسعة ركاب. * 5 مايو 2010 اصطدام قطار بسيارة نقل بمنطقة الدناوية بالعياط وخروج القطار عن القضبان. * 11 مايو 2010 اصطدام القطار القادم من أبو قير. بسيارة مارة عبر خط السكة الحديد في محطة فيكتوريا. * 14 مايو 2010 انقذت العناية الإلهية بعد احتراق العربتين الأولي والثانية بقطار منوف علي رصيف محطة طنطا بعد نزول الركاب بثوان. * 16 مايو 2010 تدخلت العناية الالهية للمرة الثانية بعد نشوب حريق في العربة الأخيرة من القطار التوربيني الاسكندريةالقاهرة. * 30 أكتوبر ..2010 دهس القطار القادم من الصعيد إلي الجيزة طفلين شقيقين في منطقة أبو النمرس كانا يعبران المزلقان في غياب الرقابة ولم يتنبها لقدوم القطار. * 4 نوفمبر 2010 اصطدام قطار القاهرة- أسوان بسيارة نقل عند مزلقان الدنوة بالعياط * 11 ديسمبر ..2010 اصطدام قطار "زقازيق- بنها" بسيارة نقل عند مزلقان بنها مما أدي إلي مصرع سائقي القطار والسيارة. وبعد ثورة 25 يناير لم يتغير المشهد كثيرا فقد وقعت ثمانية حوادث قطارات في عهده واستمرت الكوارث في مسلسلها المرير. * 21 يوليو ..2011 اصطدام قطار بسيارة محملة بالطوب الأحمر عند مزلقان الفشن ما أدي إلي مصرع السائقين. * 29 يوليو ..2011 انقلاب قطار ركاب عند محطة عين شمس بسبب خروج قطار ركاب عن القضبان عند مزلقان عين شمس وتسبب في اصابة عشرات الركاب * 10 أكتوبر ..2012 اصطدام قطار وسيارة نقل ثقيل خلال عبورها مزلقان ميت حلفا بالقليوبية. * 20 أكتوبر 2012 مصرع 3 واصابة 12 في حادث قطار شبين القناطر عند محطة رمادة بمركز قليوب * 27 أكتوبر 2012 تدخلت العناية الالهية لانقاذ ركاب قطار أسيوط- القاهرة بعد نشوب حريق بالقطار أمام كفر عمار بالعياط * 9 نوفمبر ..2012 اصطدام القطار القادم من الاسكندرية للفيوم بالقطار القادم من الفيوم إلي الواسطي عند عزبة دوار بالفيوم فلقي أربعة مصرعهم وأصيب 32 آخرون.
